وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ أن الطريق N3 من جسر كاو فيينج إلى جسر كاو أوك، والذي يبلغ طوله حوالي 4 كيلومترات، لا يحتوي على أي رصيف أسفلتي تقريبًا. سطح الطريق مغطى بالطين، ومليء بالحفر، وخاصة في المنعطفات.
الحفر موجودة في كل مكان على طريق N3.
وقال سكان قرية هاو بوي لوك، التابعة لبلدية ماي فوك، بمنطقة ماي لوك، إن الطريق تدهور لسنوات عديدة، مما جعل السفر صعبًا للغاية وغير آمن للناس. لتسهيل السفر، يقوم الناس في العديد من الأماكن بأخذ الطوب والحجارة وصبها في الحفر والبرك الموجودة على سطح الطريق.
قال السيد بوي دينه كوي من قرية هاو بوي لوك إن العديد من الأشخاص ينقلون البضائع على الطريق وعندما تنزلق العجلات في "الحفر" وتسقط السيارة، تتساقط البضائع، ويبدو الأمر مؤسفًا للغاية.
"أكثر ما يُحزن هو عندما يركب الطلاب دراجاتهم إلى المدرسة ويسقطون في حفر الطريق، مما يتسبب في تناثر كتبهم وبلّل ملابسهم. نشتري طوبًا مكسورًا لسد برك المياه والحفر في الطريق مؤقتًا، ولكنه حل مؤقت فقط"، قال السيد كوي.
اشترى الناس الطوب المكسور بأنفسهم لإصلاح الطرق المتضررة على الطريق N3.
قال السيد بوي ذا تان (61 عامًا، قرية هاو بوي تاي، بلدية ماي فوك) إن هناك عددًا من حوادث المرور عندما انزلق سائقو الدراجات الهوائية والدراجات النارية وسقطوا بسبب الطرق المتضررة. نظرًا لأن الطريق صغير وسيئ للغاية، فإن السيارات غالبًا ما تختار طريقًا بديلًا لتجنب الاضطرار إلى المرور عبر هذا الطريق.
لقد تقدمنا بشكاوى عديدة إلى سلطات البلدية في منطقة ماي لوك. والآن، لا يسعنا إلا انتظار أن تُعنى السلطات على جميع المستويات بإصلاح هذا الطريق، حتى يتمكن الناس من السفر والتجارة وممارسة أعمالهم بسهولة، كما يأمل السيد تان.
يقوم الناس بإزالة العشب على طول الطريق لجعل السفر أكثر ملاءمة.
ومن المعروف أنه قبل عام 2009، كان هذا الطريق يقع على محور الطريق بين البلديات، وعلى الرغم من صغر حجمه، إلا أنه كان يتمتع بسطح أسفلتي لطيف نسبيًا.
منذ أن تم التخطيط له باعتباره الطريق رقم N3 (الطريق المحلي)، وهو جزء من مشروع البنية التحتية الثقافية تران، تم توسيع الطريق من خلال بناء بساتين الخيزران على ضفاف نهر فينه جيانج. لكن المشروع تم التخلي عنه لمدة تزيد عن عشر سنوات، وأصبحت الطريق تتعرض لأضرار جسيمة أكثر فأكثر.
وتعرض الطريق لأضرار بالغة، ما تسبب في صعوبات أمام المشاركين في حركة المرور.
وقال السيد دانج هوي هيب، رئيس لجنة الشعب في بلدية ماي فوك، في حديثه مع مراسل صحيفة جياو ثونج، إن المنطقة تلقت أيضًا ردود فعل من الناس حول حقيقة أن الطريق N3 (بجوار نهر فينه جيانج) من جسر فيينج إلى جسر أوك قد تدهور بشكل خطير لفترة طويلة.
قدمت اللجنة الشعبية لبلدية مي فوك تقريرا إلى الجهات المختصة للنظر في الاستثمار في تطوير الطريق حتى يتمكن الناس من السفر بشكل مريح، وضمان سلامة المرور وعدم التأثير على التنمية الاجتماعية والاقتصادية وكذلك عملية بناء مناطق ريفية جديدة في المنطقة.
يصبح سطح الطريق مثل بركة صغيرة بعد هطول الأمطار الغزيرة.
أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ماي لوك، السيد لي كوانج هوي، أن طريق N3 هو طريق منطقة تعرض لتدهور خطير. وقد قدم الناخبون العديد من التوصيات وقامت المنطقة بإدراج مشروع إصلاح وتحديث هذا الطريق ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة المدى.
ومع ذلك، وفقًا للسيد هوي، كان هذا الطريق في السابق جزءًا من مشروع البنية التحتية الثقافية عبر البلاد. بعد تعديل المشروع، هناك بعض البنود التي تحتاج إلى تسويتها، لذلك، تقترح لجنة الشعب في منطقة ماي لوك على لجنة الشعب الإقليمية نام دينه تنفيذ إجراءات التسوية، ثم ستقوم المنطقة بإنشاء إجراءات الاستثمار.
الناس يخوضون المياه في الشارع بعد هطول الأمطار
تتعاون منطقة "ماي لوك" بشكل وثيق مع مجلس إدارة المشاريع الرئيسية في مقاطعة نام دينه لاستكمال إجراءات استكمال حجم أعمال بناء مشروع البنية التحتية الثقافية "تران"، ومن ثم وضع إجراءات الاستثمار. وبعد استكمال إجراءات الاستثمار وفقًا للأنظمة، سيتم إنشاء هذا الطريق في عام ٢٠٢٤، وفقًا للسيد هوي.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)