وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ أن الطريق N3 من جسر كاو فيينج إلى جسر كاو أوك، والذي يبلغ طوله حوالي 4 كيلومترات، ليس به أي رصف أسفلتي تقريبًا. يكون سطح الطريق مغطى بالطين، ومليئًا بالحفر، وخاصة عند المنعطفات.
الحفر موجودة في كل مكان على طريق N3.
وقال سكان قرية هاو بوي لوك، التابعة لبلدية ماي فوك، بمنطقة ماي لوك، إن الطريق تدهور لسنوات عديدة، مما جعل السفر صعباً للغاية وغير آمن للناس. لتسهيل السفر، يقوم الناس في العديد من الأماكن بأخذ الطوب والحجارة وسكبها في الحفر والبرك الموجودة على سطح الطريق.
قال السيد بوي دينه كوي من قرية هاو بوي لوك إن العديد من الأشخاص ينقلون البضائع على الطريق وعندما تنزلق العجلات في "الحفر" وتنقلب السيارة، تتساقط البضائع، ويبدو الأمر مؤسفًا للغاية.
"إن أكثر ما يثير الشفقة هو عندما يركب الطلاب دراجاتهم إلى المدرسة ويسقطون في الحفر على الطريق، مما يتسبب في تناثر كتبهم ونقع ملابسهم. نحن نشتري الطوب المكسور لسد البرك والحفر على الطريق مؤقتًا، لكن هذا حل مؤقت فقط"، كما قال السيد كوي.
اشترى الناس الطوب المكسور بأنفسهم لإصلاح الطرق المتضررة على الطريق N3.
قال السيد بوي ذا تان (61 عامًا، قرية هاو بوي تاي، بلدية ماي فوك) إن هناك عددًا من حوادث المرور عندما انزلق سائقو الدراجات الهوائية والدراجات النارية وسقطوا بسبب الطرق المتضررة. نظرًا لأن الطريق صغير وسيئ للغاية، فإن السيارات غالبًا ما تختار طريقًا بديلًا لتجنب الاضطرار إلى المرور عبر هذا الطريق.
وقال السيد تان "لقد تقدمنا بطلبات إلى السلطات في البلدية في منطقة ماي لوك عدة مرات. والآن لا يمكننا إلا أن ننتظر السلطات على كافة المستويات لتولي اهتمامها بإصلاح هذا الطريق حتى يتمكن الناس من السفر والتجارة وممارسة الأعمال التجارية بشكل مريح".
يقوم الناس بإزالة العشب على طول الطريق لتسهيل السفر.
ومن المعروف أن هذا الطريق قبل عام 2009 كان يقع على محور الطريق بين البلديات، ورغم صغر حجمه إلا أنه كان يتمتع بسطح إسفلتي لطيف نسبيا.
منذ أن تم التخطيط له باعتباره الطريق رقم N3 (الطريق المحلي)، وهو جزء من مشروع البنية التحتية الثقافية تران، تم توسيع الطريق من خلال بناء بساتين الخيزران على ضفاف نهر فينه جيانج. لكن المشروع توقف لمدة تزيد عن عشر سنوات، وتعرض الطريق لأضرار جسيمة أكثر فأكثر.
وتعرض الطريق لأضرار بالغة، ما تسبب في صعوبات أمام المشاركين في حركة المرور.
وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ، قال السيد دانج هوي هيب، رئيس لجنة شعب بلدية مي فوك، إن المنطقة تلقت أيضًا ردود فعل من الناس حول حقيقة أن الطريق N3 (بجوار نهر فينه جيانج) من جسر فيينج إلى جسر أوك قد تدهور بشكل خطير لفترة طويلة.
وجهت اللجنة الشعبية لبلدية مي فوك تقريرا إلى الجهات المختصة للنظر في الاستثمار في تطوير الطريق حتى يتمكن الناس من السفر بشكل مريح وضمان سلامة المرور وعدم التأثير على التنمية الاجتماعية والاقتصادية وكذلك عملية بناء مناطق ريفية جديدة في المنطقة.
يبدو سطح الطريق مثل بركة صغيرة بعد هطول الأمطار الغزيرة.
أكد السيد لي كوانج هوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ماي لوك، أن طريق N3 هو طريق منطقة تعرض لتدهور خطير. وقد قدم الناخبون العديد من التوصيات وقامت المنطقة بإدراج مشروع إصلاح وتحديث هذا الطريق ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة المدى.
ومع ذلك، وفقا للسيد هوي، كان هذا الطريق في السابق جزءا من مشروع البنية التحتية الثقافية عبر الوطنية. بعد تعديل المشروع، هناك بعض العناصر التي تحتاج إلى تسويتها، لذلك، تقترح لجنة الشعب في منطقة ماي لوك على لجنة الشعب الإقليمية نام دينه تنفيذ إجراءات التسوية، ثم ستنشئ المنطقة إجراءات الاستثمار.
الناس يتجولون وسط المياه في الشارع بعد هطول الأمطار
وقال السيد هوي: "تعمل منطقة My Loc بشكل وثيق مع مجلس إدارة المشاريع الرئيسية في مقاطعة نام دينه لاستكمال إجراءات الانتهاء من حجم البناء المكتمل لمشروع البنية التحتية الثقافية عبر البلاد، ومن ثم وضع إجراءات الاستثمار. وبعد استكمال إجراءات الاستثمار وفقًا للوائح، سيتم بناء هذا الطريق في عام 2024".
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)