تم استثمار المشروع من قبل مجلس إدارة المشاريع البحرية، بهدف الاستثمار في تجديد قناة كوي نون البحرية وحوض التحول (مقاطعة بينه دينه) للسفن التي تصل سعتها إلى 50 ألف طن (حمولة كاملة) أو أكبر (ضمان ظروف السلامة البحرية) لتلبية احتياجات نقل البضائع في المنطقة.
من المقرر أن يكتمل مشروع الاستثمار لبناء وتحديث قناة كوي نون للسفن التي يبلغ وزنها 50 ألف طن في عام 2025.
وبناءً على ذلك، يشمل نطاق استثمار المشروع إنشاء ممر مائي بطول حوالي 7160 مترًا من العوامة رقم 0 إلى حوض الدوران للرصيف رقم 1؛ عرض القناة 140 متر؛ ارتفاع قاع القناة - 13 مترًا (خريطة بحرية) للسفن التي يصل وزنها إلى 50000 طن (حمولة كاملة) أو أكبر (ضمان ظروف السلامة البحرية)؛ تطوير حوض الدوران الحالي أمام رصيف رقم 1 إلى حوض دوران مشترك بقطر 400 متر لاستقبال السفن التي تصل سعتها إلى 50 ألف طن ساكن.
كما يقوم المشروع بتوسيع القناة المنحنية بقطر 220م - 235م، وتحريك نظام إشارات العوامات لتتناسب مع القناة المطورة. حجم السفينة مصمم للسفن التي يصل وزنها إلى 50000 طن. يبلغ حجم المياه المستخرجة حوالي 4.1 مليون متر مكعب.
ويبلغ إجمالي استثمار المشروع نحو 700 مليار دونج من ميزانية الدولة في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025.
ومنها تكلفة إخلاء الموقع أكثر من 3 مليار دونج، وتكلفة البناء حوالي أكثر من 527 مليار دونج، وتكلفة إدارة المشروع أكثر من 6.4 مليار دونج، وتكلفة استشارات الاستثمار في البناء أكثر من 32.1 مليار دونج...
ويتولى مجلس إدارة المشاريع البحرية مسؤولية تنفيذ محتويات تقرير التقييم الصادر عن إدارة البناء وتنفيذ الخطوات التالية وفقاً للوائح الحالية؛ تنظيم أعمال المسح والتصميم والإنشاء والفحص والتقييم والموافقة على وثائق تصميم الرسومات الإنشائية وفقاً للأنظمة؛ إعداد خطة وجدول زمني شامل ومفصل لتنفيذ المشروع والالتزام باللوائح والتوافق مع الخطة الرأسمالية المقررة من قبل الجهة المختصة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/gan-700-ty-dong-nang-cap-luong-quy-nhon-cho-tau-trong-tai-toi-50000-dwt-192240827184227389.htm
تعليق (0)