تعد البنية التحتية للنقل أحد العوامل المهمة التي تساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، حيث تعتبر السياحة قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا في بينه ثوان. ولذلك، تولي المقاطعة اهتماما كبيرا للاستثمار في البنية التحتية للنقل لتقصير وقت السفر للسياح عند قدومهم إلى بينه ثوان.
اتصال حركة المرور من الطريق السريع إلى المناطق السياحية الرئيسية
عندما يتم الانتهاء من بناء الطريقين السريعين فان ثيت - داو جياي وفان ثيت - فينه هاو ووضعهما قيد الاستخدام، فكر بينه ثوان على الفور في ربط الطرق من هذين الطريقين السريعين إلى المناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة. يعتقد قادة مقاطعة بينه ثوان أن البنية التحتية للنقل هي أحد العوامل المهمة لنمو السياحة في بينه ثوان. لذلك، تعمل مقاطعة بينه ثوان على تعزيز الاستثمار في مشاريع البنية التحتية للنقل لمزامنة وربط نظام النقل الحالي بشكل أكبر، مما يخلق راحة للسياح في السفر إلى الوجهات السياحية الرئيسية في المقاطعة. إلى جانب البنية التحتية للنقل، تعمل المحلية مع الشركات والمستثمرين لتنفيذ حلول متزامنة لجذب السياح، مما يجعل السياحة في بينه ثوان تتطور بما يتناسب مع إمكاناتها الحالية. عندما يرتبط نظام النقل بالمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة، وخاصة المدينة. تتمتع مدينة فان ثيت بمعنى مهم للغاية في مساعدة مدينة فان ثيت على تطوير اقتصادها الاجتماعي والتجميل الحضري وتنمية السياحة المستدامة...
وفي الآونة الأخيرة، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي اجتماعًا للاستماع إلى تقرير حول خطة الاستثمار في الطريق السريع الذي يربط المناطق السياحية الرئيسية في منطقة هام ثوان نام. وبناءً على ذلك، ستكون نقطة بداية المسار عند الكيلومتر 13+300 من الطريق السريع فان ثيت - داو جياي في بلدية تان لاب، منطقة هام ثوان نام، ونقطة نهايته عند الكيلومتر 4+900 من الطريق DT.712. وعلى هذا الأساس، اقترحت وزارة النقل خيارين لربط الطرق السريعة بالمناطق السياحية الرئيسية في منطقة هام ثوان نام. الخيار الأول هو المسار الذي يبدأ من تقاطع الطريق السريع المتصل بالطريق DT.712 الحالي المتقاطع مع الطريق السريع الوطني 1A عند الكيلومتر 1732 + 750 ويتبع الطريق DT.712 الحالي إلى منطقة المشروع بطول إجمالي يبلغ حوالي 8.4 كم، بما في ذلك قسمين (طريق DT.712 الممتد المتصل بالطريق السريع بطول حوالي 3.5 كم، وتجديد وترقية الطريق DT.712 الحالي بطول حوالي 4.9 كم). الخيار 2، يبدأ المسار من تقاطع الطريق السريع إلى التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1A عند الكيلومتر 1733 + 325، ثم يمتد المسار بالتوازي مع طريق DT.712 الحالي ويتصل بطريق DT.712 عند الكيلومتر 4 + 900 بمنطقة المشروع، وهذا مسار جديد تمامًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 8.1 كم، بما في ذلك قسمين (طريق DT.712 ممتد متصلاً بالطريق السريع بطول حوالي 3.6 كم؛ تجديد قسم DT.712 الموازي لطريق DT.712 الحالي والمتصل بطريق DT.712 عند الكيلومتر 4 + 900 لتجنب المنطقة السكنية الحالية في بداية المسار، والحد من التعويض وتطهير الموقع بطول حوالي 4.5 كم).
كما طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي من وزارة النقل التنسيق مع وزارة التخطيط والاستثمار واللجنة الشعبية لمنطقة هام ثوان نام لإضافة قائمة مشاريع الاستثمار على الطريق السريع الذي يربط المناطق السياحية الرئيسية في منطقة هام ثوان نام إلى خطة تنفيذ القرار رقم 1701 المؤرخ 27 ديسمبر 2023 لرئيس الوزراء بالموافقة على تخطيط مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، بهدف ربط مسار هذا المشروع بالطريق السريع والطريق الساحلي إلى المناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة. أدخل قائمة المشروع في قاعدة البيانات الإقليمية لتنفيذ الخطوات التالية.
تطوير نظام النقل الداخلي بالكامل
ولا يقتصر الأمر على تطوير نظام النقل الذي يربط الطريق السريع بالمناطق السياحية الرئيسية في المقاطعة، بل يبذل بينه ثوان حاليًا أيضًا جهودًا مع الوزارات المركزية والفروع للتركيز على الاستثمار في عدد من مشاريع المرور المهمة في المقاطعة، وخاصة الطرق داخل المقاطعة التي تلقت مؤخرًا اهتمامًا بالاستثمار والترقية. حتى الآن، تم الانتهاء من الاستثمار ووضع الطريق الساحلي Hoa Thang - Mui Ne والجزء Mui Ne - Phu Hai في الخدمة. استمرار أعمال إصلاح وتحديث بعض أجزاء الطرق الساحلية والطرق المرورية الرئيسية المرتبطة بالمناطق السياحية في المحافظة. كما وجهت المحافظة بمراجعة واستثمار عدد من الطرق الفرعية المؤدية إلى البحر لخدمة احتياجات المواطنين والسياح بشكل أفضل. وتواصل المقاطعة حاليًا تطوير وتوسيع أقسام الطرق الساحلية من فان ثيت إلى موي ني، وطريق DT.719 من كي جا (هام ثوان نام) إلى لا جي. بالإضافة إلى ذلك، هناك 3 طرق إقليمية طلبت من الحكومة المركزية دعم ميزانية الاستثمار للتنمية الرئيسية والعاجلة، وهي طريق DT.719B Phan Thiet - Ke Ga، المصمم ليكون بطول 25.4 كم وعرض 16 مترًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 1000 مليار دونج؛ طريق DT.719 Ke Ga - Tan Thien، المصمم ليكون بطول 32.4 كم وعرض 8 أمتار، باستثمار إجمالي قدره 600 مليار دونج؛ يبدأ طريق DT.711 عند تقاطع الطريق السريع الوطني 28 (Ham Thuan Bac) الذي يعبر الطريق السريع الوطني 1A، وينتهي عند المحور الساحلي DT.706B، بطول 41 كم، باستثمار إجمالي قدره 1490 مليار دونج.
ولكي تصبح بينه ثوان مركزاً سياحياً وطنياً، فإن الاستثمار في تحسين البنية التحتية للنقل هو أحد الشروط الأساسية للاستفادة القصوى من جميع الموارد الاجتماعية من أجل خلق الزخم اللازم لتنمية السياحة في بينه ثوان.
[إعلان 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html
تعليق (0)