منذ ما يقرب من عامين، كان على سكان منطقة هيين دا 1، التابعة لبلدية هونج فيت، بمنطقة كام كي، أن يعيشوا في ظل التلوث وصعوبات السفر بسبب المشروع المهجور لتجديد طريق ريفي يزيد طوله عن 500 متر عبر المنطقة. الطريق موحل في موسم الأمطار ومغبر في موسم الجفاف، مما يشكل العديد من المخاطر، ويؤثر بشكل خطير على حياة وأنشطة العشرات من الأسر.
يمتد مشروع تجديد الطريق الريفي في منطقة هيين دا 1، بلدية هونغ فيت، على مسافة نصف كيلومتر، ويمر عبر 69 منزلاً.
مسار "الجلوس ساكنًا"
يمتد مشروع تجديد وتحديث الطريق المروري الريفي في منطقة هيين دا 1، بلدية هونج فيت، منطقة كام كيه، على مسافة نصف كيلومتر، ويمر عبر 69 منزلاً. وبحسب سكان محليين، فإن مشروع تجديد هذا الطريق بدأ في عام 2022، لكن وحدة البناء جاءت للعمل لعدة أشهر ثم تخلت عنه، تاركة سطح الطريق غير مستوٍ، مع العديد من أقسام الهبوط والحفر الكثيفة.
وباعتبارها واحدة من 69 أسرة وافقت على التبرع بالأرض لفتح الطريق، قامت عائلة السيد دانج نغوك لاب (منطقة هيين دا 1، بلدية هونج فيت، منطقة كام كيه) بهدم وبناء سياج جديد بطول 40 مترًا. الهدف من ذلك هو التراجع مسافة 1.3 متر تقريبًا لإفساح المجال لمشروع توسيع الطرق الريفية. لقد تم التبرع بالأرض وتم بناء الجدار ولكن بناء الطريق توقف منذ ما يقرب من عامين بعد ما يقرب من شهرين.
"كنا متحمسين للغاية في البداية، ولكن بعد فترة توقفنا عن العمل. لقد تبرعنا نحن الشعب بالأرض دون قيد أو شرط وكنا على استعداد لإنفاق أموالنا الخاصة لإعادة بناء الأعمال المساعدة والأسوار. ومع ذلك، بعد حفر الطريق، تخلت عنه وحدة البناء، مما تسبب في إعاقة حركة المرور وسقط العديد من الأشخاص أثناء عبور الطريق"، شارك السيد دانج نغوك لاب بسخط.
منذ ما يقرب من عامين، يضطر سكان منطقة هيين دا 1، التابعة لبلدية هونغ فيت، إلى العيش مع الغبار ورائحة مياه الصرف الصحي.
وقال سكان محليون إن وحدة البناء انتهت من بناء قناة الصرف الصحي وغادرت، وأوقفت البناء في مايو/أيار 2023. غطاء الخندق غير مغلق بشكل محكم مما يسبب خطرا على مستخدمي الطريق. علاوة على ذلك، تؤثر الروائح الكريهة الصادرة عن مياه الصرف الصحي على صحة الناس.
وبالمثل، تبرعت عائلة السيدة دو ثي فونج، منطقة هيين دا 1، بلدية هونغ فيت، مقاطعة كام كي، التي تعيش ظروفًا صعبة، بـ 1.4 مليون دونج من الأرض: "في البداية، أُبلغت عائلتي أننا بحاجة فقط إلى التبرع بـ 1.1 مليون دونج من الأرض، ولكن بعد القياس الفعلي، تبين أنها 1.4 مليون دونج. ووعدوا أنه بعد التبرع بالأرض، ستكون هناك خطة لتعويضي ودعمي. لقد مرت سنتان، ولا تزال الأرض أمام منزلي في حالة من الفوضى. أنا أرملة، وبيتي في حالة سيئة، ولا يمكنني الانتظار لفترة أطول، واضطررت إلى اقتراض المال من كل مكان لإعادة بناء السياج، الأمر الذي كلف عشرات الملايين من الدونغ. أنا أيضًا أعاني من التهاب الجلد التأتبي، بينما الطريق أمام منزلي مليء بالغبار ومجاري الصرف الصحي ذات رائحة كريهة. لو احتفظنا بالطريق القديم، لكان الأمر أقل بؤسًا مما هو عليه الآن" - قالت السيدة فونج.
الطريق ظل "غير نشط" لمدة عامين تقريبًا.
وأفاد السيد نجوين آنه توان، رئيس منطقة هيين دا 1: "في البداية، أعلن ممثل لجنة شعب بلدية هونغ فيت في الاجتماع بين الحكومة المحلية والمنطقة السكنية أنه من المتوقع أن يبلغ عرض الطريق 7 أمتار وأن يكون به قنوات تصريف على كلا الجانبين. وهذا يتطلب إجماع الناس على التبرع بالأرض لبناء الطريق. ومع ذلك، أثناء عملية إخلاء الموقع والبناء، لم توافق بعض الأسر على تسليم مساحة الأرض المتبرع بها كما تم الالتزام بها في البداية، مما أدى إلى توقف بناء الطريق بعد فترة من الوقت".
تبرعت عشرات الأسر في منطقة هيين دا 1 بالأرض لفتح الطرق، وحتى هدم الأسوار والحظائر والمباني الخارجية.
متى سيتوقف الناس عن المعاناة؟
تم استثمار مشروع "تجديد وتحديث طريق المرور الريفي في منطقة هيين دا 1، بلدية هونج فيت" من قبل اللجنة الشعبية لبلدية هونج فيت، منطقة كام كي، وتم تكليف شركة كات هاي للتجارة والبناء المحدودة برئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لتنفيذ البناء، بطول 530.62 مترًا بإجمالي استثمار يقارب 4 مليارات دونج. الوقت المتوقع لإتمام المشروع: 2023. |
في وقت سابق، في سبتمبر 2024، ردًا على الصحافة، قال السيد نجوين ترونغ فو، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هونغ فيت، إنه في عام 2022، عقدت حكومة البلدية اجتماعًا مع 69 أسرة بشأن خطة بناء الطريق، وتمت الموافقة على وثائق التصميم، وتم اختيار المقاول. ومع ذلك، أثناء البناء، لم تعد بعض الأسر توافق على التبرع بالأرض كما تعهدت، مما تسبب في صعوبات للمشروع.
ولإيجاد حل مناسب، قامت الحكومة المحلية بتعديل سطح الطريق من الخطة الأصلية من 7 أمتار إلى 6 أمتار، وطلبت إعادة تصميم عرض سطح الطريق إلى 6 أمتار مع وجود قنطرتين على طول الجانبين، ومن المتوقع الانتهاء من الطريق بحلول نهاية أكتوبر 2024.
تنتشر الحصى والصخور على الطريق، مما يشكل خطرا محتملا على سلامة المرور.
ومع ذلك، في 21 فبراير/شباط 2025، عندما وصلنا إلى بلدية هونغ فيت، وجدنا أن الطريق لا يزال مليئا بالحصى والصخور، مما يشكل خطرا محتملا على سلامة المرور.
وفي حديثه لمراسل صحيفة فو تو، قال السيد نجوين ترونغ فو، رئيس لجنة الشعب في بلدية هونغ فيت: "في نوفمبر 2024، أجرينا مسحًا وقمنا بقياس المساحة الفعلية للأرض على هذا الطريق وسجلنا أنه في بعض النقاط، تبلغ مساحة الأرض الفعلية حوالي 4.1 - 4.9 مترًا فقط. حاليا، قامت البلدية بتعديل التصميم، وإرسال الوثائق، وتنتظر إخطار نتائج تقييم التقرير الاقتصادي - الفني للاستثمار في بناء المشروع: تجديد وتحديث الطرق المرورية الريفية في منطقة هيين دا 1، بلدية هونغ فيت التابعة لإدارة البنية التحتية الاقتصادية، اللجنة الشعبية لمنطقة كام خي. وبعد الموافقة على الملف، ستشرع البلدية في تنفيذ المشروع، ومن المتوقع أن يكتمل الطريق بشكل أساسي قبل 20 أبريل 2025.
الحالة الحالية للطريق في منطقة هيين دا 1، بلدية هونغ فيت، منطقة كام كي.
يبلغ طول الطريق أكثر من 500 متر ولم يكتمل بعد مرور ما يقرب من عامين. السؤال هو: هل كانت اللجنة الشعبية لبلدية هونغ فيت نشطة في نشر وشرح القضايا المتعلقة بتغيرات مساحة الأراضي للناس، فضلاً عن اتخاذ التدابير في الوقت المناسب لحل المشاكل المتعلقة بالأراضي؟ في ظل سياسة "الناس يعرفون، الناس يناقشون، الناس يفعلون، الناس يتحققون"، إلى أي مدى وصل الناس إليها؟
تحت شعار "مئة مرة أسهل بدون الشعب، يمكن تحمله، وألف مرة أصعب، يتم ذلك مع الشعب"، من أجل الحصول على إجماع من الشعب والحكومة، تحتاج لجنة الشعب بالبلدية أثناء تنفيذ المشروع إلى أن تشرح للناس بوضوح أن تغيير مساحة الأرض سيؤثر على التصميم الأصلي للمشروع. وسوف يؤدي هذا إلى فرض تعديلات على وثائق التصميم، مما يؤدي إلى إطالة وقت البناء والتأثير على تقدم استكمال المشروع. إن الافتقار إلى التفاصيل يترك الناس في الظلام حول سبب عدم قدرة المشروع على المضي قدمًا كما هو مخطط له.
عند مواجهة خلافات من بعض الأسر، يتعين على لجنة الشعب بالبلدية أن تتخذ تدابير إقناعية فعالة وتشرح الفوائد طويلة الأمد للمشروع. إن عدم توضيح هذه القضايا جعل الناس يفقدون الثقة تدريجياً في وعود الحكومة، خاصة عندما يتعين عليهم تحمل عواقب الطريق غير المكتمل، مما يؤثر بشكل مباشر على حياتهم وأنشطتهم اليومية.
تبرعت عشرات الأسر بالأرض لفتح الطريق، وهدمت الأسوار والحظائر والمباني الخارجية، لكن الطريق ظل "ثابتًا"، واضطر للعيش مع الغبار والطين والتلوث لمدة عامين تقريبًا. لقد حان الوقت لحكومة بلدية هونغ فييت والوكالات ذات الصلة لاتخاذ إجراءات محددة وفعالة لإكمال المشروع بسرعة، حتى لا يضطر الناس إلى الاستمرار في العيش في بؤس بسبب مشروع غير مكتمل منذ فترة طويلة.
نهو كوينه - باو ثوا
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baophutho.vn/khon-kho-voi-du-an-duong-nong-thon-treo-227849.htm
تعليق (0)