العديد من دول البلطيق "تهدد" بمنع السفن الروسية من المرور عبر المنطقة، داعية حلف شمال الأطلسي إلى زيادة الدوريات

[إعلان 1]
في 20 أكتوبر/تشرين الأول، حذر الرئيس اللاتفي إدغارز رينكيفيكس من أنه قد يتم منع السفن الروسية من المرور عبر بحر البلطيق إذا وجد تحقيق أن موسكو متورطة في التسبب في أضرار للبنية التحتية للغاز في دول المنطقة.

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

يقوم حلف شمال الأطلسي وحلفاؤه بتكثيف الدوريات في بحر البلطيق في أعقاب الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية تحت الماء في المنطقة مؤخرًا. (المصدر: بوستيميز)

وقال الزعيم اللاتفي في تصريح لوسائل الإعلام: "إذا تم تحديد أن روسيا أو دولة أخرى هي المسؤولة، وهو أمر غير مرجح للغاية، فأعتقد أن قضية إغلاق بحر البلطيق أمام جميع السفن الروسية سوف يتم مناقشتها".

وبحسب الرئيس رينكيفيتش، فإن مثل هذه المناقشات لم تُعقد بعد، لأن التوصل إلى استنتاجات يتطلب "انتظار نتائج تحقيقات محددة وواضحة". ومع ذلك، قال إن "الخطوة الكافية والمتوازنة" ستكون زيادة دوريات حلف شمال الأطلسي في دول البلطيق.

تعمل منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ودولها الأعضاء حاليا على زيادة الدوريات في بحر البلطيق في أعقاب الأضرار التي لحقت مؤخرا بالبنية التحتية تحت الماء في المنطقة.

وتشمل التدابير المشددة رحلات مراقبة واستطلاع إضافية، بما في ذلك طائرات الدوريات البحرية وطائرات أواكس التابعة لحلف شمال الأطلسي والطائرات بدون طيار. ويتم أيضًا نشر فريق مكون من أربعة صيادين ألغام تابعين لحلف شمال الأطلسي في المنطقة.

أعلنت السويد، في 17 أكتوبر/تشرين الأول، أنها تلقت معلومات عن تعرض كابل الاتصالات بين إستونيا والسويد لأضرار، تزامنا مع الحادث الذي وقع في خط أنابيب الغاز Balticconnector.

تم الانتهاء من خط أنابيب الغاز Balticconnector بطول 80 كم في ديسمبر 2019. يمتد خط الأنابيب تحت سطح البحر في خليج فنلندا، ويربط بين Inkoo في فنلندا وPaldiski في إستونيا. أصبح خط الأنابيب خارج الخدمة حاليًا بسبب حادث وقع في 8 أكتوبر، وقالت فنلندا إنه ناجم عن "تأثير خارجي".

وأبلغت وزارة الخارجية الفنلندية روسيا "بخطورة الأمر" وأعلنت عن بدء تحقيق يركز على عدة سفن، بما في ذلك السفينة الروسية سيفموربوت، التي يعتقد أنها "بالقرب من مكان" الحادث.

نفت شركة "روساتوم" الحكومية، المالكة لسفينة الحاويات، أي افتراضات حول تورطها في الأضرار التي لحقت بخط الأنابيب. كما اتصلت هلسنكي ببكين بشأن الشكوك في أن السفينة نيونيو بولار بير التي ترفع علم هونج كونج متورطة أيضًا في الحادث.

[إعلان 2]
مصدر