اقتراح بضرورة تزويد الحافلات المدرسية بأجهزة إنذار في حالة تخلف الطلاب عن المدرسة

[إعلان 1]

تطلب وزارة النقل تعليقاتكم على مسودة التعميم الصادر بشأن إصدار اللوائح الفنية الوطنية بشأن الجودة والسلامة الفنية وحماية البيئة للسيارات (المشار إليها فيما يلي باسم مسودة التعميم). ومن بين المحتويات الجديرة بالملاحظة هي اللوائح الفنية للسلامة وحماية البيئة الخاصة بالحافلات المدرسية.

وعليه، من حيث المظهر، يجب أن يكون للحافلات المدرسية لون أصفر غامق موحد يغطي الجزء الخارجي من هيكل المركبة. يجب أن تحتوي مقدمة وجوانب السيارة فوق النوافذ على علامات تحدد أنها حافلة مدرسية.

يجب أن تكون رموز حافلات المدارس مرقمة وموجودة على جانبي السيارة وفي الجزء الأمامي والخلفي من حافلة المدرسة.

يجب أن تحتوي المركبات على علامات عاكسة أو استخدام أضواء LED إلكترونية. يجب أن يكون في الجزء الخلفي من الحافلة علامة توقف وعلامة تحذيرية للمركبات الأخرى بعدم تجاوز الحافلة المتوقفة في محطة الحافلات لالتقاط أو إنزال الطلاب.

وفيما يتعلق بمتطلبات الهيكل والسلامة، ينص مشروع التعميم على عدم استخدام الحافلات ذات الطابقين والحافلات المفصلية كحافلات مدرسية. يجب ألا يكون هناك ثقوب داخل أو خارج السيارة، أو نتوءات، أو خدوش، أو زوايا حادة، أو عيوب يمكن أن تدخل بسهولة إلى أصابع الأطفال وتسبب إصابة للطلاب.

بالنسبة للمركبات التي تنقل أطفال رياض الأطفال التي لا تزيد سعتها على 45 طالبًا؛ بالنسبة لحافلات المدارس الابتدائية والثانوية، الحد الأقصى لعدد الطلاب لا يزيد عن 56 شخصًا.

وفيما يتعلق بمقاعد الطلاب، تنص المعايير على أنه لا يمكن ترتيبها في الصف الأول مع مقعد السائق.

للحافلات المدرسية ذات المقاعد المرتبة من الصف الثاني وما فوق والمجهزة بأحزمة أمان ذات نقطتين. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بحواجز أمامية وخلفية لتوفير هيكل آمن في حالة الاصطدام؛ لا تقم بتثبيت رف الأمتعة في الأعلى، بل قم بترتيب صندوق الأمتعة على جانب السيارة بحيث يكون ارتفاع صندوق الأمتعة عن الأرض أقل من 1 متر.

بالنسبة للصعود والنزول من حافلات المدارس، يجب تركيب درابزين عند أبواب الركاب ويجب ألا تكون هناك نتوءات أو حواف على الدرابزين يمكن أن تسبب إصابة للطلاب.

يجب أن تكون منطقة الركاب في الحافلة المدرسية المخصصة لاستخدام التلاميذ ذات هيكل أرضي مسطح وخالية من الدرجات أو الأقسام المرتفعة من الأرضية باستثناء الهياكل المرتفعة محليًا مثل أغطية العجلات.

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون مخرج الطوارئ مفتوحًا من الداخل أو الخارج ويجب قفله لاستيعاب الإخلاء أو الإنقاذ خارج السيارة في حالات الطوارئ.

السياسة - اقتراح أن تكون حافلات المدارس مزودة بجهاز إنذار في حالة ترك طالب خلفها — في حالة الموافقة على مشروع التعميم، يجب طلاء الحافلات المدرسية بلون أصفر داكن موحد من الخارج لزيادة الرؤية.

ويجب على وجه الخصوص أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بمجموعة واحدة على الأقل من أدوات الإسعافات الأولية تحمل علامات واضحة بالرموز الدولية ومفتاح تحذير الطوارئ في الحالات الخاصة. يجب أن يكون مكان حقيبة الإسعافات الأولية آمنًا أثناء تحرك السيارة. يجب تركيب مفاتيح التحذير من الطوارئ في أماكن يمكن رؤيتها بسهولة ويمكن الوصول إليها بسهولة في حالة الطوارئ.

يجب أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بطفايات الحريق في حالة نشوب حريق. يجب أن يكون مكان تركيب مطفأة الحريق محددًا بشكل واضح وسهل الوصول إليه في حالة الطوارئ. يجب أن تكون مقصورة الركاب مجهزة بطفاية حريق واحدة على الأقل تزن 2 كجم بالقرب من مقعد مدير الطالب وواحدة بالقرب من مقعد السائق.

ويشار إلى أن المواصفة تنص أيضاً على أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بمعدات لمراقبة كامل منطقة الركاب من خلال مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ونظام مراقبة بالكاميرات الداخلية لمراقبة سلوك السائق وسلوك ولي أمر الطالب وسلوك الطلاب داخل الحافلة.

إلى جانب ذلك، يجب أن تكون هناك كاميرا خارجية لمراقبة الوضع خارج المدخل قبل التقاط الطلاب وإنزالهم. يجب أن تكون الأجهزة مزودة بنظام لتسجيل ومعالجة معلومات القيادة.

ويجب على وجه الخصوص أن يكون هناك نظام إنذار أو صوت طوارئ أو اتصال مباشر مع السائق أو مدير الطلاب لتحذيره عندما يتم ترك الطالب في السيارة لمدة لا تزيد عن 15 دقيقة.

يجب أن تكون الحافلات المدرسية مجهزة بمحدد للسرعة لا يتجاوز 80 كم / ساعة. بالنسبة للحافلات التي هي مركبات BEV وHEV وPHEV وFCEV التي تستخدم محركات كهربائية، يجب ألا تقل السعة عن 9.0 كيلو واط/طن .

[إعلان 2]
مصدر