ليست المقاتلة F-16، بل المقاتلة Gripen هي المقاتلة التي تريدها القوات الجوية الأوكرانية

[إعلان 1]

أوكرانيا تريد أيضًا جريبن

تدرس السويد إرسال طائرات مقاتلة من طراز JAS 39 Gripen إلى أوكرانيا، وفقًا لتقرير جديد، في الوقت الذي تواصل فيه كييف الضغط على الدول الغربية للحصول على طائرات متقدمة وتدريب سريع من الولايات المتحدة وشركائها الأوروبيين.

ليست المقاتلة F-16، بل المقاتلة Gripen هي المقاتلة التي تريد أوكرانيا امتلاكها. الصورة 1 — تقع الطائرة JAS 39 Gripen في المنتصف، تليها الطائرات الأمريكية F-15 وF-16. الصورة: الطيران

ظلت الطائرات المقاتلة الغربية الصنع على رأس قائمة الأسلحة التي تريد أوكرانيا الحصول عليها من مساعدات حلف شمال الأطلسي منذ فترة طويلة. ورغم أن واشنطن أعطت مؤخرا الضوء الأخضر للدول التي تملك طائرات إف-16 لنقل هذه المقاتلة الأمريكية الصنع إلى أوكرانيا، فإن كييف مهتمة أيضا بمقاتلة قوية أخرى. إنها JAS 39 Gripen، وهي طائرة مقاتلة متعددة الأدوار تم تصنيعها في السويد.

وتعتقد أوكرانيا أن هذه المقاتلات يمكن أن تعطي لقواتها الجوية - التي تتكون حاليا من طائرات حربية من الحقبة السوفيتية - دفعة قوية تحتاج إليها بشدة في السماء.

زار الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي السويد قبل أكثر من أسبوع وطلب من ستوكهولم تزويد كييف بعدد من طائراتها المقاتلة من طراز Saab JAS 39 Gripen. وتخطط الحكومة السويدية أيضًا لدراسة ما إذا كانت سترسل طائرات JAS 39 Gripen إلى أوكرانيا، حسبما ذكرت إذاعة السويد الرسمية.

الأمر الأكثر أهمية بالنسبة للسويد هو تقييم مدى تأثير تسليم طائرات JAS Gripen على جاهزية الدفاع للبلاد، ومدى سرعة بناء الطائرات الجديدة لتحل محل تلك التي تم تسليمها إلى كييف.

الملاءمة للحرب غير المتكافئة

JAS 39 Gripen هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة المهام أسرع من الصوت بمحرك واحد، تصنعها شركة SAAB السويدية للفضاء والدفاع. الجريبن (بالإنجليزية: Griffin، باليونانية: Gryphon) في الثقافة الغربية هو مخلوق أسطوري له جسم وذيل وأرجل خلفية مثل الأسد؛ رأس النسر وأجنحة ومخالب النسر على القدمين الأماميتين.

ولكن اسم "غريفون" وحده لا يكفي لجعل طائرة JAS 39 Gripen وحشًا مخيفًا في السماء. تم تصميم الطائرة JAS Gripen بهدف القتال ضد القوات الجوية القوية التي قد تضطر السويد إلى محاربتها دون دعم من حلف شمال الأطلسي. ولذلك يعتبر الخبراء أن هذه الطائرة مناسبة بشكل خاص للحرب غير المتكافئة.

الميزة الأولى لطائرة JAS 39 Gripen هي أنها تتمتع برشاقة كبيرة. بفضل تصميمه منخفض السحب، فإنه يطير بشكل أسرع، ويتمتع بمدى أطول، ويحمل حمولة أكبر. يمنح الجمع بين أجنحة الدلتا والأجنحة الجانبية طائرة JAS 39 Gripen خصائص طيران وقدرات إقلاع وهبوط أفضل من العديد من المقاتلات الأخرى من الجيل الرابع.

إن أنظمة الطيران الإلكترونية المتقدمة التي تمتلكها قوة تكنولوجية مثل السويد والمدمجة في طائرة JAS 39 Gripen تجعلها طائرة "قابلة للبرمجة". وتتمتع طائرة "غريفون" أيضًا بمجموعة حرب إلكترونية على متنها، مما يسمح لها بحمل المزيد من الأسلحة الخارجية، بما في ذلك صواريخ جو-جو متطورة، وصواريخ جو-أرض، وقنابل ذكية دون التضحية بقدرات الدفاع عن النفس.

سهلة الصيانة ومتوافقة مع القوات الجوية الأوكرانية

لكن نقاط القوة الأكبر لطائرات JAS 39 Gripen هي أنها تتمتع بتكاليف تشغيل منخفضة، وتتطلب مساحة صغيرة على المدرج للإقلاع والهبوط، ويمكنها العمل في مواقع قاسية ووعرة، كما أنها سهلة الصيانة. تحتاج هذه الطائرات من طراز "الغريفون" إلى مدرج بطول 800 متر ووقت تحضير لا يتجاوز 15 دقيقة للإقلاع.

ليست المقاتلة F-16، المقاتلة Gripen هي المقاتلة التي تريد أوكرانيا امتلاكها، الصورة 2 — طائرة JAS 39 Gripen مسلحة بالكامل. الصورة: المراجعة العسكرية

"ومن الجدير بالذكر أنه من بين الطائرات المقاتلة الغربية الحالية التي يمكن توريدها لأوكرانيا، فإن الطائرة السويدية Saab Gripen C/D هي المرشحة الأكثر ملاءمة من حيث المتطلبات التشغيلية"، حسبما قال خبراء في المعهد الملكي للخدمات المتحدة (RUSI) ومقره المملكة المتحدة.

"من الناحية النظرية، ركزت القوات الجوية السويدية دائمًا على تكتيكات التفوق الجوي منخفض المستوى من قواعد متفرقة، بطريقة مماثلة للطريقة التي تعمل بها القوات الجوية الأوكرانية حاليًا، وبالتالي تم تصميم طائرة جريبن بمعدات دعم أرضي ومتطلبات صيانة متوافقة مع هذا النهج"، كما كتب خبراء المعهد الملكي للخدمات المتحدة.

ورغم هذه الملاءمة، فوفقا للخبراء العسكريين ، حتى لو وافقت ستوكهولم على إرسال طائرات JAS 39 Gripen إلى أوكرانيا، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت للنظر في عملية النقل ثم تدريب الطيارين لإرسالهم إلى كييف. وبالتالي، فإن هذه الطائرات المقاتلة، حتى لو تم تسليمها هذا العام، لن تكون قادرة على الإقلاع في ساحة المعركة قبل منتصف عام 2024 على أقرب تقدير.

مواصفات JAS 39 GRIPEN

+ الطاقم: شخص واحد مع JAS 39C / شخصان مع JAS 39D
+ الطول: 14.9 متر مع JAS 39C / 15.6 متر مع JAS 39D
+ باع الجناح: 8.4 متر
+ الارتفاع: 4.5 متر
+ مساحة الجناح: 30 م2
+ الوزن فارغًا: 6,800 كجم
+ أقصى وزن للإقلاع: 14000 كجم
+ سعة الوقود: 3000 لتر في المقصورة و3500 لتر في خزانين إضافيين للوقود
+ حمولة السلاح: 5300 كجم
+ المحرك: 1 × فولفو RM12 مع غرفة احتراق ثانوية
+ السرعة القصوى: ماخ 2 (2100 كم/ساعة)
+ نطاق القتال: 800 كم
+ مدى الطيران: 3200 كم
+ سقف الطيران: 15,240 مترًا
+ مسافة الإقلاع: 4.00 متر
+ مسافة الهبوط: 500 متر

الأسلحة المجهزة

+ 1 مدفع Mauser BK-27 مقاس 27 ملم مزود بـ 120 طلقة (متوفر فقط في إصدار بمقعد واحد)
+ 8 نقاط تعليق بسعة حمولة 5300 كجم، يمكن تركيب الأسلحة التالية:
6 صواريخ جو-جو من طراز IRIS-T (Rb.98) أو AIM-9 Sidewinder (Rb.74) أو A-Darter
4 صواريخ جو-جو من طراز MBDA Meteor (Rb.101) أو AIM-120 AMRAAM (Rb.99) أو MBDA MICA
4 صواريخ جو-أرض من طراز AGM-65 Maverick
صاروخان كروز من طراز KEPD.350 بمدى 500 كم
صاروخان مضادان للسفن من طراز RBS-15F بمدى 100 كم
4 قنابل موجهة بالليزر من طراز GBU-12 Paveway II
8 قنابل مارك 82 التقليدية
16 قنبلة انزلاقية موجهة بدقة من طراز GBU-39

كوانغ آنه

[إعلان 2]
مصدر