الصورة.jpg
سيساعد دمج جهاز الكشف عن الكحول للسائق بشكل استباقي على منع مخاطر المرور المحتملة.

فكرة دمج أجهزة فحص نسبة الكحول في الدم في أنظمة تشغيل المحرك كانت محل اهتمام طويل من قبل صناعة السيارات، ولكن من الصعب تنفيذها عمليًا لأنها تتطلب تحليل تركيبة الهواء الذي يخرجه السائق.

واقترحت شركة PiQuant الكورية الجنوبية حلاً بديلاً - وهي تقنية تقيس تركيز الكحول في الدم من خلال أجهزة استشعار تعتمد على بصمات الأصابع. إذا تم الكشف عن تركيز الكحول في الدم عن طريق التحليل الطيفي، سيتم منع السيارة من البدء. يهدف الحل إلى تقليل معدل القيادة تحت تأثير الكحول، من خلال وضع السيارة تلقائيًا في وضع القيادة الذاتية بمجرد أن يضغط السائق على زر التشغيل.

لن يتمكن السائق من خداع النظام لتشغيل السيارة بمساعدة شخص واعٍ، لأن نظام التحقق سيقبل فقط بصمات الأصابع الموجودة في القائمة البيضاء التي تم إنشاؤها مسبقًا. ومع ذلك، قبل أن تظهر مثل هذه التكنولوجيا في سيارات مرسيدس بنز، فإنها ستواجه فترة طويلة من الاختبار والتحسين والشهادات.

اليوم، تشارك بعض الشركات الكورية الناشئة غير المعروفة بشكل نشط في إنشاء حلول مبتكرة للعلامات التجارية الشهيرة للسيارات. وتتطلع شركات صناعة السيارات الأوروبية إلى حلول كورية أخرى، مثل تقنية الصوت الاتجاهي داخل السيارة والبنية التحتية للسيارات ذاتية القيادة.

بالتعاون مع مرسيدس بنز كوريا، قامت شركة JD Solution بتطوير وحدة صوتية اتجاهية للسيارات. وتتيح هذه التقنية إنشاء موجات صوتية اتجاهية، مما يسمح للسائقين بسماع الإشارات الصوتية وإجراء المحادثات عبر نظام حر اليدين، في حين لن يسمع الركاب الآخرون في المقصورة هذه الأصوات.

قامت شركة BMW بنشر حل شركة Seoul Robotics للبنية التحتية للقيادة الذاتية في مصنعها Dingolfing في ميونيخ بألمانيا. تعمل هذه التقنية على تحويل المركبات التقليدية إلى مركبات ذاتية القيادة من خلال تثبيت أجهزة استشعار وكاميرات LiDAR على الأعمدة والأسقف بدلاً من تثبيتها على المركبة نفسها. دينجولفينج هو أكبر مصنع لشركة BMW في ألمانيا.

تقدم شركة Epikar لشركة BMW كوريا تقنية حل إدارة الوكلاء (DMS)، بما في ذلك حل اختبار القيادة لأتمتة عملية اختبار القيادة ونظام الورشة الذكية لإدارة المركبات في الوقت الفعلي.

يسلط التأثير العالمي للابتكار في قطاع السيارات الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه الشركات الصغيرة في تشكيل مستقبل النقل.

(وفقا لـ هايتك)