في المؤتمر الصحفي الاجتماعي والاقتصادي الذي عقد بعد ظهر اليوم (19 سبتمبر)، قال السيد بوي هوا آن - نائب مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه - إنه بعد تلقي ردود الفعل من الناس فيما يتعلق بتحصيل الرسوم والبنية التحتية للمرور في منطقة محطة فو هوو بي أو تي، قامت الوحدة بالتفتيش ووجدت بعض أوجه القصور.

على وجه التحديد، يحتوي شارع نجوين ثي تو (من نجوين دوي ترينه إلى دانج ثانه هيو) على العديد من مواقع المياه الراكدة. سطح الطريق في بعض الأماكن متضرر، وقسم الدراجات النارية مليء بالطين. إن نظام تحديد مسارات الطريق غير واضح ويفتقر إلى الدقة… ولا يضمن إمكانية الاستغلال، ويؤثر على الجمال الحضري وسلامة المرور على هذا الطريق.

الزوج والزوجة.jpg
محطة Phu Huu BOT، مدينة Thu Duc. الصورة: MQ

يحدث في كثير من الأحيان أن تتوقف الشاحنات والمقطورات الجرارات وتتوقف في شوارع نجوين ثي تو ودانج ثانه هيو في كلا الاتجاهين (على الرغم من العلامات التي تحظر التوقف والوقوف). ولكن السلطات لم تتعامل مع الأمر بشكل كامل.

وفيما يتعلق بهذه القضية، أرسلت الإدارة رسالة رسمية تطلب من شركة Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (مستثمر المشروع) معالجة الوضع بشكل عاجل، وفي الوقت نفسه طلبت من شرطة مدينة Thu Duc التعامل بشكل صارم مع موقف السيارات غير القانوني.

وفيما يتعلق بشكاوى السكان والشركات بشأن رسوم المركبات للأسر التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية والإعفاءات والتخفيضات وما إلى ذلك، قال ممثل إدارة النقل في مدينة هوشي منه إنه قد تكون هناك حالات من تحصيل الرسوم بشكل غير معقول.

وسوف تقوم الإدارة بمراقبة وتسجيل آراء المواطنين في الأيام العشرة الأولى من التنفيذ، ثم تقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لاتخاذ إجراءات التعديل المناسبة.

محطة فو هوو للطرق السريعة هي مشروع طريق يربط نجوين دوي ترينه بمنطقة فو هوو الصناعية، تم نقله في عام 2012، وتم الانتهاء منه مؤخرًا وبدأ في تحصيل الرسوم منذ 17 سبتمبر.

في اليوم الأول من التشغيل، احتج العديد من السكان والسائقين على تحصيل رسوم BOT من المركبات التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية، مما تسبب في ازدحام مروري خطير في هذه المنطقة.

في السابق، كان المستثمر يصدر أسعار رسوم لثلاثة أنواع من التذاكر: ذهاب فقط، وشهرية، وربع سنوية. أقل سعر تذكرة ذهاب فقط هو 14000 دونج، وأعلى سعر هو 110000 دونج، ويزداد تدريجيا لكل نوع من المركبات.

وبمجرد صدور معلومات عن الاستعدادات لجمع رسوم البناء والتشغيل والنقل في فو هوو، أرسلت العديد من شركات خدمات النقل والاستيراد والتصدير عريضة إلى قادة المدينة، معربة عن قلقها إزاء حالة الرسوم المتداخلة.

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم Phu Huu BOT؟

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم Phu Huu BOT؟

حدثت ازدحامات مرورية في اليوم الأول من محطة Phu Huu BOT، Thu Duc City، مدينة Ho Chi Minh لجمع الرسوم لاستعادة رأس المال لمشروع بناء طريق يربط Nguyen Duy Trinh بمنطقة Phu Huu الصناعية.
الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم / ساعة فقط

الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم / ساعة فقط

من المقترح أن تكون السرعة القصوى للسيارات المارة عبر محطات رسوم المرور في مدينة هوشي منه 30 كيلومترا في الساعة لضمان سلامة المرور والنظام.
ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1.5 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1.5 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

توقف مشروع بناء طريق يربط شارع فو فان كيت بمدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع، بطول حوالي 2.7 كيلومتر، بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، بميزانية تزيد عن 1500 مليار دونج، منذ 6 سنوات حتى الآن.