وتدفقت السيارات والدراجات النارية على الطريق السريع الوطني رقم 6، واصطفت في طوابير لعدة كيلومترات للعبور عبر جسر ماي لينه.

تدفقت السيارات والدراجات النارية إلى الطريق السريع الوطني رقم 6، واصطفت في طوابير لعدة كيلومترات للعبور عبر جسر ماي لينه.

الثلاثاء، 17 سبتمبر 2024 08:27 صباحًا (توقيت جرينتش +7)

يقع جسر ماي لينه على الطريق السريع الوطني 6، والذي يعتبر الطريق الرئيسي الذي يربط هانوي بالمقاطعات الشمالية الغربية. في الآونة الأخيرة، شهد هذا التقاطع المروري الحيوي اختناقات مرورية متكررة، خاصة بعد وصول العاصفة رقم 3 إلى اليابسة.

يقع جسر ماي لينه (ها دونج) على بعد حوالي 20 كم من وسط هانوي. بعد أن ضربت العاصفة رقم 3 اليابسة مسببة أمطارًا غزيرة، غمرت المياه العديد من الطرق الرئيسية التي تربط المناطق الضواحي مثل كووك أواي، وتشونغ مي، ومي دوك، وهرعت المركبات إلى الطريق السريع الوطني 6 للدخول والخروج من وسط هانوي، مما تسبب في ازدحام مروري من الصباح الباكر حتى وقت متأخر بعد الظهر.

يقع جسر ماي لينه على الطريق السريع الوطني 6، والذي يعتبر الطريق الرئيسي الذي يربط هانوي بالمقاطعات الشمالية الغربية. قبل بناء شارع ثانغ لونغ، كان هذا هو الطريق الوحيد تقريبًا الذي يربط هانوي بمقاطعات مثل هوا بينه وسون لا... وفي السنوات الأخيرة، زاد حجم حركة المرور بسرعة، وأصبحت احتياجات السفر لدى الناس عالية، في حين أن الجسر ضيق للغاية.

تم بناء جسر ماي لينه في عام 1985، واكتمل بناؤه وبدأ استخدامه في عام 1986. في السابق، كان هذا الجسر تحت إدارة وزارة النقل، حتى عام 2008 عندما تم تسليمه إلى إدارة النقل في هانوي. الجسر في حالة تدهور خطير حاليا ولا يستطيع تلبية احتياجات التنمية الحضرية.

السيد ترينه فان ثانغ (من ماي دوك، هانوي) سائق شاحنة صغيرة، يمرّ عبر تقاطع جسر ماي لينه ذهابًا وإيابًا مرتين يوميًا. قال: "أغادر منزلي حوالي الساعة السادسة صباحًا، وأصل إلى تقاطع جسر ماي لينه حوالي الساعة السابعة صباحًا. في السابق، كانت هناك أوقات تشهد ازدحامًا مروريًا، لكنّ العبور كان يستغرق حوالي 15 إلى 20 دقيقة فقط. أما الآن، فهناك أيام يستغرق فيها العبور ساعة واحدة."

في الأيام الأخيرة، اضطرت العديد من المركبات المسافرة في اتجاه هوا بينه، ومي دوك، وتشونغ مي إلى اختيار هذا الطريق لأن الطرق الأخرى بها أقسام مغمورة بالمياه وغير قابلة للعبور. (صورة تقاطع بداية جسر ماي لينه في منطقتي ين نجيا ودونج ماي، منطقة ها دونج، صباح يوم 16 سبتمبر).

ورغم تعبئة قوات وظيفية مثل شرطة المرور والشرطة المحلية لضمان السلامة ومنع الاختناقات المرورية، إلا أنها لم تتمكن إلا من حل المشكلة جزئيا بسبب حجم المرور الكثيف. وتسبب مشهد التدافع ورفض الاصطفاف تنفيذا لتعليمات الجهات المختصة في حدوث فوضى مرورية.

قالت السيدة نغوين ثي لان (ين نغيا، ها دونغ): "أبيع الخضراوات في السوق عند بداية جسر ماي لينه منذ عقود. يختلف وضع المرور هنا كل عام. في الآونة الأخيرة، شهدت المنطقة ازدحامًا مروريًا متكررًا، خاصةً في غياب رجال الشرطة. وللحد من الازدحام، وُضعت العديد من اللافتات التي تمنع المركبات وتُوجّهها للتحرك في الوقت المحدد، ولكن دون جدوى. دائمًا ما تكون هناك ازدحامات مرورية خانقة في الصباح الباكر وأواخر فترة ما بعد الظهر."

اضطرت العديد من الشاحنات المسافرة من ها دونج إلى الضواحي إلى الوقوف في طوابير طويلة في انتظار دورها على جسر ين نجيا. في صباح يوم 16 سبتمبر، كان على السائقين الانتظار في الطوابير لمدة ساعة للعبور من هذا التقاطع.

في أحد الأيام، اضطررتُ للوقوف في طابور طويل أمام سوبر ماركت لان تشي في بلدة تشوك سون، "زحفًا" طويلًا للوصول إلى جسر ماي لينه. بعد عبور الجسر، اضطررتُ للزحف مجددًا حتى وصلتُ إلى محطة حافلات ين نغيا قبل أن أتمكن من الفرار. كانت جميع الطرق مزدحمة، أينما ذهبت، كان هناك ازدحام مروري،" اشتكى السيد تام، سائق سيارة أجرة.

في الأيام التي أعقبت وصول العاصفة رقم 3 إلى اليابسة، شهد هذا الطريق في كثير من الأحيان طوابير مرورية تمتد لمسافة كيلومتر واحد من بلدة تشوك سون في منطقة تشونج مي. في الاتجاه المعاكس، يجب على المركبات الوقوف في طابور من القسم المار بمحطة حافلات ين نجيا (ها دونج).

نهات مينه

المصدر: https://danviet.vn/phuong-tien-giao-thong-do-ve-quoc-lo-6-tai-xe-xep-hang-ca-km-moi-qua-duoc-cau-mai-linh-20240917075520153.htm