الناتو يتخذ إجراءات بعد انقطاعات غامضة في كابل بحري

أثار انقطاع كابلات الاتصالات البحرية بشكل متكرر في بحر البلطيق ناقوس الخطر بشأن الأمن المعقد للبنية التحتية الحيوية تحت الماء، مما أجبر حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي على اتخاذ إجراءات عاجلة.

سلسلة من انقطاعات الكابلات البحرية في بحر البلطيق

أعلنت شركة فينجريد الفنلندية للطاقة في 25 ديسمبر/كانون الأول أن كابل نقل الطاقة البحرية EstLink 2 الذي يربط فنلندا وإستونيا توقف عن العمل، وقالت إن هناك سفينتين كانتا بالقرب من الكابل قبل الحادث. ويعد هذا الحادث الأحدث في سلسلة من الحوادث التي تتعلق بالبنية التحتية الحيوية في بحر البلطيق، وفقا لشبكة CNN.

قاطرة فنلندية تبحر بالقرب من ناقلة النفط إيجل إس في خليج فنلندا في 28 ديسمبر 2024. يُشتبه في تورط سفينة إيجل إس في كسر كابل إستلينك 2 البحري.

قام ضباط خفر السواحل الفنلنديون بتفتيش ناقلة النفط التي تحمل علم جزر كوك يوم 26 ديسمبر/كانون الأول بحثا عن متورطين مشتبه بهم. وتم بعد ذلك نقل السفينة إلى المياه الفنلندية. وقالت الجمارك الفنلندية إنها صادرت الشحنة على متن السفينة وتعتقد أن السفينة "إيجل إس" كانت جزءا من "أسطول الظل" التابع لدولة أوروبية من ناقلات النفط القديمة المستخدمة للتهرب من العقوبات على مبيعات النفط.

قالت الشرطة الفنلندية يوم 27 ديسمبر إنها تحقق مع سفينة "إيجل إس" للاشتباه في قيامها بـ"تخريب خطير" وتم استجواب أفراد الطاقم. وقالت فنلندا وإستونيا إن إصلاحات Estlink 2 ستستغرق عدة أشهر، ومن المتوقع استئناف العمليات في الأول من أغسطس 2025.

مناورات الناتو لحماية بحر البلطيق بعد انقطاع خطير في الكابل

ولم يقتصر الضرر على كابل EstLink 2 فحسب، بل لحقت أضرار أيضًا بأربعة كابلات إنترنت أخرى في بحر البلطيق مؤخرًا. قالت وكالة النقل والاتصالات الفنلندية ترافكوم إن كابلين في بحر البلطيق مملوكين لشركة الاتصالات الفنلندية إليسا، يربطان فنلندا بإستونيا، انقطعا في 25 ديسمبر/كانون الأول، في حين تضرر كابل ثالث مملوك لمجموعة سيتيك الصينية. ويُعتقد أيضًا أن كابل الإنترنت البحري الذي يربط فنلندا بألمانيا، والذي تملكه مجموعة سينيا الفنلندية، قد انقطع.

وذكرت وكالة الأناضول أن كابلات الاتصالات البحرية "أريليون" التي تربط جزيرة جوتلاند السويدية مع ليتوانيا، وكابل الاتصالات البحرية "سي ليون 1" بين هلسنكي (فنلندا) وروستوك (ألمانيا)، تضررت بالقرب من المياه الإقليمية السويدية في منتصف نوفمبر/تشرين الثاني الماضي. وبحلول نهاية شهر نوفمبر/تشرين الثاني، تم قطع كابلين للاتصالات يربطان بين السويد والدنمارك. وتشتبه السلطات في أن الحادث مرتبط بالسفينة الصينية يي بينغ 3 التي مرت بالمنطقة، بحسب شبكة "سي إن إن".

في أكتوبر/تشرين الأول، تم إغلاق خط أنابيب الغاز تحت الأرض بين فنلندا وإستونيا بعد أن تسببت مرساة سفينة شحن صينية في إتلاف خط الأنابيب. وبحسب وكالة الأناضول، يعتقد مسؤولون أوروبيون أن التخريب ربما يكون وراء الاضطرابات الأخيرة، و"من المرجح أن يكون مرتبطا بالصراع بين روسيا وأوكرانيا". لكن الكرملين رفض هذه الاتهامات ووصفها بأنها "سخيفة".

دول البلطيق "تطلب المساعدة" من الناتو

طلبت عدة دول في منطقة البلطيق، في 26 ديسمبر/كانون الأول، من حلف شمال الأطلسي (الناتو) تعزيز حماية البنية التحتية تحت الماء في المنطقة، في أعقاب الحوادث الأخيرة المتعلقة بالكابلات البحرية. وفي موقع التواصل الاجتماعي "إكس"، شارك الرئيس الليتواني جيتاناس نوسيدا: "إن الأضرار التي لحقت بكابل الطاقة البحري المهم الذي يربط فنلندا وإستونيا تظهر أن تكرار انقطاع الكابلات في بحر البلطيق آخذ في الازدياد".

وقال الرئيس نوسيدا إن الحوادث التي تتعلق بالكابلات البحرية "لم تعد عرضية"، وبالتالي فإن حماية البنية التحتية تحت الماء "يجب أن تكون أولوية رئيسية في التعاون في بحر البلطيق على المستوى الناتو والمستوى الثنائي".

وأكد وزير الداخلية الليتواني كيستوتيس بودريس أيضا: "إن العدد المتزايد من الحوادث في بحر البلطيق، والتي تؤثر على البنية التحتية الحيوية، يجب أن يكون بمثابة تحذير خطير وعاجل لكل من حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي". وقال مسؤولون ليتوانيون إنه من الضروري تفعيل جميع الآليات داخل حلف شمال الأطلسي والأطر الأمنية الدولية والإقليمية لحماية هذه الكابلات البحرية.

وذكرت وكالة رويترز أن رئيسة الوزراء الإستونية كريستين ميشال أعربت في 26 ديسمبر عن رغبتها في أن يوفر حلف شمال الأطلسي المزيد من القوات البحرية كأسطول رادع بعد انقطاع كابل الطاقة EstLink 2 الذي يربط فنلندا وإستونيا. وفي اليوم نفسه، قال الرئيس الفنلندي ألكسندر ستوب: "لقد اتفقنا مع إستونيا وناقشنا أيضًا مع الأمين العام لحلف شمال الأطلسي مارك روته أننا نريد وجودًا أقوى لحلف شمال الأطلسي".

الأمين العام لحلف شمال الأطلسي مارك روته

وردا على هذه الدعوات، قال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي مارك روته في 27 ديسمبر/كانون الأول إن المنظمة تراقب التحقيقات وهي مستعدة لتقديم المزيد من الدعم للدول المعنية. وأضاف أن التحالف سيعزز وجوده في بحر البلطيق بعد سلسلة من أعطال الكابلات البحرية، داعيا الأعضاء إلى الاتحاد.

وقال متحدث باسم مجلس الأمن القومي الأميركي إن المجلس يعمل بشكل وثيق مع حلفائه ومستعد للمساعدة في تحقيقاتهم، مشددا في الوقت نفسه على الحاجة إلى زيادة التعاون الدولي في حماية البنية التحتية الحيوية تحت الماء.

وفي أواخر نوفمبر/تشرين الثاني، خلال قمة زعماء دول الشمال الأوروبي ودول البلطيق في السويد، اقترح رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك برنامجا مشتركا للدوريات البحرية بين دول البلطيق لحماية البنية التحتية تحت الماء من التهديدات الأمنية الخارجية. وبحسب موقع بوليتيكو، فإن البرنامج سيجري بالتوازي مع مهمة الدورية الجوية في بحر البلطيق الجارية حاليا.

المصدر: https://thanhnien.vn/nato-hanh-dong-sau-cac-vu-dut-cap-ngam-bi-an-185241228164606718.htm