تحتوي منطقة كوينه لوو بأكملها على حوالي 1200 قارب صيد، وتمثل أساطيل وقوارب بلدية كوينه لونج حوالي الثلث منها. تحتاج كل سفينة أو قارب بعد رحلة بحرية إلى استئجار شبكات إصلاح، مما يخلق فرص عمل ودخل لعدد كبير من النساء. يضم فريق إصلاح شباك الصيد في قرية داي تان، التابعة لبلدة كوينه لونج، بانتظام ما بين 15 إلى 20 امرأة، يعملن وفقًا "لأوامر" من أصحاب السفن والقوارب بعد كل رحلة صيد بحرية. الصورة: نغوك خانه ولذلك، فإن مهنة إصلاح الشباك في منطقة كوينه لو بشكل عام وبلدية كوينه لونغ بشكل خاص ظلت مستمرة من جيل إلى جيل، وأصبحت تقليدًا تقريبًا، مما أدى إلى خلق فرص عمل للعديد من العمال وكونها جمالًا ثقافيًا فريدًا للبلدة الساحلية. وتستقطب مهنة إصلاح الشبكات بشكل رئيسي العاملات من جميع الأعمار، من الطلاب إلى كبار السن فوق السبعين عاما. الصورة: فيت فونج هناك العديد من أنواع الشباك المستخدمة في الصيد، مثل شباك الجر، وشباك الكيس، وشباك الصب، والشباك الثابتة والأقفاص. في بلدية كوينه لونغ، فإن النوع الأكثر شيوعًا من الشباك التي يستأجرها أصحاب القوارب والسفن لإصلاحها هو شباك الكيس. تحتوي البلدية بأكملها على حوالي 160 سفينة وقارب، بسعة تصل إلى ما يقرب من 60 ألف CV، وأكثر من النصف من هذه السفن هي قوارب شباك الجر التي تعمل قبالة الساحل. قالت السيدة تران ثي ثانه - مجموعة نسج الشباك في قرية داي تان، بلدية كوينه لونج، إن كل نوع من أنواع الشباك له طريقة مختلفة في الترقيع. لإتقان الترقيع، يجب على المرء أن يكون مجتهدًا في التعلم والممارسة لمدة 3-6 أشهر، أو حتى سنة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الأشخاص في هذه المهنة أيضًا فهم أنواع الشبكات وأن يكونوا مبدعين للحصول على دخل جيد. الصورة: نغوك خانه قد تصل قيمة شبكة الصيد، حسب نوعها، إلى مليارات الدولارات. وفي كل مرة تصطاد فيها سمكة، تتعرض للتلف، وتنكسر شبكاتها، وتحتاج إلى إصلاح قبل الرحلة التالية. يتطلب إصلاح الشبكة السرعة والصبر. ويتعين على النساء العمل معًا للعثور على الجزء المكسور من الشبكة. "إذا انكسرت شبكة واحدة فقط، فلا داعي لترقيعها. فقط تلك التي بها شبكتان أو ثلاث شبكات أو أكثر تحتاج إلى ترقيع لمنع الأسماك من السقوط عبر الشبكة، مما يقلل من كفاءة الصيد. الأداة المستخدمة لإصلاح الشبكة هي سكين صغير يستخدم لقطع خيط الصيد الزائد قبل إصلاحه بإبرة إصلاح متخصصة. "إبر إصلاح الشباك مصنوعة في الغالب من البلاستيك" - هذا ما قاله أحد أعضاء فريق إصلاح الشباك في قرية داي تان. الصورة: فيت فونج يتم دفع مبلغ 90,000 دونج في اليوم لكل عامل إصلاح شبكات. تحتاج كل مجموعة من شبكات السين كما هو موضح في الصورة، اعتمادًا على مستوى الضرر، إلى حوالي 3-4 عمال يعملون بجد لمدة 4-7 أيام لإكمالها. وبالإضافة إلى تلقي "الأوامر" بإحضار الشباك إلى المنزل لإصلاحها، تتلقى النساء أيضًا إصلاحًا سريعًا للشباك مباشرة على متن السفينة، مقابل أجور تتراوح بين 150 ألفًا و200 ألف دونج في اليوم. في أغلب الأحيان، تقوم السفن التي تحتاج إلى تصحيح عاجل ولا تحتوي على العديد من الثقوب في الشبكة باستئجار خدمات التصحيح السريع على متنها. يمكن لكل عامل في مجموعة إصلاح الشبكة كسب 2 - 3 مليون دونج شهريًا في أيام إجازتهم. الصورة: نغوك خانه ومع ذلك، وفقًا للنساء في مجموعة إصلاح الشباك، في الوقت الحالي، يخرج المزيد والمزيد من السفن والقوارب إلى البحر، والعديد من الصيادين في الرحلات البحرية يتركون وظائفهم، ويذهبون إلى الخارج للعمل أو يبحثون عن وظائف أخرى بسبب انخفاض الدخل، وعدم استقرار إنتاج الصيد، مما يؤدي إلى انخفاض "الطلبات" لإصلاح الشباك. الصورة: فيت فونج وعلى الرغم من المخاوف بشأن انخفاض عدد الرحلات البحرية مقارنة بالماضي، فإن وظيفة خياطة الإبر وإصلاح الشباك لا تزال مصدر عمل منتظم للنساء في المناطق الساحلية. ولا تزال هذه المهنة تنتقل من جيل إلى جيل. ووفقا لزعيم لجنة الشعب في بلدية كوينه لونغ، بعد تحقيق المعايير الريفية الجديدة، ستواصل البلدية بناء وصيانة الخدمات اللوجستية للصيد التي تجلب قيمة اقتصادية عالية ودخلا مستقرا للناس مثل: مجمع شباك الجر، ومعالجة المأكولات البحرية، وإصلاح الشباك، والنقل البحري وتصدير العمالة... مما يخلق ويحافظ على فرص عمل منتظمة لأكثر من 5000 شخص في سن العمل. الصورة: نغوك خانه
تعليق (0)