أرباح الشركات اليابانية في فيتنام هي الأعلى بعد الوباء لكنها لا تزال "خائفة" من الإجراءات الإدارية

بعد 5 سنوات، تجاوز عدد الشركات اليابانية في فيتنام التي زادت أرباحها 60%، وهو ما عاد تقريبًا إلى المستوى الذي كان عليه قبل جائحة كوفيد-19. ومع ذلك، فإن الاختناقات المرورية والإجراءات المعقدة قد تقلل من جاذبية فيتنام.

شركات يابانية وفيتنامية في جلسة اتصال تجاري في مدينة هوشي منه - الصورة: N.BINH

في السابق، كانت صناعة أشباه الموصلات تستثمر فقط في سنغافورة وماليزيا، ولكن الآن أصبحت فيتنام أيضًا خيارًا جديدًا للمستثمرين اليابانيين. وتتطلع العديد من الشركات اليابانية العاملة في هذا المجال إلى فيتنام، ولكن السؤال هو هل تستطيع فيتنام الاستفادة من فرصة التحول هذه أم لا؟

اتجاه استيراد المواد الخام من اليابان إلى فيتنام

تحدث السيد نوبويوكي ماتسوموتو - الممثل الرئيسي لمكتب JETRO في مدينة هوشي منه - عن الوضع الاستثماري للشركات اليابانية في فيتنام في عام 2025، وأبلغ عن نتائج "استطلاع الوضع الحالي للشركات اليابانية التي تستثمر في الخارج في عام 2024" والذي أظهر أنه لأول مرة منذ 5 سنوات، وصل معدل الشركات اليابانية التي تتوقع "تحقيق ربح" في السوق الفيتنامية إلى أكثر من 64٪.

إن عدد الشركات التي ترغب في توسيع أعمالها خلال العامين أو الثلاثة أعوام القادمة مرتفع، حيث تحتل المرتبة الأولى في منطقة آسيا. ويتوقع أكثر من 50% من الشركات تحسن الوضع، في حين يتوقع 9.2% فقط أن يزداد سوءا. أعربت العديد من الشركات عن تفاؤلها بشأن مواصلة تحقيق نتائج أعمال إيجابية في عام 2025.

ومع ذلك، وفقا للسيد نوبويوكي ماتسوموتو، في عام 2024، فإن ضعف الين سيؤدي إلى اتجاه الشركات اليابانية إلى استيراد المواد الخام من اليابان إلى فيتنام لتوفير التكاليف. ويؤدي هذا الاتجاه إلى انخفاض معدل توطين السلع اليابانية المنتجة في فيتنام مقارنة بعام 2023.

النقطة التالية هي أنه لأول مرة في الاستطلاع، تم طرح السؤال على الشركات "في السنوات الخمس الماضية، هل كان هناك تحول في الإنتاج من اليابان أو من دول أخرى إلى فيتنام؟".

النتائج: ارتفع عدد الشركات اليابانية التي أجابت بأنها انتقلت بشكل كبير، ومن بينها 90 مشروعًا انتقلت من الصين إلى فيتنام و106 مشاريع انتقلت من اليابان. وهذه أرقام مرتفعة للغاية، وتتجاوز بكثير تلك التي سجلتها تايلاند، الدولة التي جاءت في المرتبة الثانية.

ومن العوامل الجديرة بالملاحظة أيضًا أن مؤشر "الاستقرار الاقتصادي والسياسي والاجتماعي في فيتنام" حصل على درجة أقل من الاستطلاع في هذه الفئة في عام 2023.

علاوة على ذلك، فإن الإجراءات الإدارية المعقدة تجعل الشركات تقضي الكثير من الوقت في الإجراءات الإدارية، فضلاً عن أن الإطار القانوني لم يكتمل بعد.

هذه العوامل تجعل تطبيق القانون في الممارسة العملية يفتقر إلى الشفافية ويمكن فهمه بشكل مختلف اعتمادًا على الشخص الذي يتعامل معه. وهذا يشكل خطرًا وأحد العوامل التي يجب علينا الانتباه إليها من أجل التحسن بسرعة.

الإجراءات الإدارية معقدة وتستغرق الكثير من الوقت.

كما أجاب السيد نوبويوكي ماتسوموتو أيضًا على أسئلة صحيفة توي تري حول نقاط القوة والصعوبات التي يتعين التغلب عليها بسرعة لجعل فيتنام أكثر جاذبية للشركات اليابانية.

* دخلت الولايات المتحدة للتو فترة رئاسية جديدة، ونحن نرى أن سياسات التجارة تخلق تقلبات في العام الجديد. كيف ترى الشركات اليابانية مزايا فيتنام في السباق الجديد؟

السيد نوبويوكي ماتسوموتو - الممثل الرئيسي لمكتب منظمة التجارة الخارجية اليابانية (JETRO) في مدينة هوشي منه - الصورة: N.BINH

- أعتقد أن فيتنام تتمتع بميزة في الموارد البشرية مقارنة بالدول الأخرى في منطقة الآسيان.

وبالمقارنة بالمستوى العام لدول مثل ماليزيا أو إندونيسيا، فإن الموارد البشرية في فيتنام جيدة جدًا.

وعلى وجه الخصوص، هناك العديد من الموارد البشرية التي يمكنها التحدث أو الكتابة باللغة اليابانية. وهذا عامل جذب للشركات اليابانية.

ومع ذلك، وكما ذكرت أيضًا، فإن النقطة التي يجب ملاحظتها هي أن الإجراءات الإدارية معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً.

وإذا لم نتخذ التدابير اللازمة، فإن هذا القيد قد يؤدي إلى القضاء على عوامل الموارد البشرية الإيجابية المذكورة أعلاه.

وتدعو فيتنام حاليا إلى مكافحة الهدر وتبسيط الإجراءات، وأرى أن مدينة هوشي منه بدأت أيضا في القيام بهذه الأمور بشكل نشط. ونأمل أن تتمكن فيتنام من حل هذه المشاكل بسرعة، لجعل الإجراءات الإدارية أكثر فعالية.

وسيكون هذا بمثابة نقطة قوة لمساعدة الشركات اليابانية على اختيار الاستثمار في فيتنام بجرأة.

* كيف تقيمون تعزيز التعاون بين مجتمعي الأعمال في البلدين؟

- في السابق، كان الدعم لمجتمعات الأعمال في البلدين يقتصر بشكل رئيسي على اليابان وفيتنام. والآن نرى أيضًا استثمارات ناجحة جدًا من فيتنام إلى اليابان.

لدينا بعض الأنشطة لدعم الشركات الفيتنامية التي تستثمر في اليابان، على سبيل المثال، توجيه ومساعدة الشركات الفيتنامية في العثور على مكاتب مجانية لفترة زمنية معينة عندما تستثمر لأول مرة...

أو ما هي الإجراءات التي يجب على الشركات التي كانت تمارس أعمالها في اليابان وترغب في إدراج أسهمها في سوق الأوراق المالية اليابانية اتباعها...

تم للتو تشغيل خط المترو رقم 1، مما يؤكد أن بناء نظام نقل حضري فعال أمر ضروري ومهم للغاية.

الاختناقات المرورية خطيرة جدًا ولها تأثير كبير على الاقتصاد . إذا أصبحت حركة المرور في المناطق الحضرية أكثر سلاسة، يمكننا توفير الكثير من الوقت وتجنب الهدر.

نتمنى جميعًا أن يتم بناء خطوط المترو الجديدة بسرعة في المستقبل القريب.

السيد نوبويوكي ماتسوموتو - الممثل الرئيسي لمكتب منظمة التجارة الخارجية اليابانية (JETRO) في مدينة هوشي منه

المصدر: https://tuoitre.vn/loi-nhuan-doanh-nghiep-nhat-tai-viet-nam-cao-nhat-sau-dai-dich-nhung-van-ngan-thu-tuc-hanh-chinh-20250202165656066.htm