في حين ظلت مبيعات السيارات في السوق الشاملة بطيئة بسبب التضخم، استفادت شركات صناعة السيارات من بيع السيارات الفاخرة، التي تلبي احتياجات فئة سكانية ميسورة الحال ولا تتأثر إلى حد كبير بالأسعار المرتفعة.
وبناءً على ذلك، أعلنت ماروتي سوزوكي (MRTI.NS) وماهيندرا آند ماهيندرا (MAHM.NS) عن نمو مبيعات سيارات الدفع الرباعي المحلية بنسبة 24% و39% على أساس سنوي، على التوالي.
سيارات متوقفة في مصنع ماروتي سوزوكي في مانيسار بولاية هاريانا الشمالية في الهند في 11 أغسطس 2019. تصوير: رويترز.
استفاد قطاع سيارات الدفع الرباعي لدى شركات صناعة السيارات الهندية من الطلب القوي خلال العام الماضي.
حققت شركة ماهيندرا، التي تصنع سيارات الدفع الرباعي مثل Thar وScorpio وXUV، عدة أشهر من المبيعات القياسية في فئتها في عام 2023. حيث نمت مبيعاتها بنسبة 20% -57% كل شهر حتى الآن في هذه السنة المالية.
بلغت مبيعات سيارات الدفع الرباعي 36% من مبيعات سيارات الركاب المحلية لشركة ماروتي حتى الآن في السنة المالية الحالية، مقارنة بنحو 22% في السنة المالية السابقة، في حين تمثل ما يقرب من جميع مبيعات سيارات الركاب الشمسية لشركة ماهيندرا.
وقد دفع نهاية العام، عندما تقدم شركات صناعة السيارات عادة خصومات أكبر، إلى جانب الطلب على المركبات ذات المستوى الأساسي، شركة ماروتي إلى زيادة الخصومات على موديلاتها الأرخص بنسبة تتراوح بين 40% و45%.
ومع ذلك، انخفضت مبيعات السيارات الصغيرة مثل ألتو وبالينو بنسبة 29%. ويرجع ذلك جزئيا إلى أن شركة ماروتي تنظم عمليات البيع بالجملة.
أعلنت شركة تاتا موتورز (TAMO.NS) عن ارتفاع مبيعات الألواح الشمسية المحلية بنسبة 8% دون تحديد معدلات النمو لأنواع السيارات المختلفة.
ومن بين الدراجات النارية ذات العجلتين، ارتفعت المبيعات المحلية لشركة باجاج أوتو (BAJA.NS) وتي في إس موتور (TVSM.NS) بنسبة 26% و27% على التوالي، في حين انخفضت مبيعات دراجات رويال إنفيلد من شركة إيشر موتورز (EICH.NS) بنسبة 7%.
وقال محللون إن شركة باجاج وشركات أخرى لصناعة الدراجات النارية استفادت من موسم الزفاف الذي أقيم في النصف الأول من الشهر.
لي نا (بحسب رويترز)
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)