تجارب السيارات الكهربائية التي لا يستطيع العملاء العثور عليها في السيارات التي تعمل بالبنزين

[إعلان 1]

كلمة عن الداخل، ربح على المحرك

"تتسارع السيارة بسرعة، والشعور بالقيادة رياضي ، وبالمقارنة مع سيارات البنزين في نفس الفئة، فهي أفضل بكثير"، شارك السيد نجوين فان تشاو (باك نينه) عن التجربة المتفوقة على VF 7 مقارنة بسيارات البنزين التي قادها.

تجارب السيارات الكهربائية التي لا يجدها العملاء في السيارات التي تعمل بالبنزين صورة 1 — السيد نجوين فان تشاو معجب بمحرك VF 7 Plus، الذي يعتبر أقوى بكثير من محرك السيارة التي تعمل بالبنزين.

وتتجاوز التجربة بكثير تجربة السيارات التي تعمل بالبنزين، وهو ما أكده أيضًا العديد من أصحاب السيارات الكهربائية بعد فترة من الاستخدام. من السهل تفسير ذلك لأن المركبات الكهربائية غالبًا ما تكون مجهزة بمحركات ذات سعة أكبر وعزم دوران أكبر بكثير من نظيراتها التي تعمل بالبنزين. تجمع السيارة الكهربائية بين القدرة على تحقيق أقصى قدر من الجر على الفور، وتتسارع بسرعة كبيرة ولا يوجد بها أي تأخير تقريبًا، مما يوفر تجربة قيادة مثيرة وتشغيلًا سلسًا والتغلب بسهولة على العديد من أنواع التضاريس.

للمقارنة، في نفس الفئة C، يبلغ الحد الأقصى لقوة طراز VF 7 Plus من VinFast ما يصل إلى 349 حصانًا، وعزم دوران أقصى يبلغ 500 نيوتن متر، وهو ضعف ما تتمتع به منافسات البنزين ويعادل العديد من السيارات الرياضية التي يصل سعرها إلى عدة مرات أعلى. وعلى وجه التحديد، فإن قوة سحب VF 7 Plus البالغة 500 نيوتن متر تعادل قوة سحب سيارة Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+، في حين أن سعرها على الطريق هو 1/3 فقط.

قال السيد فوك لي (مدينة هو تشي منه)، مالك سيارة VF e34: "بمجرد استخدامك لسيارة كهربائية، فلن ترغب بالتأكيد في العودة إلى سيارة تعمل بالبنزين".

وبحسب السيد فوك لي، فإن مستخدمي السيارات الكهربائية لا يستفيدون فقط من قوة المحرك، بل يستفيدون أيضًا بشكل كبير من المساحة الداخلية. بفضل هيكل المحرك وناقل الحركة البسيط، بالإضافة إلى مجموعة البطاريات الموضوعة أسفل الأرضية، تكون قاعدة عجلات المركبات الكهربائية أطول دائمًا من قاعدة عجلات المركبات التي تعمل بالبنزين في نفس الفئة، حتى مع نفس الأبعاد الخارجية.

وأشار السيد فوك لي إلى أن قاعدة عجلات VF 6 تصل إلى 2730 ملم، وهي الأكبر مقارنة بسيارات B-SUV، حتى على قدم المساواة مع سيارات البنزين C-SUV.

وقال مالك VF e34: "عادةً ما تكون سيارات البنزين من الفئة A أو B ضيقة للغاية، ولكن السيارات الكهربائية واسعة جدًا، مما يوفر شعورًا مريحًا للأشخاص الذين يجلسون في كلا الصفين من المقاعد مع مساحة تخزين أكبر، وتلبي احتياجات الأسرة بأكملها بشكل كامل للرحلات الطويلة".

ميزات أمان وذكاء متميزة

وفي الوقت نفسه، قام السيد ترونغ ثانغ ( هانوي ) بتقييم القوة البارزة للسيارات الكهربائية مقارنة بمركبات البنزين التقليدية، وهي تمتلك تركيزًا عاليًا من التكنولوجيا، بما في ذلك ميزات ADAS والمرافق الذكية (الخدمة الذكية)، مما يجعل القيادة أكثر أمانًا واسترخاءً ومتعة.

اعتمادًا على القطاع، ستزود VinFast بتقنيات مختلفة، ولكن بشكل عام، تحتوي جميعها على ميزات متقدمة يصعب العثور عليها في السيارات التي تعمل بالبنزين، مثل: مثبت السرعة التكيفي، والفرملة الأمامية التلقائية في حالات الطوارئ، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وتحذير النقطة العمياء، وتحذير فتح الباب، ومساعدة ركن السيارة، وكاميرا 360 درجة... على وجه الخصوص، يمتلك الطرازان VF 8 وVF 9 أيضًا ميزات ADAS من المستوى 2، والتي عادةً ما توجد فقط في السيارات الفاخرة، مثل: مساعدة القيادة على الطريق السريع، ومساعدة الاختناقات المرورية...

ومن النقاط الإيجابية الأخرى للعلامات التجارية للسيارات الكهربائية الفيتنامية التي يقدرها السيد ثانج والعديد من المستخدمين هي الميزات الذكية، مثل الاتصال التلقائي بالإنقاذ في حالة وقوع حادث والاتصال بخدمات المساعدة على الطريق. إلى جانب ذلك، يساعد المساعد الافتراضي VinFast الذي يتم التحكم فيه صوتيًا السائق على ضبط التدفئة وتكييف الهواء والصوت بسهولة... دون فقدان التركيز.

وبحسب السيد تانج، فإن الخدمات الذكية مثل المكتب والتسوق والترفيه تجعل سيارات فينفاست الكهربائية ليست مجرد وسيلة نقل، بل يمكن أن تصبح مكتبًا أو منزلًا متنقلًا. في كل رحلة، يمكن للمستخدمين البقاء على اتصال بالعالم والعمل بأمان وكفاءة، فضلاً عن الترفيه والاسترخاء الكامل في أي وقت وفي أي مكان.

"تتحسن أداء السيارات الكهربائية تحديدًا مع مرور الوقت، بفضل إضافة ميزات ذكية وتحديثها بانتظام عبر تحديثات برمجيات مجانية. أما في السيارات التي تعمل بالبنزين، فيُجبر المستخدمون على تعديلها لتجربة ميزات جديدة، وهو أمر مكلف ولا يضمن سلامة السيارة"، كما قارن السيد ثانغ.

مريح بشأن التكاليف، وراحة البال بشأن خدمة ما بعد البيع

وتحصل السيارات الكهربائية أيضًا على نقاط مع المستخدمين عندما تحصل على خصم 100% على رسوم التسجيل، مما يساعد على أن يكون السعر المتجدد مساويًا تقريبًا للسعر المدرج. وفي الوقت نفسه، مع وجود سيارات تعمل بالبنزين في نفس القطاع، سيتعين على المستخدمين دفع عشرات، بل مئات الملايين من الدونغات الإضافية من أجل تشغيل السيارة على الطريق.

كما أن مستخدمي السيارات الكهربائية يشعرون براحة كبيرة لأن تكلفة "صيانة السيارة" أقل بكثير من تكلفة السيارات التي تعمل بالبنزين. على سبيل المثال، يتعين على مستخدمي VF 8 فقط دفع أكثر من 1600 دونج/كم (بما في ذلك تكاليف الشحن واستئجار البطارية)؛ بالنسبة للسيارات التي تعمل بالبنزين، تصل هذه التكلفة إلى 2900 دونج/كم. وبالإضافة إلى ذلك، توفر المركبات الكهربائية أيضًا للمستخدمين ما يصل إلى 50% من تكاليف الصيانة الدورية بفضل الهيكل البسيط للمحرك.

تجارب السيارات الكهربائية التي لا يجدها العملاء في السيارات التي تعمل بالبنزين، الصورة 2 — وأكد السيد ترونج ثانه أنه "فيما يتعلق برعاية ما بعد البيع، إذا كانت فينفاست هي الرقم 2، فلا أحد هو الرقم 1"، مما يوفر أقصى قدر من راحة البال لمستخدمي السيارات الكهربائية.

إن راحة البال على المدى الطويل هي أيضًا امتياز لمستخدمي المركبات الكهربائية عندما تتمتع VinFast بأطول سياسة ضمان في السوق، تصل إلى 10 سنوات، أو 200000 كم (للموديلات VF e34، VF 7، VF 8، VF 9) أو 7 سنوات أو 160000 كم (للموديلات VF 5 وVF 6). في هذه الأثناء، عادةً ما يتم ضمان نماذج البنزين لمدة 3 سنوات أو 100000 كم. إلى جانب ذلك، هناك خدمات VinFast الحصرية، مثل الإنقاذ على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وإصلاح الهواتف المحمولة (خدمة الهاتف المحمول)، وشحن بطارية الهاتف المحمول على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع (الشحن المحمول)، والالتزام بسعر إعادة الشراء بعد 5 سنوات من الاستخدام...

وأكد السيد ترونج ثانه (هانوي)، مالك VF 8، "فيما يتعلق برعاية ما بعد البيع في فيتنام، إذا كانت VinFast رقم 2، فلا أحد رقم 1".

بفضل المزايا المتميزة التي لا يمكن العثور عليها في المركبات التي تعمل بالبنزين التقليدية، إلى جانب سياسات الحوافز الجذابة التي تقدمها شركة VinFast، تكتسب المركبات الكهربائية أرضية متزايدة وتصبح الخيار الأول للمستهلكين المتحضرين والتقدميين.

الطاقة الكهروضوئية

[إعلان 2]
مصدر