مجموعة HAGL تغير لون شعارها؛ يهدف عالم الهاتف المحمول إلى التعافي؛ استئناف استغلال منجم نوي فاو

[إعلان 1]

مجموعة HAGL تغير لون شعارها؛ يهدف عالم الهاتف المحمول إلى التعافي؛ منجم نوي فاو يستأنف الاستغلال

يتعاون ميناء لونغ آن الدولي مع مزود خدمات الموانئ الرائد في الفلبين؛ مجموعة HAGL تغير لون شعارها؛ يهدف عالم الهاتف المحمول إلى التعافي؛ استئناف استغلال منجم نوي فاو؛ فيناسون تختار السيارات الهجينة...

مجموعة HAGL تغير لون شعارها

اعتبارًا من 1 أبريل 2024، ستبدأ شركة Hoang Anh Gia Lai Joint Stock Company (HAGL Group) في استخدام هوية علامة تجارية بألوان جديدة. يحتفظ شعار HAG الجديد بنفس التصميم والمعنى مثل الشعار القديم ولكن يتغير اللون. وبناء على ذلك، أصبح الشعار الجديد مكونًا من 3 ألوان وهي الأصفر والبني والأبيض.

يختلف الشعار الجديد لمجموعة HAGL عن الشعار القديم فقط في اللون.

وقالت مجموعة HAGL إن تغيير لون الشعار هو خطوة لإعطاء HAG صورة مترابطة ومتسقة ومتناغمة، مرتبطة بمهمة إنشاء منتجات زراعية نظيفة وآمنة من خلال تطبيق النموذج الزراعي الدائري.

وتقدر الشركة الحلول التكنولوجية لإعادة تدوير المنتجات الثانوية والنفايات الناتجة عن عملية الزراعة وتربية الماشية لخدمة الإنتاج الزراعي، وتشكيل سلسلة إنتاج مغلقة، والحد من هدر الموارد والتلوث البيئي.

تأسست شركة HAGL في عام 1993، وربما تكون هذه هي المرة الأولى التي تغير فيها شعار مجموعتها منذ ما يقرب من ثلاثة عقود. وتأتي هذه الخطوة بعد أن أجرت مجموعة HAGL العديد من التغييرات المستمرة في هيكلها المؤسسي ودائنيها وكبار القادة.

وبالإضافة إلى تغيير الشعار، أعلنت مجموعة HAGL مؤخرًا عن سحب استثماراتها من قطاعي الفنادق والمستشفيات للحصول على الأموال اللازمة لسداد ديون السندات.

ولم يعد الموقع الرسمي للمجموعة يدرج هذين القطاعين ضمن قائمة خطوط أعماله. وبدلاً من ذلك، تمتلك HAGL فقط قطاعات لحم الخنزير والموز والدوريان وكرة القدم.

يهدف عالم الهاتف المحمول إلى التعافي في عام 2024

أعلنت شركة Mobile World Investment Corporation (MWG) للتو عن تقديمها إلى اجتماع الجمعية العمومية السنوي للمساهمين لعام 2024 والذي يتضمن العديد من المحتويات المهمة.

وفيما يتعلق بخطة العمل لعام 2024، تتوقع MWG حدوث انتعاش بعد عام 2023 الصعب، مع خطة إيرادات صافية تبلغ 125 تريليون دونج وأرباح بعد الضريبة بقيمة 2.4 تريليون دونج، على التوالي بزيادة 6٪ وأكثر من 14 ضعف الأداء في عام 2023.

وتتوقع شركة MWG تحقيق ربح بعد الضريبة بقيمة 2.4 تريليون دونج في عام 2024.

ومن المتوقع أن تظل سلسلة Mobile World (بما في ذلك Topzone) وDien May Xanh الركائز الأساسية، حيث ستساهم بنحو 65% من الإيرادات وتحقق الربح الرئيسي. وفي الوقت نفسه، تساهم شركة Bach Hoa Xanh بنحو 30% من الإيرادات، وتحقق نموًا مزدوجًا، وتزيد حصتها في السوق وتبدأ في تحقيق الأرباح اعتبارًا من عام 2024.

وتستهدف سلاسل الصيدليات الثلاث An Khang وAvaKids وEraBlue أيضًا تحقيق نمو في الإيرادات بنسبة مزدوجة الرقم وزيادة حصتها في السوق. ومن المتوقع أن تحقق شركتا An Khang وAvaKids نقطة التعادل قبل 31 ديسمبر 2024.

في السابق، ردًا على سؤال حول جدوى هذا المستوى من الربح، قال رئيس مجلس إدارة MWG، نجوين دوك تاي: "إن تحقيق 2.4 تريليون دونج كربح بعد الضريبة ليس رقمًا كبيرًا. في عام 2023، تغير السوق بسرعة، بينما أدركت MWG التغيير ببطء بعض الشيء، ولم تدرك إلا بحلول نهاية الربع الأول من عام 2023 أن القوة الشرائية في السوق قد ركدت ولن تعود. الفرق بين عامي 2024 و2023 هو أن MWG خضعت لعملية إعادة هيكلة طويلة نوعًا ما، مما ساعدها على العمل بشكل صحي ومنظم سواء كان السوق صعودًا أو هبوطًا. معظم التكاليف الآن تكاليف متغيرة، حتى لو انخفضت الإيرادات، ستتبع التكاليف تطورات الإيرادات، مما يضمن أرباحًا مستقرة. إذا استثنينا المتغيرات غير القابلة للسيطرة، وعادةً ما تكون الحرب بين روسيا وأوكرانيا، فإن 2.4 تريليون دونج هو رقم في متناول اليد."

كما قدم مجلس الإدارة إلى الجمعية العامة للمساهمين للموافقة على خطة إعادة شراء أسهم الشركة في عام 2024، بهدف تقليص رأس المال التأسيسي، وتقليص عدد الأسهم القائمة، وبالتالي زيادة نسبة الملكية للمساهمين الحاليين.

تم تنفيذ الصفقة بطريقة مطابقة الطلبات بميزانية قصوى تبلغ 100 مليار دونج، ومن المتوقع استخدام الأرباح المحتجزة غير الموزعة.

وأوضح تاي أن خطة إعادة شراء أسهم الخزانة، إذا تمت الموافقة عليها، ستكون استراتيجية طويلة الأجل وسيتم تنفيذها لسنوات عديدة قادمة.

وتخطط MWG أيضًا لإصدار خطط خيارات الأسهم للموظفين لمجلس الإدارة وموظفي الإدارة الرئيسيين في MWG والشركات التابعة لها، بناءً على نتائج الأعمال لعام 2024.

يتعاون ميناء لونغ آن الدولي مع مزود خدمات الموانئ الرائد في الفلبين

معلومات من ميناء لونغ آن الدولي (بلدية تان تاب، منطقة كان جيوك، لونغ آن)، وقعت الوحدة للتو خطاب نوايا مع شركة الموانئ الشرقية والخدمات المتحالفة (OPASCOR)، مما أدى إلى إضفاء الطابع الرسمي على العلاقة التعاونية بين الجانبين.

وقعت شركة ميناء لونغ آن الدولي وشركة الموانئ الشرقية والخدمات المتحالفة (OPASCOR) خطاب نوايا.

شركة OPASCOR، التي تأسست في عام 1990، هي شركة رائدة في تقديم خدمات الموانئ تعمل في ميناء سيبو الدولي، الفلبين وهي أول شركة مناولة البضائع مملوكة بالكامل ويديرها عمال فلبينيون.

حصلت شركة OPASCOR على الجائزة الأوروبية لأفضل الممارسات من المؤتمر الأوروبي لأبحاث الجودة (ESQR) في عام 2022.

وقال السيد فو كوك هوي، ممثل ميناء لونغ آن الدولي، إن هذه خطوة إلى الأمام في ربط التعاون بين مشغلي خدمات الموانئ على وجه الخصوص ومجتمعات الأعمال في المحليتين بشكل عام، وبالتالي تطوير العلاقة بين البلدين الجارين في منطقة الآسيان.

ومن المتوقع أن يحقق التوقيع مع شركة OPASCOR فوائد مشتركة وأنشطة تعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك، بما في ذلك الالتزام بتطوير الموانئ الذكية والموانئ الخضراء والتنمية المستدامة.

سيعمل الجانبان على تطوير بعضهما البعض، وتبادل الخبرات والتجارب في عمليات الموانئ واستغلالها. وستكون هذه خطوةً تطويريةً لميناء لونغ آن الدولي في مسيرته نحو أن يصبح ميناءً معترفًا به دوليًا ومختارًا في آسيا، كما قال السيد هوي.

منجم نوي فاو يستأنف الاستغلال

وقعت شركة نوي فاو لاستغلال المعادن وتجهيزها المحدودة - وهي عضو في مجموعة ماسان - اتفاقية تعاون استراتيجي لتقديم خدمات التفجير مع مؤسسة الصناعات الاقتصادية والتقنية الدفاعية (GAET).

إن تعاون شركة Nui Phao مع شركة GAET، وهي مؤسسة عسكرية تتمتع بخبرة واسعة وسمعة طيبة في مجال تقديم خدمات التفجير، من شأنه أن يجلب فوائد كبيرة لكلا الطرفين. ومن المتوقع أن تتمكن شركة Nui Phao من تحسين تكاليف التفجير بشكل كبير خلال السنوات الخمس المقبلة بفضل التزام شركة GAET بالحفاظ على جودة الخدمة الجيدة بأسعار معقولة.

منجم نوي فاو في تاي نجوين.

منذ منتصف العام الماضي، أثر تعطيل أنشطة التفجير في منجم نوي فاو بشكل مباشر على إنتاج الخام المستخرج والمعالج. ويؤدي هذا إلى زيادة تكاليف التشغيل لشركة نوي فاو، مما يؤثر على أرباحها لعام 2023.

وسوف يساعد استئناف عمليات التفجير الشركة على مواصلة استغلال الخام عالي الجودة، مما يوفر مصدرًا غنيًا بمواد الإدخال لمصنع المعالجة عالي التقنية، مما يساعد على زيادة الإنتاج وتحسين تكاليف الإنتاج.

وفي عام 2024، تتقدم الشركة بطلب للحصول على ترخيص لتوسيع استغلال 28 مليون طن من الاحتياطيات في منجم نوي فاو. ومن المتوقع أن تصبح أنشطة التعدين ومعالجة الخام أكثر حيوية في الفترة المقبلة، مما يخلق ميزة تنافسية للشركة الأم Masan High-Tech Materials في ضمان إمدادات مستقرة من المواد عالية التقنية للعملاء في جميع أنحاء العالم.

قال السيد كريج برادشو، الرئيس التنفيذي لشركة ماسان للمواد عالية التقنية: "إن تحسين تكاليف التشغيل لشركات ماسان للمواد عالية التقنية هو جزء من استراتيجيتنا "الملاءمة للمستقبل" للتعامل مع الوضع الاقتصادي العالمي الصعب".

وقال ماسان إن شركة ماسان للمواد عالية التقنية من المتوقع أن تحقق إيرادات صافية تتراوح بين 15 ألف إلى 15.8 مليار دونج هذا العام، بزيادة تتراوح بين 6% إلى 12% خلال نفس الفترة. وبعد استئناف عمليات التفجير، ستنتقل الشركة إلى المنجم الشرقي. تركز شركة ماسان للمواد عالية التقنية على تنفيذ أنشطة تحسين التكلفة، وخاصة في العمليات والمشتريات، مع تقليل الرفع المالي.

فيناسون تختار السيارات الهجينة

قررت شركة فيتنام صن المساهمة (Vinasun) للتو الاستثمار في 550 سيارة هجينة جديدة (سيارة هجينة تستخدم محرك بنزين ومحرك كهربائي). ومن المنتظر أن تدخل هذه المركبات حيز الخدمة من قبل شركة فيناسون اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2024.

وبحسب الخطة، ستبدأ شركة فيناسون تشغيل السيارات الهجينة اعتبارًا من الربعين الثاني والثالث من عام 2024.

وقال ممثل شركة فيناسون إن التحول من المركبات التي تعمل بالبنزين إلى المركبات الهجينة هو استراتيجية الشركة طويلة الأمد. نظرًا لأن السيارات الهجينة تحتوي على محركات كهربائية وبنزينية تساعد في توفير الوقود بمقدار 1.5 إلى 2 مرة أكثر من السيارات التقليدية، فهي مناسبة للاستخدام في الظروف التي لا تكون فيها البنية التحتية ونظام محطات الشحن للسيارات الكهربائية الخالصة مكتملة كما هي اليوم.

في السابق، خلال الاجتماع العام السنوي وغير العادي للمساهمين لعام 2023، تلقى مجلس إدارة شركة Vinasun العديد من الأسئلة من المساهمين حول استراتيجية التحول عندما ظهرت أول شركة سيارات أجرة كهربائية خالصة، Xanh SM، في السوق.

تتحول شركات سيارات الأجرة التقليدية تدريجيا من المركبات ذات محرك الاحتراق الداخلي إلى المركبات الكهربائية، مثل شركة Sun Taxi التي وقعت عقدا لشراء 3000 مركبة، وشركة Lado Taxi التي اشترت 300 مركبة، وشركة ASV Airports Taxi، وشركة Ahamove...

وعلق السيد تران آنه مينه، نائب المدير العام لشركة فيناسون في ذلك الوقت، بأن سيارات الأجرة الكهربائية هي مجرد وسيلة نقل، وليست نموذج أعمال جديد. وتبحث شركة فيناسون وتخطط لإدخال المركبات الكهربائية إلى قطاع سيارات الأجرة في عام 2023.

ومع ذلك، بالنسبة لمشروع نقل سيارات الأجرة، فمن الضروري تقييم الجدوى في جميع الجوانب قبل وضع المركبة في العمل.

تُعرف شركة فيناسون بأنها شركة سيارات أجرة كبيرة في السوق. وبحلول نهاية عام 2023، ستمتلك هذه الشركة حوالي 3000 مركبة. الأسواق الرئيسية في فيناسون هي مدينة هوشي منه، وبينه دونج، ودونج ناي، ودا نانغ.

في عام 2023، سجلت شركة فيناسون إيرادات بقيمة 1,218 مليار دونج، بزيادة قدرها 12% تقريبًا عن نفس الفترة. ومع ذلك، فإن أرباح فيناسون بعد الضريبة لم تصل إلا إلى 150 مليار دونج، بانخفاض 18% مقارنة بالعام السابق ولم تستكمل الخطة المحددة.

[إعلان 2]
مصدر