يذهب الشباب "في كثير من الأحيان إلى الفنادق" في آخر ساعتين من فترة ما بعد الظهر

[إعلان 1]

"هل أنت في المنزل؟ سأأتي وأستريح قليلاً لأن لدي موعدًا مع شريك في الساعة 7 مساءً،" سأل هونغ هوي (28 عامًا، يعيش في حي ثانه لوك، المنطقة 12، مدينة هو تشي منه) زميله السابق.

لا يمكنك المساعدة لأنك لست في المنزل أيضًا، لذا فهو يوافق على إنفاق 200 ألف دونج لاستئجار غرفة خاصة في مقهى ومنطقة استراحة في المنطقة 1 للحصول على ساعتين من الراحة.

"في حالات مماثلة، عندما أذهب إلى فندق "لأخذ قيلولة سريعة" لمدة ساعة أو ساعتين، يحدث لي غالباً لأنني أنتهي من العمل في الساعة الخامسة مساءً، وإذا عدت إلى المنزل في ذلك الوقت، فسوف يستغرق الأمر ساعتين إضافيتين من الازدحام المروري، وهو وقت غير كافٍ للعودة إلى وسط المدينة في الوقت المناسب لموعدي المسائي"، أوضح هوي.

المسافة من منزل هوي إلى شركته هي 24 كم، ويستغرق الذهاب والإياب 4 ساعات في حالة وجود ازدحام مروري. لذلك، كان على الشاب دائمًا أن يستيقظ مبكرًا ويعود إلى المنزل في وقت متأخر لتجنب ساعة الذروة، من أجل تقليص وقت السفر.

ومع ذلك، في كل مرة تمطر فيها، أو يتأخر عن العمل أو يواجه موقفًا لا يمكن تجنبه، لا يزال هوي مضطرًا إلى تحمل الاختناقات المرورية وحتى خصم راتبه بسبب وصوله متأخرًا إلى الشركة.

Những người trẻ thường xuyên vào nhà nghỉ 2 tiếng cuối giờ chiều - 1 — يحظى موضوع العمل بعيدًا عن المنزل باهتمام كبير من قبل الشباب (لقطة شاشة).

الذهاب إلى العمل يشبه الذهاب في رحلة.

وبالمثل، تستغرق هو ثي تونغ في (25 عامًا، وتعيش في منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) أيضًا أكثر من 60 دقيقة كل يوم للسفر لمسافة 15 كيلومترًا من المنزل إلى الشركة في المنطقة 2. ولضمان وصولها إلى العمل قبل الوقت المحدد، يتعين على في دائمًا حساب الوقت، وخاصة خلال موسم الأمطار، فهي تستيقظ دائمًا في وقت مبكر لأن الازدحام المروري سيكون معقدًا، وفي الوقت نفسه، يتعين عليها التحقق بعناية من السيارة والاهتمام بملء الوقود.

"لقد استأجرت المنطقة منذ أن كنت طالبة، لذا فأنا على دراية بالطرق والمطاعم والأجواء وما إلى ذلك، لذا لا أريد الذهاب إلى أي مكان آخر. في المقابل، فإن المنطقة الثانية باهظة الثمن، والطعام أيضًا أكثر تكلفة، لذا أتأكد دائمًا من إحضار الطعام من المنزل إلى الشركة"، قالت في.

يعترف ثانه فونج (24 عامًا، يعيش في المنطقة 12، مدينة هوشي منه) بأن رحلته اليومية إلى العمل هي رحلة سيرًا على الأقدام. يعمل فونج في منصة للتجارة الإلكترونية في المنطقة 1، ويسافر مسافة 30 كيلومترًا تقريبًا و2.5 ساعة في كل اتجاه كل يوم.

"عندما أعلق في حركة المرور عند بوابات المدينة، يتأثر عملي بشكل كبير. في بعض الأحيان، بحلول الوقت الذي أصل فيه إلى العمل، أشعر بالإرهاق من استنشاق الكثير من الغبار والدخان"، كما يقول فونج.

Những người trẻ thường xuyên vào nhà nghỉ 2 tiếng cuối giờ chiều - 2 — قال ثانه فونج إنه واجه العديد من المواقف المحرجة عندما كان بعيدًا عن الشركة في المنزل (الصورة: NVCC).

للهروب من حركة المرور المزدحمة، اختار فان فان دوك (26 عامًا، يعيش في منطقة جو فاب، مدينة هوشي منه) السفر بالحافلة. ومع ذلك، فإن عدم قدرته على التحكم في وقته ووجهته يضطره أيضًا إلى إضافة ساعات إلى جدوله الزمني المزدحم كل يوم.

"إذا فاتني موعد الحافلة، فسوف أتأخر عن العمل. وإذا لم يكن معي ما يكفي من النقود لركوب الحافلة، فسوف أشعر بالحرج من دفع 200 ألف دونج مقابل تذكرة. في الواقع، يستغرق الأمر مني ساعتين على الأقل كل يوم للسفر لمسافة تزيد عن 20 كيلومترًا"، كما يقول ديوك.

Những người trẻ thường xuyên vào nhà nghỉ 2 tiếng cuối giờ chiều - 3 — العديد من الاختناقات المرورية في المناطق تؤثر على ساعات عمل الموظفين (صورة: NVCC).

ما الذي يستحق التضحية به؟

العيش في منطقة بعيدة عن مركز المدينة يتسبب في تعرض العديد من الشباب للعديد من المواقف المحرجة. أقضي كل يوم على الأقل من ساعتين إلى ثلاث ساعات "متأرجحًا" على الطريق، حيث أضطر إلى المغادرة مبكرًا والعودة متأخرًا.

تعيش نجوين ثي مين (28 عامًا، موظفة تصميم) في منطقة نها بي، وتقضي كل يوم في طريقها إلى العمل (جامعة تون دوك ثانغ، المنطقة 7)، ساعات عديدة في المشي لمسافة 40 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا.

"عملي يتميز بساعات عمل مرنة، لذلك إذا عدت إلى المنزل في وقت متأخر وكانت الطرق الضواحي مهجورة، فسوف أنام حتى يوم العمل التالي"، كما قال مين.

على الرغم من الفحص المنتظم، لا تزال تونغ في نفاد البنزين عن طريق الخطأ عدة مرات، مما أجبرها على المشي لمسافات طويلة عبر المناطق المهجورة في المنطقة 2.

"لا أستطيع الاتصال بأصدقائي طلبًا للمساعدة لأن الجميع بعيدون جدًا. ربما يساعدني شخص طيب يمر من هنا في دفع العربة إلى محطة الوقود"، قالت في.

لا يزال نغوك دان ثانه (24 عامًا، يعيش في جو فاب، مدينة هوشي منه) لا يستطيع أن ينسى الشعور الذي انتابه عندما وصل إلى العمل وأدرك أنه نسي إحضار مستندات عاجلة. وبما أنها لم تتمكن من العودة عن مسافة تستغرق أكثر من ساعة من القيادة، لم يكن أمام الفتاة خيار سوى الاتصال بأقاربها طلبا للمساعدة.

"إذا نسيت هاتفي ومحفظتي في منتصف الطريق، فسوف أتأخر عن العمل لمدة 30 دقيقة على الأقل إذا عدت لاستلامهما. وسوف أضطر إلى قبول الغرامة"، حسبما قال ثانه.

Những người trẻ thường xuyên vào nhà nghỉ 2 tiếng cuối giờ chiều - 4 — دان ثانه تبكي بسبب الأوقات التي نسيت فيها وثائقها واضطرت إلى العودة إلى المنزل (الصورة: NVCC)

على الرغم من تجربة العديد من الصعود والهبوط بسبب العيش في أماكن بعيدة، إلا أن الشباب ما زالوا يميلون إلى اختيار العيش في الضواحي. السبب الرئيسي هو انخفاض أسعار المساكن، وانخفاض تكاليف المعيشة، وانخفاض الضغط بشكل كبير، وهو أمر يستحق التضحية به مقارنة بالتواجد في وسط المدينة.

"أحصل كل شهر على 2 مليون دونج إضافية كبدل غاز وهاتف. بالإضافة إلى ذلك، لا تطلب الشركة سوى 3 أيام عمل في الأسبوع، لذا يمكن العمل في الأيام المتبقية عن بُعد. لقد اعتدت على أسلوب الحياة المريح وأسلوب الحياة في الضواحي، لذا فإن المقايضة للانتقال معقولة. بمجرد أن أتكيف، سيكون كل شيء على ما يرام"، صرح هونج هوي برأيه.

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر