في الساعة 10:00 صباحًا يوم 22 ديسمبر، تم افتتاح خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا، حيث حظي بدعم قوي من سكان المدينة. وبحسب الإحصائيات، هناك 42,108 مسافرين في 4 ساعات من التشغيل، وهذا العدد في ازدياد مستمر.
حشود من الناس ينتظرون في محطة مترو بن ثانه (خط المترو رقم 1) بعد ظهر يوم 22 ديسمبر - تصوير: تشاو توان
وفي نفس اليوم، قالت شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 في مدينة هوشي منه (مشغل المترو ) إن عدد الركاب الذين يسافرون بالقطار من الساعة 10 صباحًا حتى 2 ظهرًا بلغ 44 رحلة وحوالي 42108 ركاب. وهذا العدد في ازدياد مستمر.
اعتبارًا من الساعة 4:00 مساءً وفي اليوم نفسه، كان هناك 78 رحلة وحوالي 54600 مسافر.
سيتم افتتاح خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) للتشغيل اعتبارًا من 22 ديسمبر 2024. ويمكن للمسافرين استخدام خدمات النقل العام بالمترو مجانًا لمدة 30 يومًا.
في اليوم الأول من الافتتاح، كانت محطة بن ثانه مكتظة حاليًا. للحصول على تجربة سفر أفضل وتجنب طوابير الانتظار الطويلة، نطلب من الأشخاص ترتيب الذهاب إلى محطات أخرى، أو اختيار تجربة السفر في أيام أخرى.
وقال الممثل "نطلب من الناس بكل احترام أن يصطفوا بالترتيب، وليس التدافع أو الشجار، وإفساح المجال للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن والأطفال... للاستمتاع برحلات قطار ممتعة وآمنة".
وفقًا لموقع Tuoi Tre Online ، بحلول الساعة 3:30 مساءً وفي اليوم نفسه، حظيت معظم المحطات بدعم قوي من سكان المدينة، وخاصة في محطة بن ثانه المركزية، حيث اصطف الناس عند مدخل المحطة وبوابات التذاكر والمنصات.
في أوقات الذروة، يصطف الناس على مسافة 300-400 متر حول محطة بن ثانه للانتظار لتجربة خط المترو الأول في المدينة.
إن الشعور العام لدى الأشخاص من أماكن عديدة والعاملين في العديد من المهن هو الإثارة لتجربة خط الترام الأول في المدينة. على الرغم من أن اليوم الأول كان مزدحمًا بعض الشيء، إلا أنهم ظلوا ينتظرون في الطابور - صورة: تشاو توان
وقد اختار العديد من الأشخاص من المناطق المجاورة والمحافظات الأخرى هذه المنطقة كنقطة بداية لرحلة تجربتهم.
قالت السيدة نجوين نهو ثوي (من منطقة بينه تان): "أرغب بزيارة محطة بن ثانه لأنها مركز المدينة، حيث يمكنني ركوب القطار والتقاط الصور في مكان عصري. ورغم ازدحامها، إلا أن الشعور بالانغماس في أجواءها الصاخبة مثير للاهتمام حقًا."
ومع ذلك، فإن الازدحام في محطة بن ثانه يسبب أيضًا بعض الإزعاج. امتدت طوابير طويلة أمام شباك التذاكر ومنطقة الصعود إلى القطار. وقال بعض الأشخاص إنهم اضطروا إلى الانتظار لمدة تتراوح بين 30 و45 دقيقة للوصول إلى المحطة.
وأمام هذا العدد الهائل من الركاب، أوصى مشغل المترو باختيار محطات أخرى لركوب القطار. ينبغي على الناس أن يفكروا في ركوب القطارات في محطات مثل با سون، أو ثاو ديين، أو سوي تيان لتجنب الحشود.
بحلول الساعة 3:30 مساءً في اليوم نفسه، قال ممثل مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه إن حوالي 2200 راكب استقلوا خطوط الحافلات الكهربائية التي تم افتتاحها حديثًا والمتصلة بخط المترو رقم 1. وفي الأيام التالية، ستعمل هذه الخطوط أيضًا مجانًا وستتزامن ساعات عملها مع خط المترو رقم 1 لتسهيل التقاط الركاب وإنزالهم بالقطار.
وفي وقت سابق، قال رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه فان كونغ بانج، في حديث مع Tuoi Tre Online ، على متن قطار مترو Suoi Tien إلى Ben Thanh، إن هذا حدث كبير ومن المؤكد أنه سيحظى باهتمام ودعم الناس. ابتداءً من اليوم، سيعمل المترو مجانًا لمدة 30 يومًا.
لتجنب الازدحام في المحطات وللحصول على رحلة مريحة ومناسبة، يجب على الأشخاص اختيار الأوقات المناسبة للذهاب، وليس من الضروري الازدحام كثيرًا في الأيام الأولى.
تستمر التجربة المجانية لمدة تصل إلى 30 يومًا. وفي الوقت نفسه، يُشغّل المترو 200 رحلة يوميًا، بمعدل رحلة كل 5-10 دقائق، ما يتيح للناس الاستمتاع بالتجربة على راحتهم، كما قال السيد بانغ.
تجمعت حشود من الناس في محطة بن ثانه لركوب القطار. تم تسجيله بعد ظهر يوم 22 ديسمبر - تصوير: تشاو توان
سعيد بالذهاب بالمترو
قال السيد نجوين فان ثانه، أحد سكان مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه، إنه على الرغم من أنه استخدم المترو في العديد من الأماكن حول العالم مثل روسيا وفرنسا واليابان وحتى هانوي، إلا أن ركوب خط المترو الأول في مدينة هوشي منه جلب شعورًا لا يوصف. بالنسبة له، إنه مصدر فخر وسعادة أن يشهد المدينة التي عاش فيها لأكثر من 30 عامًا وهي تتطور تدريجيًا وتحسن حركة المرور وترفع جودة الحياة لسكانها. "قمتُ برحلة تجريبية على متن المترو هذا الصباح، وكنتُ سعيدًا جدًا برؤية القطار ينطلق بعد سنوات طويلة من الانتظار. أعتقد أن خط المترو رقم 1 سيلعب دورًا هامًا في تحسين حركة المرور، وتخفيف الاختناقات المرورية، وتسهيل تنقل الناس. ومع ذلك، يجب أن يكون نظام المترو متصلًا بشكل أفضل بخدمات المرافق العامة، مثل مواقف السيارات في المحطات، بالإضافة إلى خطوط الحافلات المتصلة بالمترو، وذلك لتهيئة أفضل الظروف لاستخدام هذه الوسيلة الحديثة من وسائل النقل"، قال السيد ثانه.Tuoitre.vn
المصدر: https://tuoitre.vn/metro-so-1-dong-tu-sang-den-chieu-chi-trong-6-gio-hon-54-000-luot-nguoi-dan-da-len-tau-2024122215511369.htm#content-1
تعليق (0)