بهدف مواصلة تحسين البنية التحتية للمرور وتعزيز الاتصال بين المدينتين المركزيتين في مقاطعة ها لونج - كام فا، قررت كوانج نينه الاستثمار في تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 279. ومع ذلك، خلال عملية التنفيذ، واجهت أعمال تطهير الموقع صعوبات، مما تسبب في أن يكون تقدم المشروع غير مرضٍ.

تمت الموافقة على مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279 من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية في القرار رقم 3568/QD-UBND بتاريخ 6 ديسمبر 2022. يبلغ طول المشروع 8.1 كم، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 18، حي كوانج هانه، مدينة كام فا؛ نقطة النهاية تتصل بتقاطع الطريق السريع ها لونج - فان دون (تقاطع دونج لا)، في بلدية فو أواي، مدينة ها لونج. تم تصميم الطريق وفقًا لمعايير الطريق السهلة من المستوى الثالث، مع مقطع عرضي مكون من 6 حارات، واستثمار إجمالي يزيد عن 1800 مليار دونج.
لتنفيذ المشروع، يتعين على محليتي مدينة هالونج ومدينة كام فا القيام بتطهير الموقع على مساحة تبلغ حوالي 80 هكتارًا، بمشاركة مباشرة أكثر من 160 أسرة ومنظمة. وعلى وجه الخصوص، يجب على القسم الذي يمر عبر مدينة ها لونج أن يقوم بتطهير الموقع بمساحة تبلغ حوالي 18 هكتارًا تشمل 42 أسرة ومنظمة؛ يجب على المقطع عبر مدينة كام فا إجراء تطهير للموقع بمساحة 61.6 هكتارًا يشارك فيها 119 أسرة ومنظمة.
منذ نهاية عام 2023، وقع المستثمر، مجلس الإدارة الإقليمي للاستثمار وبناء مشاريع التنمية الزراعية والريفية، عقدًا مع وكالة الاستحواذ على الأراضي والتطهير المحلية، وتم التنسيق في تنفيذ إشعارات استرداد الأراضي، والقياس والاستخراج، والعد، وتحديد أصل الأرض، وتسليم خريطة الوضع الحالي، وتأكيد الحدود، وتوليف مساحة قطع الأراضي المتضررة، وما إلى ذلك.
ومع ذلك، بعد مرور ما يقرب من عام، حصل القسم الذي يمر عبر مدينة ها لونج على حوالي 80% من مساحة الأرض التي سيتم تسليمها للمستثمر لتنفيذ المشروع. يوجد حاليًا 7 أسر ذات أراضي متداخلة تنتظر من المستثمر تعديل التخطيط. بالنسبة لمدينة كام فا وحدها، قامت 5/13 منظمة و12/106 أسرة بتسليم الموقع. ولا تزال المنظمات والأسر المتبقية في طور تنفيذ الإجراءات لتحديد الإنشاءات القانونية، وتحديد أنواع الأراضي، وضبط التخطيط، ومعالجة التداخلات الحدودية...

وقال ممثل اللجنة الشعبية لمدينة كام فا إن تنفيذ أعمال تطهير الموقع لم يضمن التقدم لأسباب ذاتية وموضوعية. وتحديداً، في عملية تنظيم تنفيذ أعمال إزالة المواقع، يتم تطبيق بعض اللوائح الجديدة في قانون الأراضي لعام 2024، لذا يتعين على المحليات انتظار تعليمات ولوائح المحافظة بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين لتطبيقها وتنفيذها. بالإضافة إلى ذلك، لا تزال هناك مشاكل في التعليمات المتعلقة بكيفية حساب حجم الأشجار الحرجية، ومشاكل في إصدار أسعار الأراضي، وبعض قطع الأراضي ليس لها حدود استخدام الأراضي، وبعض الأسر التي تم استعادة أراضيها لا تعيش في المنطقة، وصعوبات في الاتصال بالمالكين لإجراء جرد الأراضي وإجراءات التعويض... وبالتالي، فإن أعمال تنظيف الموقع أبطأ من المخطط لها.
بسبب نقص الأراضي، لا يزال تنظيم بناء المشروع بطيئًا للغاية. يركز المقاولون حاليًا على إنشاء أكوام مملة عند تقاطع كوانج هانه، وإنشاء الدعامات والأرصفة لجسر ديين فونج، ونظام عبارات الصندوق عند كيلومتر 2 + 600؛ كم 5+180؛ كم 6+247 وتنظيم أعمال الحفر وردم جزء من قاع الطريق في الأماكن التي تتوفر فيها الأرض. كما أن نقص المساحة يضطر المقاولين إلى استئجار أماكن بعيدة عن موقع البناء بسبب أعمال صب العوارض. حاليا، تم الانتهاء من 64/64 عوارض Super T، و28/28 عوارض I، و7/7 عوارض صفيحية لتقاطع Quang Hanh و20/20 عوارض I33 لجسر Dien Vong.
وبناءً على الخبرة العملية الواضحة التي اكتسبناها من امتلاك البنية التحتية لحركة المرور المتزامنة في المحافظة خلال السنوات الأخيرة، يمكننا التأكيد على أن أعمال المرور تشكل قوة دافعة مهمة لضمان أهداف النمو والترابط الإقليمي والسلاسل الاقتصادية والتنمية. ومن ثم فإن تسريع مشاريع المرور ووضعها موضع التنفيذ في أقرب وقت وتعزيز الكفاءة بعد الاستثمار هو دائما الهدف الأول للمحافظة. وعلى هذا الروح، ولضمان أهداف الصرف والنمو في عام 2024 والأعوام التالية، يتعين على الوحدات والمحليات المعنية التركيز وبذل المزيد من الجهود، وتسريع إزالة الصعوبات، واستكمال تطهير الموقع لتهيئة الظروف اللازمة لإكمال مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279 في الموعد المحدد.
مصدر
تعليق (0)