النضال من أجل إزالة عبء 200 ألف متر مربع من "الأرض الذهبية" لصالح مؤسسة السكك الحديدية
إن حقيقة أن الجهة المختصة لم تصنف قطعة الأرض التي تزيد مساحتها عن 200 ألف متر مربع في 551 - نجوين فان كو (مدينة هانوي) كأرض صناعية للسكك الحديدية تضيف إلى العبء المالي لشركة السكك الحديدية الفيتنامية (VNR).
 |
| داخل ورشة إصلاح العربات (شركة جيا لام للسكك الحديدية). (الصورة: AM) |
في انتظار تأكيد خصائص الأرض
أصدر المكتب الحكومي للتو النشرة الرسمية العاجلة رقم 5998/VPCP-DMDN إلى وزارات المالية والموارد الطبيعية والبيئة والنقل؛ لجنة شعب المدينة هانوي ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات لنقل توجيهات نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ بشأن الصعوبات والمشاكل في إدارة وتنفيذ الالتزامات المالية في قطعة الأرض رقم 551 - نجوين فان كو (منطقة لونغ بيان، مدينة هانوي).
هذه هي مساحة الأرض التابعة لشركة سكة حديد جيا لام (وحدة عضو في VNR)، وهي واحدة من أكبر مصانع إصلاح القاطرات وتصنيع العربات في فيتنام اليوم.
وفي البرقية المذكورة أعلاه، كلف نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ لجنة الشعب بالمدينة. تدرس هانوي مقترحات VNR وآراء الوكالات ذات الصلة للتعامل مع VNR والرد عليها بسرعة في أغسطس 2024.
البند 2، المادة 6، قانون السكك الحديدية في فيتنام 2017
تقوم لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات (وحدة الإدارة) بمراجعة عاجلة ولديها مقترحات محددة لتوصيات VNR بشأن التعامل مع الصعوبات في إدارة واستخدام وتنفيذ الالتزامات المالية في منشأة العقارات في 551 - نجوين فان كو.
وعلى هذا الأساس، يتولى رئاسة وتنسيق أعمال الوزارات والفروع المعنية ولجنة شعب المدينة. هانوي لمراجعة والاتفاق على كيفية التعامل مع المشكلة وفقا للأنظمة القانونية والتعليمات السابقة لقادة الحكومة.
أصدر نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونج توجيهات إلى لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، في حالة ظهور أي مشاكل أو تجاوز سلطتها، يجب أن تقدم تقريرها إلى رئيس الوزراء في الربع الثالث من عام 2024.
وفي وقت سابق، في منتصف يونيو/حزيران 2024، أرسلت الجمعية الوطنية الطوعية وثيقة تطلب من رئيس الحكومة توجيه لجنة الشعب بالمدينة. هانوي، إدارة الموارد الطبيعية والبيئة. هانوي، حددت الوكالات ذات الصلة أن كامل مساحة الأرض في 551 - نجوين فان كو هي أرض لبناء السكك الحديدية الصناعية، كما أكدت هيئة السكك الحديدية في فيتنام.
واقترحت اللجنة الوطنية للسكك الحديدية أيضًا أن ينظر رئيس الوزراء في حل السياسات التفضيلية والداعمة في عمليات السكك الحديدية على النحو المنصوص عليه في الفقرة (أ) من البند 2 من المادة 6 من قانون السكك الحديدية لعام 2017، وفقًا للمادة 209 من قانون الأراضي لعام 2024 لكامل مساحة الأرض في رقم 551 - نجوين فان كو.
على وجه التحديد، لن يتم تحصيل رسوم استخدام الأراضي لمساحة الأرض البالغة 122.973 مترًا مربعًا (والتي تشمل نظام السكك الحديدية والمستودعات وورش العمل لإصلاح القاطرات والعربات، والتي تم تحديدها على أنها البنية التحتية للسكك الحديدية والأعمال الصناعية للسكك الحديدية، والبحيرة التنظيمية المشتركة للمنطقة) من وقت القرار رقم 6960/QD-UBND بتاريخ 18 نوفمبر 2013 للجنة الشعبية للمدينة. هانوي بشأن تأجير 203,873 متر مربع من الأراضي في 551 - نجوين فان كو إلى VNR حتى 30 يونيو 2017 (قبل سريان قانون السكك الحديدية لعام 2017).
"وبانتظار قيام الجهات المختصة بمراجعة الإجراءات القانونية والالتزامات المالية المتعلقة بالأرض، قررت لجنة شعب المدينة... "وجهت هانوي ووزارة المالية السلطات الضريبية بمواصلة إدراج المبلغ الذي يجب على الشركة الوفاء بالتزاماتها المالية مقابل قطعة الأرض رقم 551 - نجوين فان كو في مجموعة "ديون الضرائب قيد المعالجة" وعدم حساب رسوم التأخير في الدفع في المنزل والأرض المذكورة أعلاه"، اقترح السيد دانج سي مانه، رئيس مجلس إدارة VNR.
رف معلق للمعالجة
تجدر الإشارة إلى أن المنزل والأرض الواقعين في 551 شارع نجوين فان كو تم بناؤهما من قبل المستعمرين الفرنسيين في عام 1905، وله تاريخ مرتبط ارتباطًا وثيقًا ببناء وتطوير صناعة السكك الحديدية الفيتنامية. في أبريل 1955، استلمت الإدارة العامة للسكك الحديدية قطعة الأرض وقامت بإدارتها وسلمتها إلى مصنع سكة حديد جيا لام (شركة سكة حديد جيا لام حاليًا) لاستخدامها.
منذ الاستحواذ، قامت الإدارة العامة للسكك الحديدية، وفي وقت لاحق، وحدة VNR الخليفة، بإدارة وتشغيل واستخدام جميع المرافق في 551 - Nguyen Van Cu بشكل مستمر لخدمة الإنتاج الصناعي والتصنيع وإصلاح القاطرات والعربات.
في عام 1999، وقعت شركة VNR اتفاقية مع إدارة الموارد الطبيعية بالمدينة. عقد إيجار أرض في هانوي لمدة 10 سنوات اعتبارًا من 1 يناير 1996 للقطعة رقم 551 - نجوين فان كو، بسعر إيجار 4550 دونج/م2/سنة.
وتبلغ المساحة الإجمالية التي يتعين على شركة VNR دفع إيجار الأرض عنها 127,597 متراً مربعاً، بعد خصم مساحة 20,721 متراً مربعاً من البحيرة التنظيمية المشتركة للمنطقة و56,270 متراً مربعاً من الأرض المستخدمة لنظام البنية التحتية للسكك الحديدية، وهي المنطقة المخصصة لضمان سلامة السكك الحديدية في مباني المصنع.
في هذا الوقت، قامت شركة جيا لام للسكك الحديدية (وحدة الإدارة والاستخدام المباشر) بالوفاء الكامل بالتزاماتها الأرضية وفقًا لسعر الوحدة.
بحلول نوفمبر 2013، لجنة الشعب بالمدينة. واصلت هانوي إصدار القرار رقم 6960/QD-UBND لمواصلة تأجير 203,873 مترًا مربعًا من الأرض في 551 - نجوين فان كو إلى VNR، ولكن تم تحديد قطعة الأرض بالكامل وأعمال البناء على قطعة الأرض هذه على أنها مخصصة "لبناء مكاتب ومؤسسات تجارية".
ثم إدارة المالية بالمدينة. أصدرت هانوي السعر الوحدوي للمساحة الكاملة البالغة 203,873 متر مربع من الأرض في 551 - نجوين فان كو بسعر 368,276 دونج/متر مربع (80.94 مرة أعلى من السعر الوحدوي القديم).
وقال السيد دانج سي مانه: "على الرغم من أن شركة VNR لا تزال تستخدم الأراضي والمرافق السكنية المذكورة أعلاه لخدمة صناعة السكك الحديدية كما فعلت منذ الاستحواذ، إلا أن حقيقة أن مساحة الأرض لم تعد مخصصة كما كانت من قبل أثرت بشكل كبير على كفاءة الإنتاج والأعمال في الوحدة".
ومن المعروف أنه في الفترة من 18 نوفمبر 2013 إلى 30 يونيو 2018 (قبل دخول قانون السكك الحديدية لعام 2017 حيز التنفيذ)، دفعت شركة السكك الحديدية الوطنية مؤقتًا إيجار أرض لمساحة 80.900 متر مربع من الأراضي للاستخدام المكتبي والإنتاج، بمبلغ 131 مليار دونج.
بالنسبة للمساحة المتبقية (122.973 مترًا مربعًا هي نظام السكك الحديدية بالكامل والمستودعات وورش العمل لإصلاح القاطرات والعربات، والتي تم تحديدها على أنها البنية التحتية للسكك الحديدية والأعمال الصناعية للسكك الحديدية والبحيرة التنظيمية المشتركة للمنطقة)، لم تدفع شركة السكك الحديدية الوطنية إيجار الأرض بمبلغ 194.409 مليار دونج. لا يتضمن هذا المبلغ مبلغ 101,754,664,124 دونج الذي تم تحصيله من قبل إدارة الضرائب بالمدينة. هانوي تفرض غرامات على التأخير في دفع الضرائب.
من 1 يوليو 2018 حتى الآن، بلغ إجمالي الالتزامات المالية 205,253 مليار دونج، وبلغت غرامة التأخير في السداد 19,143 مليار دونج.
بموجب الفقرة (أ) من البند 2 من المادة 6 من قانون السكك الحديدية لعام 2017 والمادة 2093 من قانون الأراضي لعام 2024، لم تفي شركة السكك الحديدية الوطنية حتى الآن بالتزاماتها المالية عن كامل مساحة الأراضي المذكورة أعلاه.
ومن المعروف أنه على مدى السنوات الثلاث الماضية، أرسلت لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات وVNR باستمرار توصيات مكتوبة إلى قادة الحكومة ولجنة شعب المدينة. هانوي تتعامل بشكل كامل مع الصعوبات والمشاكل في إدارة واستخدام وتنفيذ الالتزامات المالية للمنزل والأرض في 551 - نجوين فان كو.
بناءً على توجيهات قادة الحكومة، قامت وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية في فيتنام بفحص حالة الاستخدام الحالية وأكدت أن المنزل والأرض في 551 - نجوين فان كو عبارة عن مجمع لأعمال السكك الحديدية، وفي الوقت نفسه اقترحت لجنة الشعب في المدينة. تدرس هانوي وتتخذ القرارات وفقًا للوائح.
بحلول 16 يناير 2024، مكتب لجنة الشعب بالمدينة. يوجد لدى هانوي وثيقة رقم 715/VP-TNMT تعلن عن توجيهات نائب رئيس لجنة الشعب بالمدينة. عيّن هانوي نجوين ترونغ دونغ مديراً لإدارة الموارد الطبيعية والبيئة وإدارة ضرائب المدينة. نظرت هانوي في محتوى مقترح هيئة السكك الحديدية الفيتنامية وحسمته، ولكن حتى الآن لم تتلق الهيئة وثيقة القرار.
وأوضح رئيس شركة VNR أن "هذا يؤدي إلى تعليق الديون الضريبية لشركة VNR، دون التوصل إلى حل نهائي، مما يسبب صعوبات في إنتاج الوحدة وأنشطتها التجارية".
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baodautu.vn/loay-hoay-go-ganh-nang-200000-m2-dat-vang-cho-tong-cong-ty-duong-sat-d223640.html
تعليق (0)