مع التوجه نحو توسيع مساحة السياحة بشكل منهجي، وجعل خليج باي تو لونغ وجهة جديدة وجذابة للسياح، تبذل القطاعات والوحدات والمؤسسات في المقاطعة جهودًا لإعداد جميع الظروف، وخاصة البنية التحتية والطرق والأساطيل وأعمال الترويج للاتصالات، مما يساهم في زيادة جاذبية المنتجات السياحية، وتحديد العلامة التجارية السياحية لخليج باي تو لونغ، فضلاً عن الحفاظ على قيمة التراث الطبيعي الثمين.
بناء أسطول عالي الجودة
من أجل إدارة وتطوير الأنشطة السياحية بشكل فعال، وضعت مقاطعة كوانج نينه العديد من الخطط، بما في ذلك تخطيط وإدارة الأسطول السياحي. من أجل إدارة صارمة للمركبات المائية التي تخدم السياح، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 43/2024/QD-UBND (بتاريخ 8 أكتوبر 2024) "بشأن إصدار لوائح بشأن التدابير لإدارة تشغيل المركبات المائية الداخلية التي تخدم السياح في خليج هالونج وخليج باي تو لونج". وعليه، يجب أن تصل معايير سفن الإقامة من حيث المستوى الفني إلى مستوى VR-SI على الأقل، ويتم تشجيع السفن التي تحتوي على 20 غرفة نوم أو أكثر على الوصول إلى مستوى VR-SB باستخدام مواد هيكل فولاذي أو مواد مكافئة؛ الحد الأدنى لسرعة التصميم 8 عقدة؛ 72 ساعة من وقت التشغيل المستمر؛ يضمن الترتيب العام على متن السفينة وجود مناطق كافية لخدمة الضيوف، وتلبية معايير 3 نجوم أو أعلى وفقًا لـ TCVN 9372:2012 على سفن الإقامة السياحية.
في الوقت الحالي، تستغل سفينة الرحلات البحرية الفاخرة Grand Pioneers التابعة لشركة Viet Thuan Transport Company Limited بعض النقاط في خليج باي تو لونج من خلال رحلة "Heritage Connection Journey" التي تعمل على خليج باي تو لونج وخليج ها لونج. في رحلة مدتها 3 أيام أو ليلتين أو 4 أيام أو 3 ليال، سيتمكن الزوار من تجربة القيم الطبيعية المهيبة لخليج ها لونج، واستكشاف مناطق منتزه باي تو لونج الوطني، ومجتمعات الجزر في كوان لان، ومين تشاو، وبان سين في منطقة فان دون...
قال السيد لونغ ذا توين، نائب مدير شركة فيت ثوان للنقل المحدودة: "بدأت الوحدة تشغيل سفينتين سياحيتين من طراز جراند بايونيرز، تحتويان على أكثر من 100 غرفة عالية الجودة، تم تصنيعها وبناؤها وفقًا لأحدث معايير بناء السفن في العالم اليوم. هذا هو أول أسطول سفن سياحية ليلية في فيتنام يفي بالمعايير الفنية VR-SB، ويمكنه العمل في جميع المياه الساحلية في فيتنام، ولديه سرعة تصل إلى 13 ميلًا بحريًا في الساعة، ويمكنه العمل لآلاف الساعات المتواصلة ... وتفي هذه المعايير أيضًا بمعايير مركبات الممرات المائية الداخلية الصادرة عن اللجنة الشعبية الإقليمية.
كما نظرت اللجنة الشعبية الإقليمية في الموافقة على خطة تطوير أسطول السفن في خليج هالونج وخليج باي تو لونج، بالتزامن مع خطة الاتصالات لفتح خليج باي تو لونج للسياحة. وبموجب الخطة، يتم تشجيع السفن السياحية ذات الهياكل الفولاذية العاملة في خليج ها لونج على التسجيل ونقل العمليات إلى خليج باي تو لونج. ومن المتوقع أن يضاف 100 سفينة سياحية بحلول عام 2025. في الفترة 2026-2030، مراجعة وإعلان عدد السفن الإضافية سنويا للتأكد من أن العدد الإجمالي للسفن وحمولتها الإجمالية لا يتجاوز الطاقة السياحية المعلن عنها من قبل الجهات المختصة؛ بحلول عام 2030، نسعى إلى بناء 100% من سفن الرحلات البحرية حديثًا أو استبدالها بهياكل فولاذية (أو مواد مكافئة). وفي الوقت نفسه، تشجيع بناء السفن السياحية الجديدة بسعة 200 راكب أو أكثر، وسفن الإقامة ذات القاع المزدوج، وتحسين المعايير، وشروط السلامة الفنية، وحماية البيئة، وجودة الخدمة العالية.
وقال السيد بوي هونغ مينه، نائب مدير إدارة البناء: إن إصدار اللوائح بشأن التدابير لإدارة تشغيل المركبات المائية الداخلية التي تخدم السياح في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج من شأنه أن يطور ويحسن جودة الأسطول السياحي بمقياس وتصميم جمالي مناسب للمناظر الطبيعية لخليج ها لونج وخليج باي تو لونج. وفي الوقت نفسه، ضمان السلامة الفنية وأنظمة حماية البيئة والمعايير والجودة العالية والحداثة. كما أنها تساعد السلطات والهيئات الحكومية على التحكم في جودة الأساطيل، وبالتالي زيادة الكفاءة التشغيلية، وضمان سلامة المرور، والحد من التأثيرات السلبية على البيئة الطبيعية. وعلى وجه الخصوص، أنشأت المقاطعة مركزًا للعمليات السياحية لإدارة وتنسيق عمليات القوارب السياحية بشكل فعال، وخلق الشفافية لأصحاب القوارب ومساعدتهم على الامتثال للأنظمة.
وتهدف اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا إلى تحسين كفاءة استغلال القوارب السياحية؛ زيادة معدل إشغال السفن السياحية من 40-70% في أيام الأسبوع و90-100% في أيام الذروة، والحفاظ على معدل إشغال السفن السياحية عند 70%. يساعد تحسين قدرة التعدين على تقليل هدر الموارد وزيادة الإيرادات وتحسين جودة تجربة الزائر.
وفي إطار توجه المقاطعة نحو تطوير الأسطول في خليج باي تو لونغ، وافقت الشركات أيضًا وخططت للاستثمار في المزيد من السفن الكبيرة التي تعمل على طريق السياحة في خليج باي تو لونغ. وقال السيد تا دوك كوين، المدير التنفيذي لميناء آو تيان الدولي (منطقة فان دون): إن المبادرة والإلحاح من جانب المقاطعة في إصدار قرارات الإعلان عن مسارات الرحلات السياحية في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج أو خطة تطوير وتحسين جودة الأسطول السياحي الذي يعمل في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج بحلول عام 2030، يعد شرطًا مهمًا للشركات للحصول على الأساس والظروف الكافية للقيام بأنشطة البحث للاستثمار في البنية التحتية والوسائل اللازمة لخدمة استغلال طرق السياحة في خليج باي تو لونج. وفي الفترة المقبلة، تخطط الوحدة لبناء سفينتين ليليتين جديدتين في خليج ها لونج لتعزيز تجربة السياح، واستهداف العملاء ذوي الجودة العالية.
جاهز للاتصال برحلة جديدة
في 19 يوليو 2024، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 2119/QD-UBND، الذي أعلن عن مسارات سياحية في خليج هالونج وخليج باي تو لونج. وبناءً على ذلك، أعلنت المقاطعة عن 3 مسارات تربط خليج ها لونج وخليج باي تو لونج، إلى جانب 10 مسارات استكشافية منفصلة في خليج باي تو لونج. تتضمن هذه المسارات التي تم مسحها بعناية وجهات فريدة، مثل Soi Sim وVirgin Cave والعديد من الشواطئ الرملية الجميلة مثل Ban Chan وLuoi Liem. لا تساعد المسارات الجديدة السياح على الحصول على أماكن سياحية جديدة وفاخرة فحسب، بل تساهم أيضًا في إطالة إقامتهم وزيادة إنفاقهم. بفضل التحضيرات الدقيقة، استوفى الطريق السياحي في خليج باي تو لونغ حتى الآن جميع الشروط اللازمة لافتتاحه رسميًا في 29 مارس، مما يفتح طرقًا سياحية فريدة من نوعها، ويلبي مجموعة متنوعة من تدفقات العملاء، وخاصة العملاء ذوي الجودة العالية. في الوقت الحالي، تم توفير الظروف اللازمة لاستغلال الطرق السياحية الجديدة بشكل أساسي.
تعمل إدارة البناء بشكل نشط على مراجعة واستكمال الشروط اللازمة لضمان سلامة طرق الممرات المائية الداخلية في منطقة خليج باي تو لونج؛ ترتيب نقاط الربط الليلية، واستكمال التخطيط لتطوير أنظمة الموانئ ونقاط الربط في منطقة خليج باي تو لونج. وفي الوقت نفسه، إضافة أنواع المركبات السياحية المناسبة لربط خليج ها لونج وخليج باي تو لونج إلى خطة تطوير الأسطول في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج.
وبالتعاون مع إدارة البناء، ينسق مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني أيضًا مع الشركات لاستكمال البنية التحتية على الطرق السياحية المؤدية إلى منتزه باي تو لونغ الوطني. حاليًا، من بين الجولات العشر المعلن عنها إلى خليج باي تو لونج، تمر 3 جولات عبر مواقع في منتزه باي تو لونج الوطني. ومع ذلك، ظلت بعض النقاط على طول هذه الطرق مناطق ميتة للاتصالات لسنوات. في الآونة الأخيرة، قام مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني وشركة فيتيل كوانغ نينه بالتنسيق لمسح وإكمال ترقية البنية التحتية للاتصالات لتلبية متطلبات التنمية السياحية، وخدمة افتتاح وتشغيل الطرق السياحية الرسمية في منطقة باي تو لونغ. ومن المتوقع أنه هذا العام، بالإضافة إلى البث بتقنية 4G، سيتم تثبيت محطات بث 5G إضافية في هذه المنطقة، مما يضمن جودة إشارة ونطاق ترددي أفضل.
قال السيد فام نغوك فينه، مدير مجلس إدارة منتزه باي تو لونغ الوطني: إن استكمال البنية التحتية للاتصالات في هذه المنطقة يساعد السياح على التواصل بشكل أكثر ملاءمة، وخاصة لخدمة الدعاية والترويج للوجهات الجذابة في خليج باي تو لونغ. إلى جانب تحديث واستكمال البنية التحتية للاتصالات، تقوم الوحدة بالتنسيق بشكل نشط مع الوحدات ذات الصلة لمسح وتحديد مسارات العوامات والعلامات الخاصة بالإقامات الليلية وتجارب مشاهدة المعالم السياحية ضمن نطاق الإدارة، وضمان الظروف المناسبة للترحيب بالسياح وخدمتهم.
في مرحلة "السباق"، تدعم الإدارات والفروع والمناطق والوحدات الشركات بسرعة، وتركز على إزالة العقبات، وتخلق الظروف للشركات لتطوير منتجات سياحية جديدة في خليج ها لونج وخليج باي تو لونج (بما في ذلك المناطق الساحلية والمناطق المجاورة) لتشكيل سلسلة من المنتجات السياحية المتصلة. وفي الوقت نفسه، تعزيز الاتصالات والترويج السياحي لخليج باي تو لونغ، وتعظيم نظام البنية التحتية للمعلومات للترويج بقوة وعلى نطاق واسع للسياح المحليين والأجانب؛ التنسيق مع القنوات الإعلامية للترويج للسياحة في خليج باي تو لونغ للشعب والسياح المحليين والأجانب.
وفقًا للسيد نجوين فيت دونج، مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة، إلى جانب تنفيذ الإجراءات القانونية لتعزيز تطوير طرق السياحة في منطقة خليج باي تو لونغ، نظمت الإدارة للتو العديد من وفود المسح (رحلات عائلية) لشركات السفر المحلية والأجنبية لمسح وبناء وتعزيز طرق السياحة في منطقة خليج باي تو لونغ. في الوقت الحالي، تعمل الشركات على بناء برامج سياحية إلى خليج باي تو لونج وربط خليج باي تو لونج بخليج ها لونج. وفي الآونة الأخيرة، استقطب خليج باي تو لونج عدداً من المجموعات السياحية ذات الأجور المرتفعة، بما في ذلك المليارديرات والمليونيرات من الأسواق الأوروبية وأميركا الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، تقوم بعض الوحدات بالبحث لتقديم منتجات سياحية جديدة، وربط خليج باي تو لونج بخليج ها لونج والمناطق المجاورة، واستغلال الشواطئ الصغيرة، والتركيز على التخصيص والخصوصية للعملاء ذوي الجودة العالية؛ تنظيم خدمات الطعام والموسيقى وأنشطة الطيران الشراعي والرياضات المائية... لخلق خيارات متنوعة وجذب السياح.
بفضل مساحته البحرية الواسعة، يعد خليج باي تو لونج هدية ثمينة منحتها الطبيعة لمقاطعة كوانج نينه. وهذا أيضًا هو الأساس والقوة الدافعة لصناعة السياحة لتعزيز علامتها التجارية وزيادة القدرة التنافسية للوجهات؛ تشكل مسألة تعزيز القيم المحتملة لخليج باي تو لونج على نحو مستدام في المستقبل تحديًا للمديرين.
هوانغ كوينه
مصدر
تعليق (0)