المطالبة بتخصيص ما يقرب من 10 آلاف مليار دونج لبناء طريق سريع يربط بين مدينة هوشي منه ومدينة تاي نينه

دعت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إلى استثمار ما يقرب من 10 مليارات دونج في مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي، ومن المتوقع أن تستمر فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال 16 عامًا و9 أشهر.

أرسلت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه للتو إشعارًا إلى المستثمرين المهتمين بمشروع بناء الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي (المرحلة الأولى) بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT).

منظور مدينة هوشي منه - الطريق السريع موك باي. الصورة: إدارة المرور

ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 51 كيلومترًا، حيث تتصل نقطة البداية بطريق هوشي منه الدائري رقم 3 في منطقة كوتشي، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني رقم 22 في منطقة بن كاو، بمقاطعة تاي نينه.

في المرحلة الأولى، سيتم بناء المشروع بمقياس 4 حارات، وعرض الطريق 25.5 متر. المرحلة المنجزة حسب المخطط لها بمقياس 6 حارات وعرض الطريق 33.0 متر. فترة تنفيذ المشروع من 2024 إلى 2027.

ويقدر إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى بنحو 19,617 مليار دونج. ومن هذا المبلغ، تبلغ تكاليف البناء والمعدات حوالي 9,273 مليار دونج؛ وتبلغ تكاليف التعويض عن إخلاء الموقع والدعم وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية التقنية (بما في ذلك تكاليف الطوارئ) حوالي 6,774 مليار دونج...

في المرحلة الأولى، يتم تقسيم المشروع إلى 4 مشاريع مكونة. سيستثمر المشروع المكون الأول في بناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي بموجب نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (عقد BOT) بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 10,421 مليار دونج.

يستثمر المشروع المكون الثاني في بناء الطرق السكنية والجسور عبر الطريق السريع بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 2422 مليار دونج وسيتم استثماره وفقًا لطريقة الاستثمار العام. يتكون المشروع المكون الثالث من تعويض ودعم وإعادة توطين قسم الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي عبر مدينة هوشي منه بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 5270 مليار دونج. يتكون المشروع المكون الرابع من تعويض ودعم وإعادة توطين قسم الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي عبر مقاطعة تاي نينه بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 1،504 مليار دونج.

وفي هيكل رأس المال، رأس مال المستثمر، تتحمل مؤسسة مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مسؤولية ترتيب حوالي 9,943 مليار دونج (ما يمثل 50.69٪ من إجمالي الاستثمار)، حيث تبلغ حقوق ملكية المستثمر حوالي 1,491 مليار دونج، وهو ما يمثل 15٪ من إجمالي استثمار المشروع وفقًا لأحكام الفقرة 1، المادة 77 من قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص. ويبلغ رأس مال الدولة المشارك في المشروع حوالي 9,674 مليار دونج، وهو ما يمثل 49.31% من إجمالي الاستثمار.

بالنسبة للمشروع المكون الأول، فإن مدينة هو تشي منه تتطلب استثمار حوالي 9،943 مليار دونج، وسيتم تغطية الباقي من ميزانية مدينة هو تشي منه.

ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في 30 أبريل 2025 ويكتمل بحلول نهاية عام 2027. ومن المتوقع أن تبلغ فترة استرداد رأس المال للمشروع بعد تشغيله 16 عامًا و9 أشهر.

يمكن للمستثمرين تقديم اهتمامهم بتنفيذ المشروع إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه في الفترة من 6 نوفمبر إلى 31 ديسمبر 2024.

وتقدر تكلفة استخدام الطريق لكل مرحلة بحوالي 2100 دونج لكل مجموعة سيارة واحدة لكل كيلومتر. ويتم تحديد أسعار الخدمات بين مجموعات المركبات المتبقية وفقا لمعامل الارتباط بين مجموعات المركبات في شكل تحصيل رسوم على أساس المرحلة.

يبلغ عائد رأس مال المستثمر للمشروع الأولي حوالي 11.77% سنويًا. ومن المتوقع أن يبلغ معدل الفائدة على القرض المطبق على المشروع 10.7% سنويا.

وسيتمتع المستثمرون ومؤسسات مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص أيضًا بحوافز على الضرائب ورسوم استخدام الأراضي وإيجار الأراضي وغيرها من الحوافز وفقًا لأحكام قانون الضرائب والأراضي والاستثمار وغيرها من الأحكام القانونية ذات الصلة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm