TPO - على الرغم من أن الحكومة ووزارة النقل طلبتا استكمال العناصر الأساسية لخدمة الناس خلال موسم الذروة في نهاية العام، إلا أن أكثر من 650 كيلومترًا من الطرق السريعة التي ظلت مفتوحة أمام حركة المرور لأكثر من عام لا تزال بدون محطات راحة ومحطات وقود قياسية.
الحالة الحالية للطريق السريع
الطرق السريعة ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، ونغي سون - ديين تشاو هي اثنان من 11 مشروعًا للطرق السريعة في الفترة 2017 - 2021 (المرحلة 1) والتي سيتم فتحها أمام حركة المرور في عام 2023، مع أعلى حجم حركة مرورية كما تم تطهير موقع بناء محطات الراحة بشكل أساسي من قبل مقاطعتي ثانه هوا ونغي آن، ولكن لا توجد حاليًا أي محطات راحة ومحطات وقود كما هو مطلوب.
 |
منطقة الاستراحة على الطريق السريع نغي سون - ديين تشاو محاطة بأسوار، ولم يتم بناء أي محطة استراحة أو محطة وقود وفقًا للمعايير. |
في نهاية الأسبوع الماضي، أثناء زيارة موقع مشروع بناء محطة استراحة تم إخلاؤها من قبل المنطقة، لاحظ مراسلو تيان فونج أن معظم الأرض كانت لا تزال عبارة عن قطعة أرض فارغة محاطة بأسوار. في أحد أركان الأرض كانت هناك ملاجئ مؤقتة ومراحيض متنقلة بناها وحدة تنفيذ مشروع الطريق السريع لخدمة الأشخاص والمركبات التي تسافر على الطريق السريع حتى يتمكنوا من التوقف والراحة مؤقتًا إذا لزم الأمر. ولم يتم بعد إنشاء كامل موقع المشروع الذي تبلغ مساحته عدة هكتارات مع محطة استراحة ومحطة وقود كما طلب مستثمر المشروع.
في موقع مشروع محطة الاستراحة في بلدية دونغ هوا، منطقة دونغ سون، مقاطعة ثانه هوا، وهو جزء من مشروع الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، وفقًا لملاحظة المراسل، تم تطهير الموقع من قبل مقاطعة ثانه هوا على جانبي كل طريق، كل جانب يبلغ عرضه حوالي 3 هكتارات، ولكن حاليًا لا يوجد سوى ملاجئ مؤقتة ومراحيض متنقلة. وبما أن مواقف السيارات في الملجأ المؤقت محدودة، فهي لا تتسع إلا لـ10 إلى 20 سيارة، وعدد قليل من شاحنات الحاويات، وبالتالي فإن عدد المركبات الداخلة والخارجة محدود للغاية.
خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضية، كانت هناك فترة توقفت فيها ما يصل إلى 7 شاحنات حاويات في هذه المحطة للراحة حتى يتمكن السائقون من شرب الماء واستخدام الحمام، مما أدى إلى عدم وجود مساحة في موقف السيارات لدخول سيارات أخرى.
مع موقع مشروع محطة الاستراحة في بلدية ديان هانه، منطقة ديان تشاو، مقاطعة نغي آن، وبناء محطة استراحة لمشروع الطريق السريع نغي سون - ديان تشاو، فإن موقع المشروع الذي تبلغ مساحته حوالي 3 هكتارات على كل جانب يُترك فارغًا أيضًا، وحاليًا جزء صغير هو منزل مؤقت ومرحاض متنقل تم بناؤه بواسطة وحدة تنفيذ المشروع لفترة طويلة.
محطات الاستراحة على الطرق السريعة لا تزال تفشل في الالتزام بالمواعيد النهائية
في 14 يناير، في مقابلة مع مراسل تيان فونج، أكد رئيس شركة فيتنام للتشغيل والصيانة السريعة (VEC O&M) - الوحدة التي تدير وتشغل حاليًا الطريق السريع شمال-جنوب من ماي سون (نينه بينه) إلى ديان تشاو (نجي آن) - أن الطريق السريع شمال-جنوب قد أكمل للتو المرحلة الأولى من نينه بينه إلى نجي آن (بطول 150 كم) ولم يبني بعد محطات راحة أو محطات وقود وفقًا للمعايير.
 |
أصبحت محطات الاستراحة المؤقتة الصغيرة على الطرق السريعة بين الشمال والجنوب مكتظة بالمرور. |
وبحسب الخطة، فإن مشاريع الطرق السريعة الـ11 من الشمال إلى الجنوب في المرحلة الأولى التي تمر عبر مقاطعات نينه بينه، ثانه هوا، نغيه آن، ها تينه، خانه هوا، نينه ثوان، بينه ثوان، دونج ناي بطول يزيد عن 650 كيلومترا، ستحتوي على 10 نقاط توقف ومحطات وقود لخدمة الأشخاص والمركبات التي تسافر على الطريق السريع. ومع ذلك، في وقت الافتتاح أمام حركة المرور (2023)، لم يكمل مستثمرو المشاريع الـ11 المذكورة أعلاه (مجالس إدارة المشاريع، وزارة النقل) والمستثمرون سوى قسم الطريق بعرض حارتين، ولا توجد حارات طوارئ، ولا استراحات، ولا محطات وقود.
ولتوفير التزامن وتقليل المخاطر عند سفر الأشخاص والمركبات لفترات طويلة على الطرق السريعة دون توقف، طلب قادة الحكومة ووزارة النقل في عامي 2023-2024 مرارا وتكرارا من الوحدات ذات الصلة تنفيذ مشاريع توقف الراحة المخطط لها على الفور. وبموجب توجيه منتصف عام 2024، تشترط وزارة النقل أنه قبل رأس السنة القمرية الجديدة للثعبان، يجب على محطات الاستراحة في المشاريع التي وجدت مستثمرين أن تستكمل العناصر الأساسية مثل محطات الاستراحة ومحطات الوقود.
ومع ذلك، وفقًا لمراسلي Tien Phong في الأيام الأخيرة، فإن 8 مشاريع استراحة تم اختيارها من قبل المستثمرين على الطرق السريعة، بما في ذلك: Mai Son - الطريق السريع الوطني 45، Nghi Son - Dien Chau، Dien Chau - Bai Vot، Cam Lam - Vinh Hao، لم يتم تنفيذها بعد.
وفي تعليقه على ذلك، قال ممثل إدارة الطرق السريعة (وزارة النقل) ـ وهي الوحدة التي تختار المستثمرين لتنفيذ مشاريع الاستراحات متوسطة الحجم ـ إن التقدم الذي ينفذه المستثمرون لم يصل بعد إلى الجدول الزمني المحدد، والسبب هو البطء في قبول الأراضي من المحليات، مما أدى إلى عدم إمكانية تنفيذ تقدم تنفيذ الاستراحات. تطلب الإدارة حاليًا من المستثمرين الفائزين الحصول على المباني والبنية التحتية لبيوت الراحة والملاجئ المؤقتة لإعادة تنظيمها وإعادة ترتيبها بشكل مناسب.
المصدر: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo
تعليق (0)