اعترضت سفينة حربية تابعة للبحرية الهندية سفينة الشحن السائبة التي ترفع العلم الليبيري "إم في ليلا نورفولك" بعد أقل من يوم من تلقي تقارير تفيد بأن السفينة تعرضت للاختطاف على بعد حوالي 460 ميلا بحريا من الصومال.
السفينة الحربية الهندية INS Chennai. الصورة: وكالة فرانس برس
وبحسب تقرير تلقته عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، صعد حوالي خمسة إلى ستة رجال مسلحين على متن السفينة يوم الخميس.
لكن البحرية الهندية قالت إنها لم تعثر على أي قراصنة على متن السفينة، مضيفة أنه تم إجلاء جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 21 فردا، بما في ذلك 15 هنديا.
غادرت السفينة، التي استأجرتها شركة التعدين أنجلو أمريكان، ميناء أكو في ريو دي جانيرو بالبرازيل، في السادس من ديسمبر/كانون الأول، محملة بخام الحديد. وقالت الشركة في بيان "إن الطاقم بأكمله بخير والسفينة في طريقها إلى وجهتها المقرر وصولها في 12 يناير".
يربط البحر العربي خليج عدن والبحر الأحمر، وكلاهما يقع على طريق التجارة من آسيا إلى أوروبا عبر قناة السويس. الصورة: جي آي
وبحسب شركة الأمن البحري البريطانية "أمبري"، فإن السفينة كانت متجهة إلى خليفة بن سلمان في البحرين. وقالت البحرية الهندية في بيان لها إن "محاولة القرصنة تم إحباطها بعد تحذير قوي من البحرية الهندية".
استؤنفت عمليات اختطاف سفن الشحن في خليج عدن وبحر العرب في ديسمبر/كانون الأول بعد فترة هدوء استمرت لعدة سنوات. ويعتقد الخبراء أن القرصنة تغذيها المعارك في غزة واستمرار هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر.
قامت البحرية الهندية في الآونة الأخيرة بتعزيز مراقبتها للبحر العربي. وتشير البيانات الصادرة عن مركز المعلومات التابع للبحرية الهندية - منطقة المحيط الهندي إلى وقوع ثلاث حوادث قرصنة على الأقل في ديسمبر/كانون الأول. ولم يتم الإبلاغ عن الحادث المماثل السابق إلا في عام 2017.
هوانغ آنه (بحسب رويترز، فرانس برس)
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)