هذا هو المطلب الذي أكد عليه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الاجتماع المباشر وعبر الإنترنت صباح يوم 6 نوفمبر مع الوزارات والفروع و15 مقاطعة ومدينة بشأن استكمال مشروع المرسوم بشأن العقوبات الإدارية لانتهاكات نظام المرور والسلامة في مجال المرور على الطرق؛ خصم النقاط واستعادة نقاط رخصة القيادة؛ مشروع مرسوم يتضمن تفصيل عدد من المواد والإجراءات لتنفيذ قانون نظام المرور والسلامة المرورية.
معاقبة مجموعات الانتهاكات التي تشكل خطرا على المجتمع بشدة
وفقاً لتقرير وزارة الأمن العام (جهة الصياغة)، المرسوم بشأن العقوبات الإدارية لنظام المرور والسلامة في مجال المرور على الطرق؛ تشمل نطاقات خصم النقاط واستعادة نقاط رخصة القيادة ما يلي: المخالفات الإدارية لنظام المرور والسلامة في مجال المرور؛ أشكال ومستويات العقوبة والتدابير التصحيحية لكل فعل؛ سلطة تحرير المحاضر، سلطة فرض الغرامات، مستوى الغرامة.
لائحة تطبيق الإجراءات من حيث رخصة القيادة؛ النقاط المقتطعة لكل سلوك؛ الإجراءات والعمليات والصلاحيات الخاصة بخصم واستعادة النقاط من رخص القيادة.
المخالفات الإدارية الأخرى في مجال إدارة الدولة المتعلقة بنظام المرور والسلامة المرورية في مجال المرور.
ويأتي مشروع المرسوم ليرث ويكمل الأنظمة المستقرة القائمة بشأن العقوبات الإدارية المتعلقة بالنظام والسلامة المرورية؛ إضافة مخالفات جديدة لقانون تنظيم المرور والسلامة المرورية.
خلال عملية التطوير، أوضحت وزارة الأمن العام وقبلت الآراء الواردة في تقرير التقييم بشأن الالتزام بقانون العقوبات لتجنب إضفاء طابع إداري على الأفعال الجنائية أو إغفال المخالفات الإدارية؛ تطبيق عقوبات إضافية؛ - الحجز المؤقت على المركبة ووثائق السائق والمركبة المخالفة.
وقال العقيد فام كوانج هوي نائب مدير إدارة شرطة المرور إن إحدى النقاط الجديدة هي أن مشروع المرسوم قد زاد من مستوى العقوبة لضمان الردع لمجموعات من السلوكيات التي تشكل خطورة على المجتمع وتشكل سبباً لحوادث المرور التي تم تحليلها وتقييمها من خلال الممارسة، مثل: عدم الالتزام بقواعد المرور؛ انتهاك قواعد مراقبة المركبات؛ المتعلقة بالنقل البري؛ التأثير على أنشطة إدارة الدولة؛ الإخلال بالنظام العام والسباق...
وتشير بعض الآراء إلى دراسة ضوابط الكشف عن هويات الأشخاص المخالفين لنظام المرور والسلامة؛ تعزيز الكشف عن مجموعات السلوكيات ومعاقبتها والتي تعد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور، مثل التعامل مع مخالفات تركيز الكحول في الآونة الأخيرة؛ تنظيم الدعاية وتوزيع المنشورات على كل منزل...
قالت نائبة وزير التعليم والتدريب نجوين ثي كيم تشي إن المدارس بحاجة إلى دمج المحاضرات وتنظيم الندوات ونشر المعلومات بانتظام للطلاب لرفع شعورهم بالمسؤولية والمخاطر والأضرار الناجمة عن عدم الامتثال لسلامة المرور. التنسيق مع الجهات المختصة لتدريب الطلاب على مهارات القيادة الآمنة للدراجات النارية، "عندما ينتهك الطلاب نظام المرور والسلامة، فيجب عليهم إرسال إشعار إلى المدرسة والأسرة".
واقترح ممثل لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فرض عقوبات على الأشخاص والمركبات المشاركة في أعمال تشجيع الانحراف والسباق؛ عقوبات إضافية لمصادرة المقطورات الملحقة بالدراجات النارية والدراجات البخارية.
كما ناقش ممثلو الوزارات والفروع والمحليات وتبادلوا الآراء بشأن الالتزام بقانون نظام المرور والسلامة وقانون التعامل مع المخالفات الإدارية؛ التوافق والتناغم في مشروع المرسوم ومع المراسيم المنظمة للعقوبات الإدارية في مجال إدارة الدولة، والمرسوم الذي يفصل عددا من المواد والتدابير لتنفيذ قانون معالجة المخالفات الإدارية؛...
"إذا كنت لا تعرف، فلا بد من وجود طريقة لإدارته، وليس حظره."
انطلاقا من حقيقة العديد من حوادث المرور المأساوية التي وقعت للمشاة أثناء عبور الشارع، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن المرسوم يجب أن يغير وعي وسلوك المشاركين في حركة المرور، واحترام القانون وحياة الآخرين، و"تصحيح ومعالجة حتى أصغر المخالفات بشكل صارم".
ويحتاج المرسوم أيضًا إلى تحديد مسؤوليات ومهام الهيئات الحكومية والسلطات المحلية في إدارة البنية التحتية للمرور، وتنظيم أنشطة المرور (إشارات المرور، وتحويل المرور، واللافتات)، وتفتيش المركبات، وما إلى ذلك. "ينص القانون على أن معابر المشاة يجب أن تحتوي على خطوط أو لافتات أو إشارات مرور، ولكن إذا لم يكن هناك أي منها، فأي هيئة مسؤولة؟"، أثار نائب رئيس الوزراء هذه المسألة.
بالنسبة للمركبات الذكية والآلات ومعدات المرور ذات التكنولوجيا الجديدة، يجب أن تكون هناك آلية إدارة منفصلة ومناسبة. "إذا لم نكن نعرف، فيجب أن يكون لدينا طريقة لإدارته، وليس حظره."
وفيما يتعلق بإدارة الطلاب الذين يستخدمون الدراجات النارية والهوائية في المرور، طلب نائب رئيس مجلس الوزراء وضع ضوابط لتعليم وإرشاد الطلاب حول القانون والتوعية بالسلامة المرورية ومهارات قيادة الدراجات النارية، "بمناهج وأماكن محددة"، مرتبطة بمسؤوليات الأسرة والمدارس والمؤسسات التعليمية.
وفيما يتعلق بمعالجة سلوكيات الانحراف والتسابق، أكد نائب رئيس الوزراء أن هذه السلوكيات خطيرة على المجتمع. بالإضافة إلى التعامل الصارم مع المخالفين، من الضروري دراسة الأنظمة الخاصة بمصادرة المركبات المخالفة والتعامل معها؛ إنشاء خط ساخن، ونشر الحلول الوقائية منذ اللحظة التي لم يتجمع فيها المشاركون بعد للسباق...
كما أبدى نائب رئيس مجلس الوزراء رأيه في معالجة المخالفات لتصحيح الحركة المرورية على الطرق السريعة؛ إدارة أنشطة نقل البضائع والركاب على طول الطريق.
لا تعطي الدراجات النارية للطلاب الذين لم يتلقوا تدريبات على القيادة الآمنة.
كما ناقش الحضور وأبدوا آراءهم حول مشروع المرسوم الذي يتضمن عددا من المواد والإجراءات لتنفيذ قانون نظام المرور والسلامة المرورية.
بعد اجتماع ترأسه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في 29 أكتوبر، ترأست وزارة الأمن العام الاجتماع وعملت مع الوزارات والفروع لاستيعاب وإكمال مشروع المرسوم، مع التركيز على عدد من القضايا ذات الآراء المختلفة.
وقال نائب مدير إدارة شرطة المرور، اللواء نجوين فان مينه، إن مشروع المرسوم أضاف أحكاماً بشأن مسؤوليات الأسر والمدارس والمؤسسات التعليمية في إدارة الطلاب الذين يستخدمون الدراجات النارية للمشاركة في حركة المرور. حيث تقوم المدارس والأهالي بالتنسيق لتذكير الطلبة ومراقبتهم بالالتزام بقوانين السير والسلامة المرورية؛ لا تعطي للطلاب المركبة للقيادة إذا لم يكونوا مؤهلين ولم يكملوا برنامج تعليم مهارات قيادة الدراجات النارية الآمنة؛ إدراج الامتثال لقوانين النظام والسلامة المرورية ضمن معايير تقييم وتصنيف السلوك. تقوم وزارة التربية والتعليم بإدراج التزام الطلبة بقوانين النظام والسلامة المرورية ضمن معايير تقييم المسابقات السنوية للمدارس الثانوية.
المندوبون يتحدثون في الاجتماع - الصورة: VGP/Minh Khoi
كما قامت وزارة الأمن العام بمراجعة محتويات اللوائح المتعلقة بقاعدة بيانات نظام المرور والسلامة لضمان اكتمالها والاتصال المتزامن مع الوكالات الوظيفية الأخرى لخدمة إدارة وتشغيل المرور ونظام المرور والسلامة، بحيث يسهل على الأفراد والشركات البحث عنها وتنفيذها؛ تعزيز تطبيق العلوم والتكنولوجيا في إدارة وتشغيل المرور لتقليل الدوريات والمراقبة والتعامل المباشر مع المخالفات التي تقوم بها قوة شرطة المرور.
قامت وزارة الأمن العام بالتنسيق مع وزارة النقل للاتفاق بشكل خاص على اللوائح المتعلقة بالمسؤوليات والصلاحيات في تصنيف وإصدار شهادات السلامة الفنية وجودة حماية البيئة للمركبات الذكية؛ ترخيص المركبات النقلية الذكية…
وفيما يتعلق بصندوق الحد من أضرار حوادث المرور، اتفقت وزارات الأمن العام والمالية والعدل والنقل والجهات ذات الصلة على صياغة مرسوم منفصل لتقديمه إلى الحكومة قبل 30 يونيو/حزيران 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html
تعليق (0)