إن مشروع إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية للمقاطعة، والذي وجه به رئيس الوزراء في الإشعار رقم 289/TB-VPCP في ختام جلسة العمل التي عقدها رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع القادة الرئيسيين لمقاطعة بينه ثوان، لديه آلية محددة تم بناؤها بحيث يكون لديه الظروف اللازمة لجذب المستثمرين الكبار وجذب مصادر رأس المال الكبيرة.
4 مناطق موسعة في فان ثيت
وفي خطة التنمية حتى عامي 2025 و2030، ركزت مدينة فان ثيت على 4 مجالات، والتي مع المخطط الأولي، شعر الكثير من الناس أن رحلة التوسع الحضري هذه لعبت دورًا حاسمًا في تغيير مكانة المدينة. على وجه التحديد، بالنسبة لمنطقة نهر الجنوب، قررت شركة فان ثيت تطوير المناطق الحضرية المتصلة بمنطقة تيان ثانه السياحية، حيث سيتم التركيز خلال أكثر من عامين على الطرق مثل DT.719B، طريق هام كيم - تيان ثانه للاتصال بالطريق السريع، تران كوي كاب، جسر فان ثانه... سيتم التركيز على البناء والتجديد والتحديث.
وفي الوقت نفسه، سيتم تنفيذ سلسلة من المشاريع في المنطقة المركزية بما في ذلك البناء الجديد والتطوير والتجديد مثل حديقة المانجروف هونغ فونغ، وحديقة ثونغ تشانه، وتجديد حديقة دوي دونغ، وبحيرة فان ثانه، بالتوازي مع تجديد وتطوير الشوارع الرئيسية. لكن المشروع الرئيسي الذي سيغير مشهد هذه المنطقة هو مشروع تجديد ضفة نهر كا تاي. أما بالنسبة لمنطقة نهر الشمال، فإن المدينة تعمل على توسيع المساحة الحضرية المرتبطة بمطار فان ثيت ومنطقة السياحة الوطنية موي ني. بالنسبة للمنطقة الساحلية بشكل خاص، اقترحت المدينة على التخطيط الإقليمي طريقًا ساحليًا مستمرًا من تيان ثانه إلى هام تيان، وبالتالي اقترحت موقعين للجسر العلوي، الأول عند مصب نهر كا تاي للاتصال من منطقة حديقة ثونج تشانه إلى منطقة ميناء فان ثيت الجنوبي، والثاني عند مصب نهر فو هاي.
هذه هي الخطة لبناء منطقة فان ثيت الحضرية للوصول إلى النوع الأول، وأيضا المنطقة الحضرية المركزية لمنطقة الساحل الجنوبي الأوسط، وهي منطقة حضرية سياحية... ولكن المسألة المثيرة للقلق هي كيفية تعبئة الموارد من أجل التنفيذ. وقال رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فان ثيت فان نجوين هوانج تان إن الحل لا يزال يتمثل في الجمع بين رأس المال الميزاني وجذب الاستثمار الاجتماعي في كل مرحلة. كما هو الحال في العامين والنصف الماضيين، ومع العديد من الصعوبات الموضوعية، حشدت المدينة الموارد، واستثمرت في البنية التحتية، والتجميل الحضري لبناء المدينة وفقًا لشعار "استخدام الاستثمار العام لقيادة الاستثمار الخاص" برأس مال إجمالي قدره 650 مليار دونج. ومنها رأس مال الميزانية الإقليمية الذي يبلغ نحو 130 مليار دونج؛ يبلغ رأس مال ميزانية المدينة حوالي 508 مليون دونج، ويبلغ رأس المال غير المدرج في الميزانية حوالي 11 مليار دونج.
أمل آلية خاصة؟
إن قصة تعبئة الموارد للاستثمار في البنية التحتية لمدينة فان ثيت، المنطقة الحضرية المركزية في المقاطعة، توضح بشكل أكبر صورة الاستثمار في البنية التحتية في المقاطعة بأكملها. وبحسب تقرير إدارة التخطيط والاستثمار، وبفضل التنفيذ الجيد لرؤية "قيادة الاستثمار العام وتفعيل الاستثمار الخاص"، تم الاستثمار في البنية التحتية تدريجيا وبشكل متزامن، مما أدى إلى جذب العديد من المشاريع غير المدرجة في الميزانية. ونتيجة لذلك، تم منذ عام 2021 حتى الآن منح 67 مشروعاً قرارات الموافقة على سياسة الاستثمار. وعلى وجه الخصوص، تم خلال هذه الفترة جذب العديد من المشاريع الكبيرة، مثل مستودع ميناء سون ماي للغاز الطبيعي المسال بإجمالي رأس مال مسجل قدره 31,434 مليار دونج... كما تمت الموافقة مبدئياً على مشروع محطة الطاقة الحرارية سون ماي I BOT بإجمالي رأس مال مسجل قدره 47,464 مليار دونج ومشروع محطة الطاقة الحرارية سون ماي II بإجمالي رأس مال مسجل قدره 49,509 مليار دونج من قبل وزارة الصناعة والتجارة. علاوة على ذلك، يأتي العديد من المستثمرين الاستراتيجيين والمستثمرين الكبار لإجراء مسح ومعرفة المزيد عن الاستثمار.
ومع ذلك، بالمقارنة مع الإمكانات، فإن المزايا ليست متناسبة. في اجتماع المراجعة النصفية بشأن تنفيذ قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الرابع عشر للفترة 2020-2025، أكد سكرتير الحزب الإقليمي دونج فان آن أن الاختناقات في حركة المرور الخارجية وتداخل التيتانيوم في المقاطعة قد تم حلها بشكل أساسي، لذلك حان الوقت للبحث بشكل استباقي عن مستثمرين كبار ودعوتهم إلى المقاطعة. وهذه ليست مهمة وزارة التخطيط والاستثمار فحسب...
وفي هذا الاجتماع أيضًا، أبلغ مدير إدارة التخطيط والاستثمار لي نجوك تيان أنه في مشروع إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية في المقاطعة، والذي وجه به رئيس الوزراء في الإشعار رقم 289/TB-VPCP بشأن ختام رئيس الوزراء فام مينه شينه في جلسة العمل مع القادة الرئيسيين لمقاطعة بينه ثوان، تم تطوير آلية خاصة، بحيث تكون هناك ظروف لدعوة المستثمرين الكبار وجذب مصادر رأس المال الكبيرة. وفي وقت سابق، أوصت الإدارة اللجنة الشعبية الإقليمية بإصدار خطة تنفيذية. ومع ذلك، وفقًا لتوجيهات وزارة التخطيط والاستثمار، لن يتم تنفيذ تطوير مشروع إنشاء منطقة اقتصادية ساحلية إلا بعد موافقة السلطة المختصة على تخطيط مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. لأن خطة تطوير نظام المنطقة الاقتصادية الساحلية واستكمال مؤشر الأراضي للمنطقة الاقتصادية الساحلية لمقاطعة بينه ثوان مدرجة في هذا التخطيط وخطة استخدام الأراضي الوطنية للفترة 2021-2025.
وأضاف السيد تيان أن تخطيط مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، قد استكمل جميع الإجراءات والمراجعة ومن المتوقع تقديمه إلى مجلس الشعب الإقليمي للموافقة عليه في سبتمبر 2023. ومن ثم يتم عرضه على رئيس مجلس الوزراء للموافقة عليه. وهذا يشكل أساساً قانونياً مهماً للدعوة إلى جذب وتعبئة واستغلال موارد الاستثمار، ولا سيما الأساس للعثور على كبار المستثمرين ودعوتهم إلى بينه ثوان.
مصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يترأس مؤتمرا حكوميا مع المحليات حول النمو الاقتصادي](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
تعليق (0)