في الرابع من فبراير/شباط، وافقت الحكومة التايلاندية رسميا على المرحلة الثانية من خط السكة الحديد فائق السرعة بين تايلاند والصين، من ناخون راتشاسيما إلى نونغ خاي، باستثمارات تبلغ نحو 340 مليار بات (10 مليارات دولار أمريكي).
نشرت صحيفة بانكوك بوست هذه الصورة مع التعليق: "من المتوقع استخدام قطار Fuxing Hao CR300، الذي تصنعه شركة CRRC Corp - وهي شركة مملوكة للدولة الصينية وأكبر مورد لمعدات النقل بالسكك الحديدية في العالم - في خط السكة الحديد المرتفع بانكوك - ناخون راتشاسيما. - "السكك الحديدية السريعة" - الصورة: بانكوك بوست
سيربط الرابط المرحلة الأولى من بانكوك بمدينة ناخون راتشاسيما، التي هي قيد الإنشاء، مما يسمح بالسفر السريع من العاصمة التايلاندية إلى مقاطعة يونان الصينية عبر لاوس، حيث يجري إنشاء خط سكة حديدية عالية السرعة.
اعتبارًا من الشهر الماضي، اكتمل بناء القسم الأول من السكك الحديدية بنسبة 36% تقريبًا، متأخرًا عدة سنوات عن الموعد المحدد بسبب عدد من الأسباب بما في ذلك النزاعات المالية مع المقاولين الصينيين، وجائحة كوفيد-19، فضلاً عن الجدل الدائر حول بناء محطة قطار أيوثايا، والتي يقول خبراء الحفاظ على البيئة إنها قد تؤثر على موقع مدرج على قائمة التراث العالمي لمنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو).
وفي إعلان الأسبوع الماضي، قال نائب رئيس الوزراء ووزير النقل التايلاندي سوريا جونجرونجرينجكيت إن الوزارة تخطط لطرح المرحلة الثانية التي يبلغ طولها 357 كيلومترًا هذا الأسبوع، على أن يكتمل البناء بحلول عام 2030.
ويأتي الموافقة على المرحلة الثانية قبل يوم واحد من قيام رئيس الوزراء بايتونجتارن شيناواترا بأول زيارة رسمية له إلى الصين لتعزيز التعاون في القضايا الاقتصادية والتجارية والاستثمارية.
وبحسب المتحدث باسم الحكومة جيرايو هوانجساب، يأمل رئيس الوزراء بايتونجتارن في تسريع تعزيز الشراكات الاستثمارية طويلة الأجل، وخاصة في القطاعات المستقبلية المهمة للتحول الأخضر والتكنولوجي. ويشمل قطاع التصنيع في تايلاند المركبات الكهربائية وتصنيع أشباه الموصلات ومراكز البيانات.
كما طلب رئيس الوزراء من مجلس الوزراء الاهتمام بشكل أكبر بمعايير المنتجات والجودة والسلامة، وخاصة المنتجات الزراعية والغذائية.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن رفضت الصين شحنات الدوريان وشراب السكر السائل من تايلاند. لقد تم حل مشكلة الدوريان الآن، لكن شحنات من الشراب تبلغ قيمتها مئات الملايين من البات لا تزال عالقة في الموانئ الصينية.
كما أكد المتحدث التزام الحكومة التايلاندية بإيلاء المزيد من الاهتمام لإجراءات السلامة للسياح، وعدم السماح للعصابات العابرة للحدود الوطنية، وخاصة منظمات الاحتيال في مجال الاتصالات، باستخدام تايلاند كقاعدة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm
تعليق (0)