مهندس من شركة 9x يبتكر روبوتًا لوضع الملصقات على معدات سيارات مرسيدس وتويوتا

بعد تخرجه من جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، قرر فونج دوك كانه (32 عامًا) العودة إلى مسقط رأسه هاي فونج للبحث عن عمل بدلاً من البقاء في العاصمة مثل العديد من أصدقائه.

"بهدف" توظيف شركة LG Electronics Vietnam Co., Ltd. لوظيفة مهندس إنتاج، أرسل السيد كانه طلبه وتم قبوله.

وظيفته هي أن يكون مسؤولاً عن خط إنتاج التلفزيون، وإدارة الآلات، وصيانة المعدات وتقديم الخدمات لها لضمان سير العمل بسلاسة. الراتب الأساسي للوظيفة هو 7.5 مليون دونج / شهر.

في مجال عمله، يحاول دائمًا بذل قصارى جهده لاستكشاف وتعلم أشياء جديدة.

يقوم السيد كانه وزملاؤه بإنشاء روبوتات للمساعدة في زيادة الإنتاجية وخفض التكاليف للشركات (الصورة: NVCC).

في البداية، عندما جاء الخبراء إلى المصنع لتركيب خط الإنتاج، كنت أتابعهم بنشاط لأتعلم، وأتعلم من أصغر التفاصيل، مثل كيفية ربط البراغي. وتراكمت كل هذه المهارات تدريجيًا، حتى أصبحنا الآن قادرين على التحكم في الروبوتات، بل وبناء روبوتات تُحسّن إنتاجية العمل، كما قال السيد كانه.

في السابق، كان المصنع يحتوي فقط على 5-6 خطوط إنتاج، أما الآن فقد تطور إلى 80 خط إنتاج. إن عملية الأتمتة في المصنع قوية للغاية. يوجد في الشركة 2000 ذراع روبوتية تخدم الإنتاج.

يتولى مسؤولية الابتكار والإبداع، ويرغب دائمًا في تقديم مساهمات لزيادة الإنتاجية والإنتاجية. إن كافة مبادراته ومبادرات زملائه في الآونة الأخيرة كانت نابعة من الصعوبات التي يواجهها العمال.

وبإدراكه أن تنظيف وترتيب المراحيض عمل شاق للغاية، عمل السيد كان "بجد" على البحث وتصميم آلة يمكنها أن تحل محل البشر في هذا المنصب.

وعلى الرغم من محاولاته العديدة الفاشلة، إلا أنه ظل مثابراً واستمر في البحث وتعديل آلة تنظيف المراحيض الأوتوماتيكية.

أثناء عمله في وحدة تنتج الأجهزة المنزلية مثل الغسالات وأجهزة التلفزيون والثلاجات وما إلى ذلك أو شاشات الترفيه للعديد من السيارات الفاخرة، لاحظ السيد كانه أن العديد من العمال كانوا يقومون بأعمال صعبة وشاقة للغاية. ولتقليل هذه الضغوط، قام السيد كانه وزملاؤه بالبحث عن تقنيات أكثر فعالية وتحسينها.

قام كانه وزملاؤه بالبحث وتحسين التكنولوجيا لتصبح أكثر فعالية (الصورة: NVCC).

وأشار السيد كانه إلى أنه لاحظ أن الشركة اضطرت إلى تعيين عاملين للعمل على لصق ملصقات شاشة الترفيه على السيارة. هذه مهمة تتطلب الدقة والتركيز العالي، وإلا فإن اللصق سوف ينحرف بسهولة عن الإطار. في الواقع، يتعين على العمال يوميًا لصق أختام التتبع على آلاف الشاشات، وهو عمل شاق للغاية.

في عام 2020، قام هو وزملاؤه بالبحث عن آلة يمكنها القيام بهذه المهمة بدلاً من البشر. بعد أيام وليالي من البحث الدؤوب، إلى جانب المساهمات والانتقادات لإتقان المجموعة، ولد روبوت الختم الآلي.

ولكي تعمل الآلة بفعالية ودقة مطلقة في تتبع العلامات، واجه فريق السيد كان العديد من الإخفاقات واضطر إلى مواصلة تحرير الجهاز وإتقانه لمدة 3 أشهر.

تبلغ تكلفة تصميم آلة وضع العلامات باستخدام ذراع آلية حوالي 300-400 مليون دونج. ولكن كأي آلة أخرى، لا يمكن تجميعها وتشغيلها فورًا، بل يجب إصلاحها عدة مرات، كما أشار مهندس 9x.

السيد فونج دوك كانه.

لقد حلت ذراع الروبوت التي تقوم بلصق الملصقات محل عمل ثلاثة عمال يعملون بجد طوال اليوم. إنتاجية الآلة هي ضعف إنتاجية البشر.

في العادة، يستطيع العمال لصق 300 منتج في الساعة، ولكن بفضل هذا الجهاز، تزيد الإنتاجية إلى 600 منتج في الساعة. يتم حاليًا تطبيق ذراع الروبوت على 4 خطوط إنتاج.

يمكن لهذا الجهاز لصق المعلومات بشكل صحيح وسريع، ومطابقة المعلومات لاسترجاع الضمان في المستقبل. ومن هناك، تأكد من متطلبات الشريك قبل التصدير إلى الولايات المتحدة وأوروبا. تم تطبيق الروبوتات على خط إنتاج شاشات سيارات مرسيدس وتويوتا.

بعد نجاح ذراع الروبوت للوسم الأوتوماتيكي، قام فريق السيد كانه أيضًا بالبحث وتصميم آلة شريط الباب لخط إنتاج غسالة الأسطوانة الأفقية.

وقد استفادت الشركة من آلات اختبار اللمس الأوتوماتيكية لخطوط تجميع شاشات السيارات، وآلات وضع العلامات الأوتوماتيكية، وآلات الشريط اللاصق... بأكثر من 10 مليار دونج.

في الوقت الحاضر، يتم تطبيق التكنولوجيا والأتمتة بقوة كبيرة في الشركات. وفي معرض حديثه عن المخاوف بشأن ما إذا كانت الآلات والروبوتات سوف "تسرق" وظائف العمال، أكد السيد كانه أن العمال لن يفقدوا وظائفهم، ولكن سيتم تعيينهم في وظائف أخرى من قبل الشركة مما يقلل من المشقة والتعب.

وقال إن الشركة تتوسع حالياً ويحتاج صاحب العمل إلى توظيف المزيد من العمال.

أكد السيد كانه أن "الروبوتات، مثل البشر، تحتاج إلى الاستحمام، وتحتاج إلى التنظيف والصيانة، وتحتاج إلى مشغلين. لا يمكن للروبوتات أن تحل محل العمل البشري بشكل كامل".

وتعليقًا على أن "الفرص أصبحت الآن موزعة بالتساوي على الجميع"، أوصى المهندس بأن كل عامل يحتاج إلى تحسين مهاراته وخبرته ليكون أكثر إنتاجية ويعمل بشكل أكثر فعالية.

رابط المصدر: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/ky-su-9x-che-tao-robot-dan-tem-thiet-bi-o-to-mercedes-toyota-20230725213043713.htm