أصبحت العديد من مناجم الرمل الإنشائية في نغي آن في حالة ركود، مع بقاء كميات كبيرة منها.

bna_van truong v.jpg — على طول نهر لام عبر منطقة ثانه تشونج، هناك العديد من "الجبال" من الرمال غير المباعة. الصورة: فان ترونغ

عند السير على طول نهر لام عبر بلديتي ثانه نغوك ونغوك سون (ثانه تشونج)، نرى العديد من "الجبال" من الرمال غير المباعة. قال أحد مالكي موانئ الرمال في بلدية نغوك سون: "لم يشهد سوق الرمال يومًا ركودًا وصعوبة في البيع كما هو الحال هذا العام. منذ أغسطس 2023 تقريبًا، أصبح بيع رمال البناء أمرًا صعبًا للغاية. خلال فترات الذروة، كان ميناء الرمال يبيع 80-100 ^{متر مكعب} يوميًا بسعر 100,000 دونج فيتنامي ^{للمتر المكعب} ، أما الآن فلا يبيع سوى 15-20 ^{مترًا مكعبًا} ، وفي بعض الأيام لا يبيع حتى شاحنة رمل واحدة. حاليًا، يحتوي الميناء على أكثر من 1000 طن من الرمل في المخزون. نحن نفد صبرنا لدرجة أننا اضطررنا إلى خفض السعر من 80,000 دونج فيتنامي إلى 60,000 دونج فيتنامي للمتر ^المكعب ، ولكن لا يزال لا أحد يشتري."

صرح السيد نجوين ذا كونغ، رئيس إدارة البنية التحتية الاقتصادية في مقاطعة ثانه تشونغ، قائلاً: "تعمل في مقاطعة ثانه تشونغ 17 رصيفًا رمليًا. وبسبب صعوبات الإنتاج، تعاني معظم أرصفة الرمل من تراكم كبير يبلغ حوالي 15,000 متر مكعب من ^الرمل . حاليًا، تعمل مناجم الرمل في ثانه تشونغ بمستوى منخفض، مما يدفع العديد من عمال تعدين الرمل إلى التوقف مؤقتًا عن العمل انتظارًا لتسرب البضائع قبل أن يتمكنوا من مواصلة التعدين."

bna_van truong 2.JPG — ميناء رملي في منطقة ثانه تشونج مكتظ حاليًا بالبضائع. الصورة: فان ترونغ

وفي الوضع المذكور أعلاه أيضًا، لا تزال منطقة دو لونغ تحتوي على العديد من الموانئ الرملية. قال صاحب حوض رمل في بلدية لوو سون: "يوجد حاليًا في حوض الرمل أكثر من ^{2000 متر مكعب} من الرمال. وقد اضطرت أنظمة الآلات والعمال إلى التوقف مؤقتًا عن العمل هذه الأيام. علينا التعامل مع كل هذه الرمال المتبقية قبل أن نجرؤ على مواصلة التعدين".

وبحسب المشاهدات، هناك أيضًا العديد من الجبال "الرملية" المتبقية على طول نقاط تجميع مواد البناء في منطقة ين ثانه. قال السيد فان با هاي - صاحب رصيف تجميع المواد في بلدية نام ثانه: منذ فترة طويلة، كنا نشتري الرمال من المناجم في دو لونغ، وتان كي، وثانه تشونج لجمعها وبيعها للسكان المحليين بشكل ملائم للغاية، ولكن خلال الأشهر القليلة الماضية كان من الصعب جدًا بيعها، ويوجد حاليًا أكثر من ^{2500 متر مكعب} من الرمال في المخزون. يتعين علينا استخدام الشاحنات لنقل وبيع المنتجات إلى المقاطعات الشمالية مثل نينه بينه، وها نام...

bna_van truong mm.jpeg — رصيف رملي في منطقة دو لونغ مهجور من الزبائن. الصورة: فان ترونغ

ومن المعروف أن سوق الرمل راكد جزئياً بسبب قلة مشاريع البناء هذا العام للدولة والشعب، حيث تم الانتهاء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب وبعض أجزاء مشروع الطريق الساحلي، وبالتالي انخفض الطلب على مواد البناء. ويأمل أصحاب أحواض الرمل أنه من الآن وحتى تيت، سيزداد الطلب على البناء مرة أخرى حتى يمكن استهلاك الرمال بشكل أفضل.

مصدر