مجموعة الصناعات الوطنية للفحم والمعادن في فيتنام تقترح الاستثمار في مشروعين في منطقة ميناء ماي ثوي

بعد ظهر اليوم، 14 نوفمبر/تشرين الثاني، عملت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مقاطعة كوانغ تري مع وفد مجموعة الصناعات الوطنية للفحم والمعادن في فيتنام (TKV) بشأن مقترحات البحث والاستثمار في المقاطعة. عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية لي كوانج تونج؛ والنائب الدائم لرئيس اللجنة الشعبية بالمقاطعة ها سي دونغ؛ رئيس قسم الدعاية في لجنة الحزب الإقليمية هو داي نام؛ رئيس مجلس إدارة TKV السيد نجو هوانج نجان؛ حضر الاجتماع المدير العام لـ TKV فو آنه توان.

طلب السكرتير الإقليمي للحزب ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية لي كوانغ تونغ من اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات والفروع ذات الصلة دعم وتوجيه المستثمرين بشكل نشط لاستكمال وثائق المشروع - الصورة: HT

وفي الاجتماع، قال المدير العام لشركة TKV فو آنه توان إنه تنفيذًا لخطة توريد الفحم لمحطات الطاقة الحرارية واتباعًا لتوجيهات الحكومة ، تقوم المجموعة حاليًا باستيراد الفحم من لاوس إلى فيتنام.

من خلال البحث والمسوحات الميدانية، ترغب شركة TKV في البحث والاستثمار في مشروعين للمستودعات في منطقة ميناء ماي ثوي لتلبية احتياجات استيراد وخلط الفحم لمحطات الطاقة. ومن المتوقع أن يحتاج المشروع رقم 1 إلى مساحة استخدام أرض تبلغ 10-15 هكتارًا، بطاقة 2-3 مليون طن سنويًا؛ ومن المتوقع أن يحتاج المشروع رقم 2 إلى حوالي 30 هكتارًا من الأراضي، بطاقة تتراوح بين 4 إلى 5 ملايين طن سنويًا.

وفي معرض مناقشة بعض المحتويات الإضافية المتعلقة بالمشروع المقترح لتنفيذه في منطقة ميناء ماي ثوي، قال رئيس مجلس إدارة شركة TKV Ngo Hoang Ngan إن وزارة الصناعة والتجارة استشارت الوزارات والإدارات والقطاعات والشركات والشركات العامة ذات الصلة بشأن مسودة الاتفاقية بين فيتنام وحكومة لاوس بشأن تجارة الفحم والكهرباء لمدة 10 سنوات، ومن المتوقع أن تبدأ من عام 2025.

وبناء على خطة خلط ومعالجة واستيراد الفحم اللاوسي لتزويد محطات الطاقة الحرارية في عام 2025، إذا نفذت شركة TKV جميع أنشطة خلط الفحم لتزويد محطات الطاقة الحرارية في المناطق الوسطى والجنوبية في الموانئ المركزية، فستحتاج الطاقة عبر الميناء إلى 7.8 مليون طن سنويًا.

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، يبلغ طول الطريق السريع الوطني 15D من ميناء ماي ثوي البحري إلى بوابة الحدود الدولية لا لاي 78 كم، مع حارتين. هذا هو أقصر طريق بري يخدم نقل البضائع المستوردة والمصدرة بشكل عام والفحم بشكل خاص من لاوس إلى نظام الموانئ البحرية في فيتنام. بالإضافة إلى النقل البري، يقوم المستثمرون أيضًا بالبحث واقتراح بناء نظام ناقل لنقل الفحم من بوابة لا لاي الحدودية الدولية مباشرة إلى ميناء ماي ثوي.

وبفضل المزايا المذكورة أعلاه، يتمتع ميناء ماي ثوي بالظروف اللازمة لتشكيل منطقة البنية التحتية للأرصفة المركزة لشركة TKV في المنطقة الوسطى لخدمة تجارة الفحم ومعالجته. لذلك، يوصى بأن تولي اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، واللجنة الشعبية الإقليمية، والإدارات والفروع ذات الصلة الاهتمام وتهيئة الظروف المواتية لدعم TKV ووحداتها الأعضاء في عملية دراسة وبحث وتنفيذ الإجراءات ذات الصلة للمشروعين المتوقع استثمارهما في مقاطعة كوانج تري.

رئيس مجلس إدارة TKV نغو هوانغ نغان يتحدث عن بعض المحتويات المتعلقة بالمشروع المقترح الذي سيتم تنفيذه في مقاطعة كوانغ تري - الصورة: HT

أشاد السكرتير الإقليمي للحزب ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية لي كوانج تونج بقدرة وتصميم شركة TKV في البحث واقتراح مشاريع الاستثمار في منطقة ميناء ماي ثوي. وفي الوقت نفسه، أكدت مقاطعة كوانج تري أنها سترافق بشكل نشط وتخلق الظروف المناسبة للمستثمرين لوضع المشروع موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، مما يساهم في تعزيز إيرادات ميزانية المقاطعة.

يُطلب من المستثمرين الإسراع في استكمال الإجراءات المطلوبة؛ وتعمل اللجنة الشعبية الإقليمية والإدارات والفروع ذات الصلة بشكل نشط على دعم وإرشاد المستثمرين لإكمال وثائق المشروع، والتحرك نحو تنفيذ التعاون في الفترة المقبلة، وبالتالي فتح فرص جديدة في العلاقة بين مقاطعة كوانج تري وشركة TKV.

ها ترانج

المصدر: https://baoquangtri.vn/tap-doan-cong-nghiep-than-va-khoang-san-viet-nam-de-xuat-dau-tu-2-du-an-tai-khu-ben-cang-my-thuy-189726.htm