فرنسا "تهدئ" بكين قبل قمة الاتحاد الأوروبي والصين

[إعلان_1]

زارت وزيرة الخارجية الفرنسية كاثرين كولونا بكين في 24 نوفمبر/تشرين الثاني، وركزت بشكل رئيسي على تشجيع التبادلات بين مواطني البلدين، مثل الطلاب والسياح. لكن الزيارة قد تطغى عليها قضايا التجارة بعد أن أطلق الاتحاد الأوروبي تحقيقا في ما تسميه الصين "الحمائية".

أثار التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي بدافع من فرنسا ضد دعم السيارات الكهربائية الصينية رد فعل قوي من بكين.

وقالت كولونا لرئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ "نحن ملتزمون حقا بالحوار مع الصين"، مضيفة أنها تشرفت وسعيدة برؤيته مرة أخرى بعد محادثات في باريس في يونيو/حزيران.

وقال وزير الخارجية الفرنسي جان إيف لودريان إن "كلا البلدين عضوان دائمان في مجلس الأمن الدولي وكلاهما يتحملان مسؤولية عالمية... لإيجاد إجابات للتحديات الكبرى، وخاصة تلك المتعلقة بالمناخ والتنوع البيولوجي وأي شيء يمكن أن يخفف التوترات في العالم".

قلق عميق

وتأتي رحلة كولونا قبل زيارة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ورئيس المجلس الأوروبي شارل ميشيل إلى بكين في أوائل ديسمبر لحضور أول قمة وجهاً لوجه مع الرئيس شي جين بينج منذ أربع سنوات، مع وصول العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي إلى أدنى مستوياتها منذ الوباء.

وقد تعهد المسؤولون الأوروبيون مرارا وتكرارا بتقليص الاعتماد الاقتصادي على الصين في القطاعات الرئيسية ــ وهو ما يسمى "تقليل المخاطر".

كان الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، الذي التقى السيد شي في الصين في وقت سابق من هذا العام، قد زعم أن الاتحاد الأوروبي يجب أن يتوقف عن "السذاجة" في المطالبة بتكافؤ الفرص مع دول مثل الصين، وكان يدفع وراء الكواليس المفوضية الأوروبية لإطلاق التحقيق في مكافحة الدعم.

العالم - فرنسا — رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ ووزيرة الخارجية الفرنسية كاثرين كولونا يعقدان محادثات في قاعة الشعب الكبرى في بكين، 24 نوفمبر 2023. الصورة: AP/NHRegister

تعد الصين ثالث أكبر شريك تجاري لفرنسا، لكن الشركات الفرنسية والأوروبية تشعر بقلق عميق إزاء اختلال التوازن التجاري الضخم بين الصين والاتحاد الأوروبي، وقضايا نقل البيانات عبر الحدود، والسيارات الكهربائية الصينية الرخيصة التي تغمر السوق الأوروبية، مما يهدد شركات صناعة السيارات في "القارة القديمة".

وتشعر فرنسا أيضًا بالقلق بشأن إجبار شركات مستحضرات التجميل الفرنسية على مشاركة أسرار الإنتاج مع أطراف صينية.

وبحسب الجمارك الصينية، تعد فرنسا المصدر الرئيسي لمستحضرات التجميل والنبيذ المستوردة من الصين، حيث تعتمد شركات السلع الفاخرة الفرنسية مثل LMVH بشكل خاص على المستهلكين الصينيين. لقد أثار غياب التعافي القوي للطلب على السلع الفاخرة بعد إعادة فتح الصين بعد الوباء قلق المستثمرين.

وفي مكالمة هاتفية مع السيد ماكرون في 20 نوفمبر/تشرين الثاني، أكد السيد شي أن الصين ترحب بالاستثمار من الشركات الفرنسية. في هذه الأثناء، دعا الزعيم الفرنسي إلى معاملة عادلة للشركات الأجنبية في الصين.

أعرب رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ، خلال اجتماع مع وزير الخارجية الفرنسي كولونا، عن تفاؤله بشأن العلاقات الثنائية الأوسع نطاقا.

وقال لي "تحت القيادة الاستراتيجية للرئيس شي جين بينج والرئيس ماكرون، تطورت العلاقات بين الصين وفرنسا بشكل أفضل وأفضل في جميع الجوانب منذ هذا العام".

وقال رئيس مجلس الدولة الصيني "إن العام المقبل سيكون الذكرى الستين لإقامة العلاقات الدبلوماسية بين الصين وفرنسا، ويواصل الجانبان جهودهما على أمل أن تشهد الذكرى الستين تطورا كبيرا واختراقا كبيرا".

"قد يسود المنطق السليم"

وفيما يتعلق بقضية السيارات الكهربائية، رفض السفير الصيني لدى الاتحاد الأوروبي فو كونغ في 23 نوفمبر/تشرين الثاني البيان الأخير للمفوضية الأوروبية الذي يفيد بأن الصين تصدر فائضًا من السيارات الكهربائية إلى السوق الأوروبية.

وقال فو تونغ في منتدى أوروبا والصين الذي نظمته منظمة أصدقاء أوروبا، وهي مؤسسة بحثية غير ربحية مقرها بروكسل ومتخصصة في سياسة الاتحاد الأوروبي، "أريد أن أؤكد أن حقيقة أن الشركات الصينية تبيع السيارات في أوروبا ليست علامة على فائض الطاقة الإنتاجية".

حضر الحدث حوالي 300 شخص، بما في ذلك صناع السياسات ورجال الأعمال والباحثين.

قالت رئيسة المفوضية الأوروبية فون دير لاين الأسبوع الماضي: "من الواضح أن هناك طاقة فائضة في الصين وأن هذه الطاقة الفائضة يتم تصديرها"، بحجة أن هذا كان السبب وراء قيام الاتحاد الأوروبي بإطلاق تحقيق لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية الصينية.

ورفض السيد فو ثونغ مثل هذه الادعاءات، وتساءل: "إذا كان من الممكن تفسير البحث عن أسواق خارجية تلقائيا على أنه فائض في الطاقة الإنتاجية، فماذا تفعل الشركات الأوروبية في السوق الصينية؟"

وأعرب عن مخاوفه بشأن عدالة إطلاق التحقيق وإجراءاته، وأعرب عن أمله في أن "يسود المنطق السليم" في المناقشات بشأن هذه المسألة.

وطمأن السفير قطاع الأعمال الأوروبي بأن الصين ملتزمة بالإصلاح والانفتاح وتعزيز التنمية عالية الجودة. "وهذا يعني المزيد من الفرص للشركات الأوروبية."

وقال إنه يعتقد أنه لا يوجد تضارب جوهري في المصالح بين الصين والاتحاد الأوروبي، سواء من الناحية الجيوسياسية أو الاقتصادية. وقال "نعم، هناك خلافات بين الجانبين حول مجموعة من القضايا، لكن الشيء الجيد هو أن الجانبين يتفاوضان مع بعضهما البعض" .

مينه دوك (وفقا لرويترز، CGTN)

[إعلان رقم 2]
مصدر