الشركة الأم - شركة السكك الحديدية من المقرر أن تحقق ربحًا قدره 7 مليارات دونج في عام 2025

هذا هو مستوى الربح بعد الضريبة الذي طلب ممثل عاصمة الدولة للتو من قادة الشركة الأم - شركة السكك الحديدية الفيتنامية - تحقيقه في السنة المالية 2025.

هذا هو مستوى الربح بعد الضريبة الذي طلب ممثل عاصمة الدولة للتو من قادة الشركة الأم - شركة السكك الحديدية الفيتنامية - تحقيقه في السنة المالية 2025.

يغادر قطار ركاب تابع لشركة السكك الحديدية الفيتنامية محطة هانوي في ليلة الثلاثين من تيت آت تاي.

يغادر قطار ركاب عبر فيتنام تابع لشركة السكك الحديدية الفيتنامية محطة هانوي في ليلة الثلاثين من تيت آت تاي.

وقع رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات للتو على قرار بالموافقة على خطة تطوير الإنتاج والأعمال والاستثمار حتى عام 2025 للشركة الأم - شركة السكك الحديدية الفيتنامية.

ومن بين الأهداف التجارية التي حددها ممثل مالك رأس المال الحكومي، تجدر الإشارة إلى أن الشركة الأم - مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية يجب أن تحقق إيرادات قدرها 2،817 مليار دونج؛ الربح بعد الضريبة 7 مليار دونج؛ بلغ العائد على حقوق الملكية بعد الضريبة 0.6%؛ تم دفع 122 مليار دونج إلى الميزانية؛ كما يُطلب من الشركة الأم - شركة السكك الحديدية الفيتنامية - ألا يكون عليها ديون متأخرة؛ نسبة خدمة الدين أكبر من 1؛ يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المخطط له 122 مليار دونج كحد أقصى.

كلف رئيس لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات مجلس الأعضاء والمدير العام للشركة، بناءً على الخطة المحددة، بتنظيم تنفيذ أهداف خطة الإنتاج والأعمال لعام 2025 وفقًا للوائح القانونية، وضمان إنتاج الشركات وممارسة الأعمال وفقًا لآليات السوق، واستخدام رأس مال الدولة وإدارته بشكل فعال، والحفاظ على رأس مال الدولة المستثمر في الشركات وتنميته.

ويُطلب من الشركة أيضًا تطوير جدول قطارات مناسب، والاستفادة من جودة البنية التحتية التي تم ترقيتها وتجديدها حديثًا للنظر في تقصير وقت تشغيل القطارات؛ المشاركة بشكل فعال في سلاسل الخدمات اللوجستية، وتعزيز استغلال البضائع الدولية متعددة الوسائط؛ تعظيم المزايا التنافسية لكل مسار قطار؛ تنويع والتركيز على تحسين جودة المنتجات والخدمات السككية وتجديد المحطة وتغيير صورتها؛ مواصلة مراقبة الوضع المالي للشركات التابعة الخاسرة عن كثب. اتخاذ التدابير اللازمة لتخفيض مخصصات الاستثمارات المالية طويلة الأجل للاستثمارات خارج نطاق أعمال الشركة الأم.

تواصل شركة السكك الحديدية الفيتنامية تنفيذ مشروع إعادة هيكلة الشركة على الفور حتى نهاية عام 2025؛ وقد وافقت اللجنة على خطة التنمية الإنتاجية والتجارية والاستثمارية الخمسية للفترة 2021-2025 واستراتيجية تنمية الشركة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2035.

وعلى وجه الخصوص، تم تكليف شركة السكك الحديدية الفيتنامية بالبحث بشكل نشط والمشاركة والمساهمة بالآراء والتنسيق مع الوكالات الحكومية المختصة وإعداد الظروف والموارد البشرية لتنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب ومشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج .

في مؤتمر تنفيذ خطة الإنتاج والأعمال لعام 2025 لشركة السكك الحديدية الفيتنامية الذي عقد في يناير 2025، قال السيد هوانج جيا خانه، المدير العام للشركة: في عام 2024، سيصل عدد ركاب القطارات إلى 7.02 مليون، بزيادة قدرها 14.8٪ عن نفس الفترة؛ وبلغ حجم البضائع 5.16 مليون طن، بزيادة قدرها 11.2% عن نفس الفترة.

وتقدر الإيرادات المجمعة للشركة بنحو 9700 مليار دونج، بزيادة قدرها 7.8% مقارنة بالخطة و7.9% خلال نفس الفترة؛ وتقدر الأرباح المجمعة بعد الضريبة بأكثر من 220 مليار دونج؛ ويقدر متوسط دخل العمال بنحو 13 مليون دونج للشخص شهريا، بزيادة قدرها 11.5% عن نفس الفترة.

[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/cong-ty-me---tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-7-billion-dong-trong-nam-2025-d244314.html