قالت هيئة إدارة المنطقة الاقتصادية لمقاطعة كوانج تري إنها أبلغت للتو عن مشروع تعديل التخطيط العام للبناء والخطة المقترحة لتعديل حدود المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لمقاطعة كوانج تري.
تعديل تخطيط المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري لتوسيع مساحة التنمية
قالت هيئة إدارة المنطقة الاقتصادية لمقاطعة كوانج تري إنها أبلغت للتو عن مشروع تعديل التخطيط العام للبناء والخطة المقترحة لتعديل حدود المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لمقاطعة كوانج تري.
وقال رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في كوانج تري فام نجوك مينه إن تعديل الخطة الرئيسية لبناء المنطقة الاقتصادية في جنوب شرق مقاطعة كوانج تري حتى عام 2045 يهدف إلى التغلب على أوجه القصور في خطة عام 2016 وتوسيع مساحة التنمية للمنطقة الاقتصادية.
ومن المعروف أن المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري أنشئت بموجب القرار رقم 42/2015/QD-TTg بتاريخ 16 سبتمبر 2015 الصادر عن رئيس الوزراء. وتغطي المنطقة الاقتصادية مساحة إجمالية قدرها 23.972 هكتارًا، بما في ذلك 17 بلدية وبلدة في 3 مناطق ساحلية: جيو لينه، وتريو فونج، وهاي لانج.
 |
| خطة تعديل التخطيط العام للمنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لمقاطعة كوانج تري |
لكن بعد مرور عشر سنوات، كشف التخطيط عن العديد من النواقص التي لا تتناسب مع الوضع العملي المحلي ومساحة التنمية المستدامة. وعلى هذا الأساس، وافق رئيس الوزراء على مهمة تعديل الخطة الرئيسية لبناء المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري حتى عام 2045.
وبحسب الخطة المعدلة التي اقترحتها وحدة الاستشارات، فإن المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري تبلغ مساحتها الإجمالية 26092 هكتارًا، بزيادة قدرها 2300 هكتار مقارنة بالخطة القديمة. حيث يضيف التعديل إلى حدود المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري المنطقة البحرية في منطقة ميناء ماي ثوي بمساحة تبلغ حوالي 800 هكتار (بلدية هاي آن، منطقة هاي لانج)؛ تبلغ المساحة الأرضية الإضافية حوالي 1500 هكتار، منها 421.2 هكتارًا في منطقة كوانج تري الصناعية (بلدية هاي ترونج وبلدة ديان سان، منطقة هاي لانج) والمنطقة المجاورة لمنطقة كوانج تري الصناعية، على طول الطريق السريع الوطني 15D وممر الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب حوالي 1018.8 هكتارًا.
وستشمل المنطقة الاقتصادية 4 مناطق تنموية: المنطقة المركزية بمساحة 9401 هكتار، والمنطقة الحضرية بمساحة 5573 هكتار، ومنطقة المطار بمساحة 3572 هكتار، والمنطقة الزراعية والريفية بمساحة 5254 هكتار.
تشمل الوظائف الرئيسية للمناطق الفرعية الأربع ما يلي: تعمل المنطقة المركزية على تطوير مشاريع ديناميكية بما في ذلك الموانئ البحرية والصناعة والخدمات اللوجستية للموانئ والمناطق غير الجمركية والطاقة؛ سلسلة السياحة الحضرية والخدمات والدعم الصناعي؛ منطقة مركزية عامة موزعة على مناطق وظيفية؛ مطار كوانج تري؛ المناطق الريفية الحديثة، والتنمية المختلطة، والمناطق الزراعية العضوية والبيئية.
تتضمن النقاط الجديدة الرئيسية لتعديل الخطة الرئيسية ما يلي: التشجير وتحسين تقسيم المناطق بما يتناسب مع طبيعة التطوير لكل منطقة في الوضع الجديد؛ التعامل مع الأطر الوظيفية الكبيرة، ودمج وظائف متعددة، وجذب الاستثمار في مشاريع كبيرة ذات قيمة عالية؛ تشكيل مجمع صناعي وطاقوي وخدمي جنوب ميناء مي ثوي، وتوسيع التنمية الصناعية إلى الغرب؛ تعزيز محور المرور الشرقي الغربي، وضمان ربط كل منطقة بمحور اتصال رئيسي ومحوري اتصال ثانويين بالمنطقة الاقتصادية.
تطوير أنظمة الخدمات اللوجستية والمستودعات المرتبطة بالوظائف الأساسية؛ تطوير خدمات السياحة الحضرية، ودعم الصناعات المتعددة الثقافات على طول الساحل، وضمان الامتثال لأهداف التنمية الوطنية، مقاطعة كوانج تري؛ - التنمية السكانية الريفية المرنة، والتنمية المختلطة، والسيطرة فقط على الأهداف الرئيسية؛ تحديث تخطيط مطار كوانج تري، وتشكيل منطقة المطار الحضرية.
وقال القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري، ها سي دونج، استناداً إلى تقرير المشروع لوحدة الاستشارة، إن هدف هذا التعديل التخطيطي هو حل التناقضات والتداخلات والصراعات في جذب الاستثمار وفي التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لمقاطعة كوانج تري من أجل إحداث اختراق في التنمية المستدامة. وفي الوقت نفسه، تهدف إلى تحويل المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري إلى منطقة اقتصادية شاملة، من أجل استغلال الإمكانات والمزايا التي تتمتع بها القطاعات الاقتصادية بشكل كامل.
وقد وجه قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري وحدة الاستشارة وطلبوا منها استيعاب تعليقات الإدارات والوكالات ذات الصلة، وتعديل المحتوى بما يتناسب مع الوضع العملي واحتياجات التنمية المستقبلية.
 |
| لقد كشف التخطيط الحالي للمنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانج تري عن العديد من أوجه القصور في السياق الجديد. الصورة: نغوك تان |
والتركيز بشكل خاص على توسيع الحدود نحو الغرب لاستغلال الإمكانات الكاملة لصندوق الأراضي. بالنسبة للمناطق السكنية القائمة ذات الكثافة المنخفضة، هناك حاجة إلى التخطيط والنقل وإعادة التوطين؛ ينبغي التخطيط لمناطق سكنية ذات كثافة سكانية عالية واستقرار وهوية ثقافية وطنية غنية. ومن هناك، إنشاء صناديق الأراضي الجاذبة لجذب الاستثمار.
"يجب أن تلتزم الطرق التي تربط المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية لمقاطعة كوانج تري بالخارج بتخطيط قطاع النقل. ويجب أن تسير المهمتان المتمثلتان في تعديل الحدود وتعديل الخطة الرئيسية جنبًا إلى جنب لضمان التقدم. وأكد القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في كوانغ تري ها سي دونج، أنه "خلال عملية التنفيذ، إذا نشأت أي مشاكل خارج نطاق السلطة، فإن وحدة الاستشارة تحتاج إلى الإبلاغ إلى لجنة الشعب الإقليمية للتعامل معها في الوقت المناسب وبشكل مناسب، وفقًا للوائح".
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يترأس مؤتمرا حكوميا مع المحليات حول النمو الاقتصادي](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
تعليق (0)