في السنوات الأخيرة، تم الحفاظ على أعمال الصيانة والإصلاح والتغلب على تدهور البنية التحتية لميناء الصيد في مقاطعة بينه ثوان بشكل منتظم. ومع ذلك، ونتيجة لمحدودية التمويل، تدهورت بعض موانئ الصيد في المقاطعة بشكل خطير ولم يعد هناك ضمان للصرف الصحي البيئي، وخاصة ميناء صيد الأسماك في لا جي. وهذا أيضًا أحد المعايير التي سيتحقق منها فريق التفتيش التابع للمفوضية الأوروبية لإزالة "البطاقة الصفراء" الخاصة بالصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم.
إصلاح الضرر والتدهور بسرعة
في أوائل شهر أغسطس، أثناء العودة إلى ميناء صيد الأسماك لا جي خلال موسم صيد الأسماك الجنوبي، كانت منطقة الميناء مزدحمة للغاية، مزدحمة بالقوارب التي تدخل وتخرج لتفريغ المأكولات البحرية والتزود بالوقود للرحلة التالية. ومع ذلك، بعد مرور سنوات عديدة، لا تزال منطقة ميناء الصيد متهالكة، وسطح الطريق المؤدي إلى الميناء متقشر، والعديد من الحفر تسبب ركود المياه ورائحتها الكريهة وتحولها إلى اللون الأسود. شبكة الصرف الصحي في منطقة الميناء مسدودة مما يجعل الرائحة أقوى... ومن المعروف أن هذا هو أحد أكبر موانئ الصيد في جنوب المحافظة، حيث يستقبل مئات القوارب من داخل المحافظة وخارجها يوميا للرسو لشراء وبيع المأكولات البحرية. وعلى الرغم من مرور سنوات طويلة على الالتماسات، فإن التدهور المذكور لم يتحسن.
وفي اجتماع عقد مؤخرا للجنة التوجيهية الإقليمية لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، قال السيد هو نغوك داي - مدير مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي، إن اللجنة الشعبية الإقليمية أصدرت إرسالية رسمية توافق على سياسة إصلاح والتغلب على الأضرار والتلوث البيئي في منطقة رصيف 200 - 400 CV، ميناء صيد الأسماك La Gi لخدمة عمل مكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. ويقوم مجلس إدارة الميناء حالياً باستكمال الإجراءات القانونية، ومن المتوقع أن يتم إنشاء الميناء ودخوله حيز الاستغلال في عام 2024.
ومن المعروف أنه في نهاية يوليو 2024، ترأست وزارة الزراعة والتنمية الريفية بالاشتراك مع قادة لجنة شعب بلدة لا جي جلسة عمل تتعلق بالتغلب على المشاكل القائمة في منطقة ميناء صيد الأسماك في لا جي لتحسين الوضع ضد الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه. وبناء على ذلك، طلبت وزارة الزراعة من مجلس إدارة ميناء صيد الأسماك في لا جي، ومحطة مراقبة مصايد الأسماك الإقليمية في لا جي، ومكتب تمثيل مراقبة مصايد الأسماك، التغلب بشكل عاجل على القيود، وتنفيذ عمل الإحصاء بشكل صارم، ومراقبة سفن الصيد التي تدخل وتخرج من الميناء، ومراقبة الإنتاج على الرصيف، ومعالجة المخالفات. على وجه الخصوص، يُطلب من مجلس إدارة ميناء لا جي التنسيق مع شركة ميناء الصيد لا جي BOT المحدودة للاتفاق على تدابير مؤقتة لإصلاح شبكات الصرف الصحي والبرك الراكدة والكريهة الرائحة على سطح الطريق وسطح الرصيف 200 - 400 CV قبل 15 أغسطس 2024 وأعمال الصرف الصحي البيئي في منطقة ميناء الصيد. يتبع مجلس إدارة موانئ الصيد ومجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي لأعمال التنمية الزراعية والريفية عن كثب توجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية للتركيز على تنفيذ الأعمال المتعلقة بالبنية التحتية لميناء صيد الأسماك لا جي، بما في ذلك إصلاح والتغلب على الأضرار والتدهور في منطقة رصيف 200 - 400 CV، وتجريف وتطهير مصب نهر لا جي...
أعمال تجريف عاجلة لتطهير مصب النهر
وبحسب رئيس مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي، فإن مصب نهر لا جي يتعرض حاليًا للطمي والتضييق، مع ظهور العديد من الكثبان الرملية في منتصف المصب. وتمتد منطقة الطمي من بداية السد الذي يحجب الرمال ويقلل الأمواج إلى خارج المصب، وخاصة منطقة المدخل بين طرفي السد، بطول إجمالي يبلغ حوالي 250 مترًا. أدى ترسب الطمي في مصب نهر لا جي إلى إلحاق الضرر بالعديد من ممتلكات الصيادين ويستمر في التسبب في صعوبات ومخاطر للقوارب التي تدخل وتخرج من المصب، وترسيخ وتحميل وتفريغ المأكولات البحرية والاحتماء من الرياح والعواصف.
وإزاء هذا الوضع، قامت هيئة إدارة ميناء الصيد الإقليمي بمسح المنطقة التي تحتاج إلى التجريف، والتي يبلغ طول مسارها حاليًا حوالي 250 مترًا، وعرض قناتها 60 مترًا، وحجم التجريف الإجمالي حوالي 38459 مترًا مكعبًا. تتمثل طريقة التجريف في استخدام سفينة شفط بسعة ≤ 1000 CV لتجريف الرمال والتربة على مركب، ونقل التربة المجروفة إلى موقع التخزين، وضخ الرمال والتربة المجروفة إلى موقع التخزين. في الوقت الحالي، تم تحديد موقع منطقة تخزين الرمال المستخرجة من البحر من قبل اللجنة الشعبية لمدينة لا جي في موقع إغراق بمساحة 20255 مترًا مربعًا على أرض غير مستخدمة تديرها اللجنة الشعبية لحي فوك لوك.
قال السيد نجوين فان تشين - نائب مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، إن إدارة الزراعة والتنمية الريفية عملت مع إدارة البناء لتوحيد وتوجيه مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي لإعداد الوثائق والإجراءات ذات الصلة لتنفيذ أعمال التجريف الطارئة في مصب نهر لا جي وفقًا للوائح. بحلول 30 يوليو، اختار مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي وحدة استشارية لإجراء مسح وإعداد تقرير فني واقتصادي عن مشروع التجريف لتطهير مصب نهر لا جي بإجمالي استثمار يزيد عن 5.5 مليار دونج وأرسله إلى وحدة الاستشارات للمراجعة. وفي الوقت الحالي، وقعت هيئة إدارة ميناء الصيد الإقليمي عقدًا مع مركز مراقبة الموارد الطبيعية والبيئة لإعداد تقرير تقييم الأثر البيئي. تمت مراجعة التقرير الاقتصادي الفني من قبل شركة نام كوك الاستشارية والاستثمارية المساهمة بتاريخ 7 أغسطس 2024. بعد الحصول على نتائج التدقيق تقوم الوحدة بتقديمها إلى إدارة النقل للتقييم وفقًا للوائح.
في اجتماع اللجنة التوجيهية الإقليمية لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هونغ هاي إن تقدم مشاريع إصلاح البنية التحتية لميناء الصيد وقنوات التجريف ومعالجة التلوث البيئي في منطقة ميناء صيد الأسماك لا جي لا يزال بطيئًا. اقتراح أن يواصل مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي التنسيق بشكل استباقي مع الإدارات والفروع لتلقي الدعم والتوجيه للتغلب على المشاكل القائمة، وخاصة في ميناء صيد الأسماك لا جي.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html
تعليق (0)