التسلل إلى محطات الحافلات غير القانونية التي تخضع لحراسة مشددة في مدينة هوشي منه

خلال أسابيع عديدة من "التخييم" حول منطقة محطة الحافلات الشرقية الجديدة (مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه)، فوجئنا بالوضع الحالي هنا.

تسلل إلى محطات الحافلات غير القانونية التي تخضع لحراسة مشددة في مدينة هوشي منه.

في منتصف نوفمبر 2023، كانت أنشطة نقل الركاب في مدينة هوشي منه "أكثر سخونة" من أي وقت مضى حيث شددت "الشركات الكبرى" في الصناعة عملياتها بشكل عاجل. لكن العديد من شركات الحافلات لا تزال تعمل بحرية في مساحتها الخاصة، كما لو لم تكن هناك قوانين موجودة.

عند وصولنا إلى شارع Lien Phuong (في منطقة Phu Huu، مدينة Thu Duc)، شهدنا أنشطة الاستقبال والتوصيل المزدحمة والتي كانت أكثر ازدحامًا من محطة حافلات Mien Dong الجديدة، على الرغم من أن هذا الموقع ليس بعيدًا عن محطة الحافلات الأكثر حداثة في فيتنام.

على امتداد الطريق القصير، يوجد 5-6 مواقف سيارات تكون دائمًا مزدحمة بحافلات الركاب والحافلات المكوكية التي تدخل وتخرج. تحمل هذه المركبات لوحات ترخيص باسم Kumho Samco، Tam Hanh، Ha Phuong، Hai Nam. بعض السيارات تحمل أيضًا تصنيف "سياحي"، "سفر"، "سيارة سياحية".

عند النظر إليها من الأعلى، تم بناء مواقف السيارات بشكل متين للغاية، وتم صب الأساس بالخرسانة وتسييجه بعناية بقطع متصلة من الحديد المموج. يوجد في كل ساحة منطقة "مشغل" للسائقين للراحة وتغيير المناوبات.

ومن الجدير بالذكر أن مواقف السيارات هذه "تنمو" بالقرب من بعضها البعض، مما يخلق "مجمعًا" واسع النطاق من مواقف السيارات.

وقال بعض السكان المقيمين في المنطقة، بعد إلغاء ترخيص العمل الخاص بـ ثانه بوي إلى أجل غير مسمى، أصبح الوصول إلى مواقف السيارات في شارع ليان فونج أكثر صعوبة. هناك دائما شخص على الحراسة أمام موقف السيارات. عند رؤية الناس يظهرون حول المنطقة، أصبح الموظفون على الفور في حالة تأهب وسألوا عما كانوا يقتربون من أجله؟! ليس من السهل الوصول إلى الشاطئ.

في يوم 15 نوفمبر، أثناء الانتظار أمام موقف السيارات لمدة 3 ساعات تقريبًا، شهدنا سلسلة من الحافلات المكوكية والحافلات التي تحمل علامات Kumho Samco وTam Hanh وHa Phuong وهي تدخل وتخرج باستمرار.

عندما وصلت السيارة التي تحمل عبارة "Tam Hanh Travel" إلى موقف السيارات، تم إغلاق البوابة بسرعة، وتم إرشاد الضيوف للخروج من السيارة من قبل الموظفين.

بعد مرور ساعة تقريبًا، تم فتح بوابة موقف سيارات تام هانه. هذه المرة كانت الحافلة النائمة مليئة بالركاب وانطلقت بسرعة في شارع ليان فونج.

تفتح الأبواب وتغلق، ويأتي الناس ويذهبون مثل محطة الحافلات الحقيقية.

وعلى غرار ما حدث في محطتي حافلات تام هانه وها فونج، فإن عملية إنزال الركاب في موقف السيارات الذي يقال إنه مملوك لشركة كومهو سامكو تمت أيضًا "بشكل احترافي" وسريع.

وعندما رأوا السيارة على وشك الوصول، قام موظفان من شركة السيارات بفتح البوابة على الفور، بينما قام السائق بسرعة بإرجاع السيارة إلى موقف السيارات وأغلق البوابة. وبعد حوالي 5 دقائق، جر نحو 10 ضيوف أمتعتهم وجلسوا لشرب الماء أمام موقف السيارات، الذي قيل إنه مملوك لشركة كومهو سامكو، في انتظار سيارة أجرة على شكل دراجة نارية لنقلهم.

وعندما سألنا حول هذا الموضوع، فوجئنا بمعرفة أن الركاب كانوا على دراية تامة بهذه الطريقة في السفر. عندما سألناهم إذا كانوا يعرفون أن محطة حافلات ميين دونج الجديدة قريبة، قال أحد الركاب نعم. ومع ذلك، فقد اختاروا مع ذلك ركوب حافلات كومهو سامكو وقبلوا التوقف لإنزال الركاب في شارع ليان فونج لأنهم: "أجد ذلك مناسبًا، فما المشكلة إذن؟" .

إن ضجيج وصخب مواقف السيارات المشبوهة يتناقض تمامًا مع كآبة محطة الحافلات الشرقية الجديدة، التي تم استثمارها بأكثر من 4000 مليار دونج، وتبلغ مساحتها أكثر من 16 هكتارًا وتقع مباشرة في مدينة ثو دوك مع البنية التحتية والمعدات والتكنولوجيا التي تعتبر الأكثر حداثة في فيتنام.

بدعوى أننا سائحون نرغب في السفر على خط مدينة هوشي منه - مدينة فونج تاو، ذهبنا لشراء التذاكر مباشرة في موقف السيارات الذي يقال إنه مملوك لشركة كومهو سامكو في شارع لين فونج ولكننا لم ننجح. عند رؤية شخص غريب، كان موظفو موقف السيارات في حالة تأهب ورفضوا. وفي الوقت نفسه، طلب منا الموظفون الاتصال لحجز تذاكر الحافلات عبر رقم الخط الساخن الموجود على الموقع الإلكتروني.

لعدم قدرتنا على الاقتراب، قررنا تغيير الخطة بالتسكع في مقهى أمام موقف السيارات الذي قيل إنه ينتمي إلى شركة كومهو سامكو وتام هانه.

وبالفعل، عندما قلنا على الهاتف إننا نريد شراء عدد كبير من التذاكر إلى مدينة فونج تاو، عرض علينا موظف يرتدي زي حافلة كومهو سامكو أن يوضح لنا كيفية شراء التذاكر.

قال هذا الشخص أنه يمكننا الاتصال مسبقًا لحجز التذاكر من خلال الخط الساخن أو شراء التذاكر مباشرة في موقف سيارات Kumho Samco (رقم 299 شارع Lien Phuong) - الموقع الذي تم رفضنا فيه في البداية.

بعد أن أظهر لنا كيفية شراء التذاكر، عاد الرجل بسرعة إلى موقف السيارات. مرة أخرى، أغلقت البوابة بقوة.

وبعد مرور ساعة تقريباً، ظهر اثنان من موظفي شركة حافلات كومهو سامكو في المقهى، ووصفهما المالك بـ"الرئيس". بعد الدردشة، قدم كلا الشخصين أنفسهما باعتبارهما يعملان في موقف سيارات كومهو.

عندما علموا أننا في حاجة إلى شراء عدد كبير من تذاكر الحافلات إلى مدينة فونج تاو للسياحة، لم يتردد "الرئيسان" في مشاركة الجدول الزمني وأسعار التذاكر: "آخر رحلة إلى فونج تاو ستكون في الساعة 7:00 مساءً، وسعر التذكرة 165000 دونج/تذكرة/مسار". وقال هذان الشخصان أيضًا إن شركة حافلات كومهو سامكو مستعدة لالتقاط الركاب ويمكنها التقاط الركاب على طول الطريق.

وبحسب "الرئيسين"، فإن سعر التذكرة المدرج لخط مدينة هو تشي منه - مدينة فونج تاو التابع لشركة كومهو سامكو في محطة الحافلات الشرقية الجديدة هو 180 ألف دونج/تذكرة/خط، ولكن إذا اشترينا التذاكر مباشرة من 299 شارع ليان فونج، فسوف يكون 165 ألف دونج/تذكرة/خط فقط.

إذن، هل هناك فرق واضح في أسعار التذاكر في موقعي بيع التذاكر لنفس مسار كومهو سامكو؟

ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد، بل إن "القادة" والعاملين في هذا الموقف لا يترددون في إظهار "حيلهم" لتجنب السلطات.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 15 نوفمبر، عندما كانت شركات الحافلات مشغولة في التقاط وتنزيل الركاب، جاء فريق التفتيش متعدد التخصصات للتفتيش. رغم تفتيشهم المفاجئ، لم يصاب موظفو شركة السيارات بالذعر. على العكس من ذلك، تعاملوا مع الحادثة بهدوء وسلاسة مدهشة.

بمجرد رؤية فريق التفتيش متعدد التخصصات، التقط أحد "الرئيسين" الجالسين خارج المقهى الهاتف وأجرى مكالمة، موجهًا الأشخاص في موقف السيارات للسماح لجميع الركاب بالصعود إلى "الحافلة"، وطلب في الوقت نفسه: "خذ الجميع إلى المحطة الجديدة" .

بينما كان يتحدث على الهاتف، كان هذا "الرئيس" لا يزال جالسًا بهدوء في المقهى دون أي قلق. ولم يقف الشخص الآخر مكتوف الأيدي بل وجه السيارة التي كانت على وشك الدخول إلى موقف السيارات للعودة بسرعة إلى "المقر الرئيسي" وإغلاق البوابة.

وبأوامر من "المسؤولين"، تم إغلاق بوابة موقف السيارات بسرعة، واستخدم أحد الموظفين دراجة نارية على عجل لإخراج أحد الزبائن من موقف السيارات. من النشاط الصاخب، والسيارات التي تدخل وتخرج بشكل مستمر، أصبح موقف السيارات فجأة هادئًا مثل ورقة.

بعد مرور 30 ​​دقيقة من العمل، غادر فريق التفتيش متعدد التخصصات موقف سيارات كومهو سامكو.

عند تسجيل هذا التفتيش باستخدام كاميرا طائرة، شهدنا شركات حافلات أخرى "تغلق أبوابها وتقفلها"، باستخدام تكتيك البقاء بلا حراك على الرغم من وجود ركاب داخل الحافلة.

وبمتابعة كل تحركات شركات الحافلات، فوجئنا بمشهد مغادرة فريق التفتيش متعدد التخصصات وعودة كل شيء إلى طبيعته. وتستمر الكراجات في فتح وإغلاق البوابات حسب إشارات السائقين. ولا يزال الركاب يواجهون صعوبة في حمل أمتعتهم خارج موقف السيارات.

السؤال هو، هل يُسمح لشركات الحافلات ببيع التذاكر واصطحاب الركاب وإنزالهم في مواقف السيارات في شارع Lien Phuong؟ ولماذا، على الرغم من أننا سجلنا للانطلاق من محطة الحافلات الشرقية الجديدة، لا يزال موظفو شركة الحافلات يعرضون بكل وقاحة بيع تذاكر لا تمر عبر محطة الحافلات الشرقية الجديدة؟ من يدير ويشرف على هذه الأنشطة؟

وفيما يتعلق بوضع محطات الحافلات غير القانونية، ردًا على مراسلي VTC News، أكد ممثل محطة الحافلات الشرقية أنهم على علم بهذا الوضع وقاموا بالتنسيق مع السلطات عدة مرات لدعوة شركات الحافلات للعمل وفقًا للأنظمة. ولكن حتى الآن لم يكن هناك أي تحرك إيجابي.

>>> الجزء الثاني: كشف حيل "حشد" العملاء نحو مواقف السيارات غير القانونية لشركات الحافلات في مدينة هوشي منه

مصدر: https://vtc.vn/tham-nhap-nhung-ben-xe-lau-duoc-canh-chung-can-mat-o-tp-hcm-ar839851.html