يبدأ البناء في أغسطس
وقال أحد قادة لجنة إدارة رأس المال الحكومية - الوحدة التي تمتلك أكثر من 95٪ من رأس المال في شركة مطارات فيتنام (ACV) - المستثمر في مشروع مطار لونغ ثانه، لفيتنام نت ، إن شركة ACV ستبدأ في بناء محطة مطار لونغ ثانه كما هو مخطط لها.
وتنفذ منظمة ACV المشروع بشكل عاجل وفقًا لتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء.
وفي وقت سابق، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه خلال الاجتماع الحكومي العادي في يوليو/تموز أن يبدأ بناء محطة مطار لونغ ثانه في أغسطس/آب 2023.
وفي اجتماع اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل في 13 يوليو، وجه رئيس الوزراء أيضًا بأن يبدأ بناء محطة الركاب في مطار لونغ ثانه في أغسطس.
وفيما يتعلق بحالة تطهير الموقع، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لمنطقة لونغ ثانه (مقاطعة دونغ ناي)، بحلول نهاية يوليو 2023، تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه بنسبة 100٪ (2532 هكتارًا).
وجاء بيان ممثل لجنة إدارة رأس المال الحكومية في سياق أن ممثل اتحاد هوا لو - أحد ثلاثة اتحادات (إلى جانب اتحاد فيتور) المشاركة في المناقصة الخاصة بالحزمة 5.10 من مطار لونغ ثانه الدولي قد تقدم للتو بشكوى حول حقيقة أن اتحادًا واحدًا فقط اجتاز الجولة الفنية وادعى أن المقاول التركي غير كفء.
وفي حديثه مع فييتنام نت في 5 أغسطس، قال ممثل شركة هوا لو المشتركة إن الشركة المشتركة لهؤلاء المقاولين قدمت شكوى وأرسلتها إلى السلطات.
وأكد الممثل أن "الائتلاف يمارس حقه في تقديم الالتماسات وفقًا لقانون المناقصات وتعليمات وثائق المناقصة. وقد أُرسل الالتماس إلى الجهات الحكومية المختصة وفقًا للأنظمة"، ولم يُدلِ بمزيد من التعليقات حتى الآن.
في وقت سابق، سربت السوق معلومات تفيد بأن مشروع Hoa Lu المشترك لديه عريضة. ومن بين هذه الشكاوى، هناك العديد من الشكاوى حول الحزمة 5.10 التي تبلغ قيمتها أكثر من 35.200 مليار دونج لبناء مطار لونغ ثانه الدولي، والتي استثمرتها شركة ACV.
وقال المشتكي إن هناك أدلة على أن العضو الرائد في اتحاد فيتور انتهك قواعد تقديم العطاءات ولم يكن مؤهلاً لتلبية المتطلبات الفنية للحزمة 5.10 لبناء مطار لونغ ثانه.
وفي الوثيقة المذكورة أعلاه، قدمت شركة هوا لو بعض الأدلة على أن شركة IC Holdings - الشركة التركية التي تقود اتحاد فيتور - لم تستوف المعايير الفنية للفوز بالعطاء؛ وفي الوقت نفسه، فإن شركة IC Holdings Company لديها تاريخ من البطء في بناء العديد من المشاريع وتاريخ من إنهاء المشاريع الكبيرة، وتاريخ من الدعاوى القضائية ضد المستثمرين؛ تجربة شركة IC Holdings في بناء المطار غير صحيحة وتظهر علامات التأخير...
واقترح هوا لو أن تتوقف شركة ACV عن فتح الوثائق المالية للحزمة 5.10 (الجولة الثانية، بعد الجولة الفنية) وطلب مراجعة والتحقق من قدرة اتحاد المقاولين أو دعوة وحدة مستقلة ثالثة (مستشار دولي) ذات قدرة وخبرة كاملة لإعادة تقييم وثائق العطاءات الفنية للأطراف.
هل حزمة العطاءات تتوافق مع اللوائح وستتبع الخطة؟
وردا على سؤال حول ما إذا كانت حزمة العطاءات 5.10 لمشروع بناء محطة مطار لونغ ثانه ستستمر إلى الجولة الثانية (الجولة المالية، بعد الجولة الفنية) وما إذا كانت شكوى اتحاد هوا لو ستؤثر على تقدم المشروع، قال رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية إن تقديم العطاءات للحزمة 5.10 يتم وفقا للوائح ووفقا للخطة.
في الأول من أغسطس، أعلنت شركة ACV أن اتحاد شركات Vietur (بما في ذلك ثلاث شركات تابعة للسيد نجوين با دونج) استوفى المتطلبات الفنية للحزمة 5.10. ويعني هذا أن التحالفين المتبقيين، Hoa Lu وCHEC-BCEG-Vietnam Contractors (بقيادة شركة China Harbour Engineering)، تم استبعادهما من عملية تقديم العطاءات.
يضم مشروع هوا لو المشترك، الذي تقوده شركة كوتيكونز، 8 مقاولين مثل هوا بينه، وسنترال، وأن فونج، ودلتا، ويونيكونز، وثانه آن، وهندسة خطوط الطاقة (PLE - تايلاند). وهذا هو التحالف الوحيد الذي تقوده شركة محلية، وقد التزم بإكمال المشروع بحلول أغسطس 2026 إذا فاز بالعطاء.
يتألف اتحاد فيتور من 10 أعضاء، بقيادة مجموعة الصناعة والتجارة والبناء ICISTAS. شركة ICISTAS هي شركة تابعة لشركة IC İbrahim Cecen Investment Holding (تركيا)، التي تأسست عام 1969. تتمتع هذه الوحدة بخبرة كبيرة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبيرة مثل الموانئ والمطارات والطاقة،... في الإمارات العربية المتحدة وروسيا... بما في ذلك المطارات الدولية الرئيسية في البلدان: روسيا والمملكة العربية السعودية وتركيا وبلغاريا...
يضم هذا الكونسورتيوم 3 شركات في النظام البيئي للسيد نجوين با دونج - الرئيس السابق لمجلس إدارة شركة Coteccons: Newtecons و Ricons و SOL E&C.
يعد مشروع بناء مطار لونغ ثانه مشروعًا وطنيًا رئيسيًا بحجم استثمار كبير جدًا، بما في ذلك العديد من المشاريع المكونة، بما في ذلك الحزمة المهمة 5.10، بقيمة تزيد عن 35200 مليار دونج.
ويعتبر مطار لونغ ثانه مشروعا وطنيا رئيسيا ولا يجوز تأخير أي خطوة فيه.
وفي رده على الصحافة، قال قادة ACV إن الوحدة في مرحلة تقديم العطاءات حاليًا، وبالتالي لا يمكنها تقديم أي معلومات. هذه وثائق سرية، ولا يجوز لـ ACV نشرها. ولم تتمكن ACV من تقديم معلومات رسمية إلا في 22 أغسطس/آب. يتم إجراء تقييم قدرة المقاول من قبل فريق من الخبراء والوحدات المستقلة ولا تشارك ACV.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)