هاي فونج تخطط لبناء أطول جسر بحري في فيتنام

في الجلسة الحادية والعشرين لمجلس الشعب في مدينة هاي فونج التي عقدت صباح يوم 4 ديسمبر، ردًا على آراء الناخبين، قال قادة لجنة الشعب بالمدينة... هاي فونج إن مشروع بناء جسر تان فو - لاش هوين 2 وطريق الوصول قد تم الانتهاء منه من قبل إدارة النقل لإرساله إلى إدارة التخطيط والاستثمار لتقديمه إلى لجنة الشعب بالمدينة. اعتبر هاي فونج. ومن المتوقع أن يتم عرض المشروع على رئيس الوزراء للنظر فيه والموافقة عليه في الربع الأول من عام 2025.

وفقًا لاقتراح إدارة النقل بالمدينة. سيتم بناء جسر هاي فونج، تان فو - لاش هوين 2 على يسار جسر تان فو - لاش هوين الحالي بطول جسر يبلغ حوالي 5.44 كم، ومقطع عرضي يبلغ 16 مترًا.

وفي الوقت نفسه، إنشاء وتوسعة الطريق المؤدي إلى طرفي الجسر بطول حوالي 9.86 كيلومتر. ويقوم المشروع أيضًا بتوسيع طريق الوصول من أربعة مسارات حاليًا إلى ستة مسارات للسيارات وأربعة مسارات مختلطة.

جسر تان فو لاش هوين، الذي تم افتتاحه في عام 2017، هو أطول جسر يعبر البحر في فيتنام. الصورة: ترونغ تونغ

ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 8700 مليار دونج، بما في ذلك الفوائد. ويتضمن رأس المال 6,455 مليار دونج من قروض صندوق التعاون الاقتصادي والتنمية الكوري (EDCF) و2,255 مليار دونج من أموال الميزانية المحلية المقابلة.

تم افتتاح جسر تان فو - لاش هوين البحري الذي يربط البر الرئيسي لمنطقة هاي آن بجزيرة كات هاي وبدأ تشغيله في عام 2017. ويبلغ الطول الإجمالي للطريق 15.63 كم، ويبلغ طول الجسر البحري 5.44 كم، مما يجعله أطول جسر بحري في فيتنام حتى الآن. لقد حل الجسر مشكلة الربط المروري بين وسط المدينة بشكل كامل. جزيرة هاي فونج وجزيرة كات هاي، تحل محل طريق العبارات البحرية القديم.

ومع ذلك، بسبب التطور السريع لنظام الموانئ البحرية والمشاريع الصناعية وعدد السياح إلى جزيرة كات با، فإن عدد المركبات التي تمر عبر جسر تان فو - لاش هوين تجاوز القدرة التصميمية، لذلك من الضروري بناء جسر جديد لحل مشكلة التحميل الزائد للجسر الحالي، وتلبية الطلب المتزايد على النقل وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية.

ترونغ تونغ

المصدر: https://vietnamnet.vn/hai-phong-du-kien-xay-them-cau-vuot-bien-dai-nhat-viet-nam-2349209.html