Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هونج كونج تستثمر عشرات الملايين من الدولارات لتعزيز التحول إلى المركبات الكهربائية العامة

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp12/12/2024

[إعلان 1]

أعلنت حكومة هونج كونج (الصين) للتو عن خطة لإنفاق حوالي 77 مليون دولار أمريكي لتحويل وسائل النقل العام إلى مركبات كهربائية، بهدف تقليل الانبعاثات وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.

تعليق الصورة

وفي بيان، حدد تسي تشين وان، سكرتير إدارة البيئة في هونج كونج، خارطة طريق لاستبدال الحافلات وسيارات الأجرة التي تعمل بالديزل بالمركبات الكهربائية، بما في ذلك حزمة دعم وتوسيع محطات الشحن في جميع أنحاء المدينة.

وكان من المقرر في الأصل أن تعلن الحكومة عن خارطة الطريق في النصف الأول من عام 2023 كجزء من خطاب سياسي. ومع ذلك، أوضح السيد تسي أن الخطة تأخرت لأن السوق في ذلك الوقت لم يكن يوفر ما يكفي من نماذج السيارات الكهربائية المتنوعة.

وقال السيد تسي: "لتشجيع أصحاب سيارات الأجرة على التحول إلى المركبات الكهربائية، نحتاج إلى ضمان وجود خيار كافٍ في السوق، لذلك أمضينا وقتًا في التحدث إلى الموردين وتعريفنا بنماذج جديدة إلى هونج كونج، بعضها مصمم خصيصًا لنا".

وأضاف: "لقد شهدنا خلال العام الماضي أيضًا انخفاضًا سريعًا في أسعار المركبات الكهربائية، لذلك نعتقد أن هذا هو الوقت المناسب لتسريع التحول الأخضر للحافلات وسيارات الأجرة".

ومن المتوقع أن يدعم مخطط الدعم، الذي سيتم إطلاقه هذا الشهر، شراء 600 حافلة كهربائية و3000 سيارة أجرة كهربائية في هونج كونج.

ويبلغ إجمالي مخصصات الدعم 470 مليون دولار هونج كونج للحافلات و135 مليون دولار هونج كونج لسيارات الأجرة، وسيتم إرسال إشعارات المشاركة في مخطط الدعم إلى المشغلين وأصحاب المركبات هذا الشهر.

في الوقت الحالي، 1.4% فقط من 6000 حافلة مرخصة و0.5% من 18000 سيارة أجرة في هونج كونج تعمل بالكهرباء.

وأكد السيد تسي أن الحكومة سوف تتبنى نهج "الجزرة وليس العصا" من خلال استخدام الحوافز بدلاً من فرض التحول. ويعتقد أنه مع الانخفاض الحالي في أسعار السيارات الكهربائية، فإن الحكومة لا تحتاج إلى زيادة الدعم، وهذا التحول لن يؤدي إلى زيادة كبيرة في التكاليف على العملاء.

وفيما يتعلق بقضية إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية، قال إنه يجري بناء مصنع متخصص لإعادة تدوير البطاريات في توين مون وسيبدأ العمل في عام 2026.

وقال رون يانج رونج، المسؤول البيئي البارز في هونج كونج، إن الدعم ضروري لأن الحافلات الكهربائية لا تزال تكلف نحو 50% أكثر من الحافلات التي تعمل بالديزل.

وبناء على ذلك، سيتم دعم الحافلات ذات الطابق الواحد والحافلات ذات الطابقين بمبلغ 400 ألف دولار هونج كونج و800 ألف دولار هونج كونج على التوالي أو بنسبة 25% من تكلفة رأس المال، أيهما أقل.

وسيحصل كل مالك سيارة أجرة على إعانة قدرها 45 ألف دولار هونج كونج، وهو ما يعادل 10-25% من القيمة الحالية للسيارة الكهربائية. منحت الحكومة الأولوية لاستبدال حوالي 3000 من أقدم سيارات الأجرة، والتي كانت قيد الاستخدام لأكثر من 12 عامًا.

هونج كونج تهدف إلى تشغيل 700 حافلة كهربائية و3000 سيارة أجرة كهربائية بحلول نهاية عام 2027.

وعندما سُئل عن سبب عدم إدراج المركبات التي تعمل بالهيدروجين في خارطة الطريق، أوضح السيد تسي أن التكنولوجيا لا تزال في مراحلها الأولى من التطوير، وستواصل الحكومة مراقبة تقدمها في السوق.

ولدعم عملية التحول، ستعمل الحكومة على زيادة محطات الشحن السريع، بما في ذلك التركيبات في محطات الوقود ومواقف سيارات الأجرة، وتوسيع استخدام محطات الشحن الحالية في مواقف الحافلات لسيارات الأجرة. ومن المتوقع أن يكون هناك ما لا يقل عن 500 محطة شحن إضافية بحلول نهاية عام 2027 و3000 محطة بحلول عام 2030، مع مسؤولية أصحاب امتياز الحافلات عن تركيب محطات الشحن بأنفسهم.

ورحب تشاو كوك كيونج، رئيس جمعية الحافلات العامة وسيارات الأجرة في هونج كونج، بالدعم لكنه قال إن الدعم لسيارات الأجرة "غير عادل وغير متناسب" مقارنة بالحافلات. واقترح أن تتلقى الحكومة آراء قطاع سيارات الأجرة في أقرب وقت لفهم المشاكل التي يواجهونها بشكل أفضل.

وقال تشاو "إن العديد من أصحاب سيارات الأجرة يشعرون بالقلق إزاء العبء الذي يمثله استبدال البطاريات، حيث إن البطاريات في المركبات الكهربائية لا يمكن أن تدوم أكثر من أربع إلى خمس سنوات، ولكن تكلفتها تتراوح بين 60 ألف دولار هونج كونج و100 ألف دولار هونج كونج". "كما أنه ليس من السهل بالنسبة لنا العثور على قطع غيار للسيارات الكهربائية."

وتساءل أيضا عما إذا كانت محطات الشحن السريع الخمسمائة الإضافية ستكون كافية لتلبية احتياجات ثلاثة آلاف سيارة أجرة كهربائية جديدة بحلول عام 2027، عندما ينمو عدد السيارات الخاصة بسرعة أيضا.

أعلنت شركة سيتي باص عن خطط لشراء 200 حافلة كهربائية وتعهدت بتحويل أسطولها بالكامل إلى مركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2045. في غضون ذلك، أعربت شركة كيه إم بي أيضًا عن دعمها للدعم وقالت إنها "ستنظر بنشاط" في شراء حافلات كهربائية.

كاو ثونغ (ت/ح)


[إعلان 2]
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hong-kong-dau-tu-hang-chuc-trieu-usd-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien-cong-cong/20241212103317536

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

عندما تصبح السياحة المجتمعية إيقاعًا جديدًا للحياة في بحيرة تام جيانج
المعالم السياحية في نينه بينه التي لا ينبغي تفويتها
التجوال في سحاب دالات
قرى على سلسلة جبال ترونغ سون

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج