أحد أكثر الأجزاء المنتظرة في معرض الدفاع لعام 2024 هو الرحلة الترحيبية بـ "المهارات الفائقة" للطيارين الذين يقودون طائرات مقاتلة من طراز Su-30MK2 "كينج كوبرا" من الفرقة 371 للدفاع الجوي - القوات الجوية.
طيارون يحلقون بطائرات سو-30 إم كيه 2 المقاتلة "كينغ كوبرا" التابعة للفوجين 927 و923 والفرقة 371 - صورة: NAM TRAN
كشف عن تمارين طيران صعبة للغاية
في هذه الأيام في مطار كيب، الفوج 927، الفرقة 371، الدفاع الجوي - القوات الجوية، التحضير والممارسة والتدريب على الرحلات الجوية للترحيب بمعرض فيتنام الدولي للدفاع 2024 شامل للغاية. سيقام معرض فيتنام الدولي للدفاع 2024 في مطار جيا لام، هانوي، في الفترة من 19 إلى 22 ديسمبر 2024.أحد الأجزاء الأكثر ترقبًا وخصوصية هو الرحلة الترحيبية لمقاتلات Su-30MK2 "king cobra" مع الشقلبات، والعديد من الالتواءات في الهواء، والانقباض العمودي، والتحليق في تشكيلات من 3، وتشكيلات من 4 طائرات على مسافة قريبة، وعلى ارتفاع منخفض...
ناقش المقدم نجوين ذا دونج، المفوض السياسي للفرقة 371، مع مجلس القيادة والطيارين، خطة التدريب قبل الرحلة.
وقال المقدم الطيار نجوين ذي دونج - المفوض السياسي للفرقة 371، أحد الطيارين الذين سيشاركون في قيادة مقاتلة سو-30 إم كيه 2 وسيقوم بشكل مباشر بمناورة الطائرة المتسارعة للدوران بزاوية 90 درجة وتشديد المنطقة العمودية، ثم العودة إلى الوراء - إن هذا هو أحد تمارين الطيران المتقدمة، ويتطلب مستوى عال من مهارة الطيار.
قال المقدم دونغ: "زيادة السرعة، والقفز، وتضييق المنطقة العمودية، كلها تمارين طيران بهلوانية متقدمة. ناهيك عن أن هذه الحركة تُنفذ على ارتفاع منخفض، ما يتطلب مهارة عالية جدًا من الطيار".
مثل الطيارين المشاركين في رحلة الترحيب، شعر السيد دونج بالفخر الشديد لكونه جنديًا انضم إلى روح الجيش والقوات المسلحة بأكملها في المهرجان الذي يحتفل بالذكرى الثمانين لتأسيس جيش الشعب الفيتنامي والذكرى الخامسة والثلاثين ليوم الدفاع الوطني الفيتنامي.
المقدم الطيار فو دوك هونغ في تشكيل مكون من 4 مقاتلات من طراز Su-30MK2
أما المقدم الطيار فو دوك هونغ، نائب قائد الفوج ورئيس أركان الفوج 927، فهذه هي المرة الثانية التي يشارك فيها في رحلة ترحيبية لخدمة معرض فيتنام الدولي للدفاع.
وقال المقدم هونغ إنه ليس فقط بالنسبة للرحلات التجريبية ولكن أيضًا لرحلات التدريب الأخرى، فإن جميع الطيارين يضعون السلامة في المقام الأول.
قال السيد هونغ: "للحصول على قوة ذهنية جيدة، يجب على الطيارين إتقان جميع جوانب الحركة، بالإضافة إلى التعامل مع المواقف غير المتوقعة التي قد تحدث أثناء الرحلة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الطيارين أيضًا أن يكونوا على دراية تامة بمختلف الظروف أثناء الرحلة، وخاصةً تضاريس المنطقة الشمالية وأحوالها الجوية أثناء عمليات الطيران".
وقال المقدم ترينه تران تو نجوين، المفوض السياسي للفوج 923، الفرقة 371، إن جميع الطيارين الذين تم اختيارهم للطيران للترحيب بالمعرض هذه المرة تم اختيارهم بعناية وكانوا قادرين تمامًا على أداء مهامهم.
لتنفيذ هذه المهمة، استوفى جميع الطيارين المتطلبات على أكمل وجه. أما الطيارون الذين نفذوا الحركات البهلوانية وحركات الطيران الصعبة مباشرةً، فكانوا جميعًا طيارين من المستوى الأول ومدربي طيران مخضرمين، كما أفاد المقدم نجوين.
وبحسب المعلومات الواردة من الفوجين 927 و923، فقد تحسنت مهارات الطيارين بشكل واضح خلال الرحلات التدريبية الأخيرة. لأن هذه الفئة صعبة للغاية، والطيران في تشكيلات كبيرة، وعلى ارتفاعات منخفضة للغاية، وعلى مسافات قريبة، وبمناورات قوية، فإنها تتطلب من الطيار أن يكون مركزًا للغاية.
شعاع الطيارين بعد الرحلة
فخور بالتحليق فوق الوطن
وقال المقدم فو دوك هونغ، وهو طيار مقاتل لديه أكثر من 2000 ساعة طيران، إن الفرح والشرف ليسا مشاعره الخاصة فحسب، بل أيضًا مشاعر جميع الطيارين عندما يحملون في كل مرة يحلقون فيها في سماء وطنهم وبلدهم، فخر كونهم طيارين في القوات الجوية الشعبية الفيتنامية.
هذه هي المرة الثانية التي أشارك فيها في رحلة ترحيبية لخدمة معرض فيتنام الدولي للدفاع، وكنت ضمن تشكيل أربع مقاتلات من طراز Su-30MK2. إنه لفخرٌ وفرحٌ وشرفٌ عظيمٌ للطيار أن يطير ويؤدي عرضًا في حدثٍ مميزٍ للغاية احتفالًا بالذكرى الثمانين لتأسيس جيش فيتنام الشعبي،" عبّر السيد هونغ عن تأثره.
وباعتباره من مواطني هاي دونغ، يشعر المقدم هونغ أيضًا بالعاطفة الشديدة في كل مرة أثناء رحلات التدريب، حيث يطير فوق الأرض التي ولد ونشأ فيها.
خلال عملية بناء مسار العرض الجوي، كنت محظوظًا جدًا لأن السرب حلّقت فوق مدينة هاي دونغ، مسقط رأسي ونشأت. في كل مرة أحلق فيها فوق وطني الجميل، أشعر بفخرٍ كبيرٍ وفخرٍ وتأثرٍ عميقين، كما يتذكر.
سيتم تقديم العديد من الرحلات الجوية في حفل افتتاح المعرض في 19 ديسمبر.
أما الرائد الطيار نجوين فان هاي، قائد السرب الأول، الفوج 927، فقال إنه بالإضافة إلى متعة تنفيذ المهمة، فإن إعداد عقلية مستقرة أمر مهم للغاية أيضًا عند الطيران.
"لضمان عقلية مستقرة أثناء الطيران، يجب على جميع الطيارين أن يكونوا مركزين للغاية وأن يقوموا بعمل جيد في إعداد وتنسيق خطط الطيران بعناية ودقة.
وأضاف الرائد هاي "إن الدراسة الدقيقة للتضاريس والمعالم في منطقة رحلة الترحيب والقيام بعمل جيد في التدريب على تحركات الطيران المعقدة أمر في غاية الأهمية لرحلة الترحيب".
وقال طيارو مقاتلة سو-30إم كيه 2 أيضا إنه في رحلة الترحيب بالمعرض القادمة، سيكون هناك العديد من الرحلات الصعبة، وخاصة المناورات عندما يمر التشكيل على مسافة ضيقة للغاية، ثم يتفرق التشكيل بحيث تكون الأعداد في التشكيل المنفصل متساوية ومتحركة، وفي نفس الوقت تخلق مسار طيران جميل للغاية.
Tuoitre.vn
المصدر: https://tuoitre.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-ho-mang-chua-he-lo-man-bay-chao-mung-trien-lam-quoc-phong-20241208124631167.htm#content-1
تعليق (0)