اقترحت وزارة النقل تنظيم مدة القيادة المتواصلة بحيث لا تتجاوز 3 ساعات بين الساعة العاشرة مساء والسادسة من صباح اليوم التالي.
 |
وينصح سائقي السيارات بعدم القيادة بشكل متواصل لمدة تزيد عن 3 ساعات ليلاً.
تعمل وزارة النقل على صياغة قانون الطرق الذي ينظم البنية التحتية لحركة المرور على الطرق؛ النقل البري؛ النقل البري والإدارة الحكومية لأنشطة الطرق.
تحميل : النص الكامل لمشروع قانون الطرق
وبناء على ذلك، وفيما يتعلق بتنظيم ساعات عمل سائقي المركبات التجارية ومركبات النقل الداخلي، فإن وزارة النقل تقترح ما يلي:
- يجب أن تكون ساعات عمل السائق متوافقة مع أحكام قانون العمل.
- مدة القيادة المتواصلة لا تتجاوز 4 ساعات؛ خلال الفترة من الساعة 22:00 من اليوم السابق إلى الساعة 06:00 من صباح اليوم التالي، لا يتجاوز وقت القيادة المتواصل 3 ساعات. لا تقود السيارة أكثر من 8 ساعات في اليوم.
- وقت الراحة بين قيادتين متتاليتين
+ الحد الأدنى 05 دقائق لسائقي سيارات الأجرة والحافلات؛
+ الحد الأدنى 15 دقيقة لسائقي النقل الداخلي، وسائقي أنواع أخرى من شركات النقل.
- مدة الاستراحة بين جولتين متتاليتين من الساعة 22:00 من اليوم السابق إلى الساعة 06:00 من صباح اليوم التالي لا تقل عن 30 دقيقة.
وتقع على عاتق وحدات أعمال النقل ووحدات النقل الداخلي والسائقين مسؤولية تنفيذ الأنظمة المذكورة أعلاه في حال الموافقة على الاقتراح.
في حين ينص القانون الحالي على أن وقت عمل سائق السيارة لا يجب أن يتجاوز 10 ساعات في اليوم، ولا يجوز له القيادة بشكل مستمر لمدة تزيد عن 4 ساعات؛ يقع على عاتق الناقلين وسائقي المركبات الآلية مسؤولية الالتزام بهذه اللائحة.
وبالتالي: إذا تمت الموافقة على الاقتراح أعلاه، فلن يُسمح لسائقي مركبات النقل التجارية (بما في ذلك المركبات ذات اللوحات الصفراء) بالقيادة بشكل متواصل لمدة تزيد عن 3 ساعات بين الساعة 10:00 مساءً في اليوم السابق والساعة 6:00 صباحًا في اليوم التالي (تنطبق القواعد الحالية على أنه لا يجوز للسائقين القيادة بشكل متواصل لأكثر من 4 ساعات).
حيث يعتبر الوقت من الساعة 22:00 من اليوم السابق إلى الساعة 06:00 من صباح اليوم التالي ليلاً.
مقترح جديد بشأن عمليات النقل البري
وفي مشروع قانون الطرق، قدمت وزارة النقل أيضًا مقترحات جديدة بشأن أنشطة النقل البري على النحو التالي:
(1) أنشطة النقل البري هي الأنشطة التي تقوم بها المنظمات والأفراد باستخدام المركبات البدائية والمركبات الآلية لنقل الأشخاص والبضائع على الطرق الداخلية والدولية. تشمل أنشطة النقل البري أنشطة أعمال النقل وأنشطة النقل الداخلي.
(2) أنشطة النقل البري المحلي هي الأنشطة التي تقوم بها المنظمات والأفراد باستخدام المركبات البدائية والمركبات الآلية لنقل الأشخاص والبضائع على الطرق داخل أراضي فيتنام.
(3) أنشطة النقل البري الدولي هي الأنشطة التي تقوم بها المنظمات والأفراد باستخدام السيارات لنقل الأشخاص والبضائع بين فيتنام ودول أخرى. يجب أن تتوافق أنشطة النقل البري الدولي مع أحكام هذا المشروع وأن تكون متسقة مع المعاهدات الدولية التي تكون فيتنام عضوًا فيها. لا يُسمح لمركبات النقل البري الدولية من بلدان أخرى بنقل الأشخاص أو البضائع التي تقع نقاط البداية والنهاية فيها في فيتنام.
(4) أعمال النقل البري هي نشاط تقوم فيه المنظمات والأفراد باستخدام المركبات البدائية والمركبات الآلية لتقديم خدمات نقل الأشخاص والبضائع على الطرق لأغراض الربح.
(5) يعتبر نقل السيارات هو العمل الذي تقوم به منظمة أو فرد يقوم على الأقل بإحدى المراحل التالية: تشغيل مركبة وقيادتها أو تحديد أجور النقل لنقل الركاب والبضائع عن طريق البر لأغراض الربح. إن أعمال نقل السيارات هي خط عمل مشروط يشمل أعمال نقل الركاب بالسيارات وأعمال نقل البضائع بالسيارات.
(6) تشمل أعمال نقل الركاب بالسيارات ما يلي: أعمال نقل الركاب على المسارات الثابتة، أعمال نقل الركاب بالحافلات، أعمال نقل الركاب بسيارات الأجرة، أعمال نقل الركاب بالعقود وأنواع جديدة من أعمال نقل الركاب.
(7) أعمال نقل الركاب ذات المسار الثابت هي أعمال نقل الركاب باستخدام سيارات الركاب لنقل الركاب بمحطة حافلات مغادرة محددة ومحطة حافلات وجهة بجدول زمني ومسار محددين.
(8) أعمال نقل الركاب بالحافلات هي أعمال نقل الركاب باستخدام حافلات المدينة أو سيارات الركاب لنقل الركاب مع محطات الركوب والإنزال وجداول الحافلات ومسارات الرحلات ضمن نطاق معين؛ بما في ذلك خطوط الحافلات داخل المحافظات، وطرق الحافلات بين المحافظات، وطرق الحافلات التي تربط المطارات. هناك:
- خط الحافلات داخل المحافظة هو خط حافلات يعمل داخل أراضي محافظة أو مدينة تديرها جهة مركزية؛
- خط الحافلات بين المحافظات هو خط حافلات يعمل داخل أراضي محافظتين أو ثلاث محافظتين أو مدن تديرها جهة مركزية؛
- خط الحافلات الذي يربط المطار هو خط حافلات بمساحة تشغيل تصل إلى 03 (ثلاثة) محافظات ومدن تديرها إدارة مركزية؛ لديك نقطة بداية أو نقطة نهاية في المطار.
(9) أعمال نقل الركاب بسيارات الأجرة هي نوع من أعمال نقل الركاب التي تستخدم السيارات لنقل الركاب بناء على طلبهم، ويتم اختيار طريقة حساب أجرة الرحلة من قبل الراكب وفقًا لإحدى الطرق التالية:
- يتم احتساب الأجرة من خلال العداد؛
- يتم احتساب الأجرة من خلال برنامج حساب الأجرة الذي يتصل مباشرة بالركاب عبر الوسائل الإلكترونية؛
- يتم احتساب الأجرة لكل رحلة على أساس المسافة ووقت النقل.
(10) تعتبر أعمال نقل الركاب التعاقدية نوعًا من أعمال نقل الركاب التي تستخدم سيارات الركاب لتنفيذ عقود نقل الركاب (على شكل ورقي أو إلكتروني) بين وحدة أعمال نقل الركاب ومستأجر النقل الذي يحتاج إلى استئجار السيارة بالكامل (بما في ذلك استئجار سائق).
(11) يعتبر نقل البضائع بالسيارات استخدام الشاحنات والسيارات المتخصصة لنقل البضائع على الطرق، باستثناء أنشطة النقل الداخلي المنصوص عليها في المادة (11).
(12) أنشطة النقل الداخلي بالسيارات هي أنشطة النقل غير التجارية لنقل الأشخاص والبضائع بالطرق البرية.
- النقل الداخلي للركاب بالسيارة هو استخدام السيارات من قبل الهيئات والمنظمات لنقل الموظفين أو الموظفين أو العمال أو الطلاب في تلك الهيئة أو المنظمة؛
- النقل الداخلي للبضائع بالسيارة هو استخدام الشاحنات والسيارات المتخصصة والسيارات التي تسحب مقطورات والجرارات التي تسحب نصف مقطورات من قبل الوكالات والمنظمات لنقل المنتجات والبضائع التي تنتجها تلك الوكالة أو المنظمة أو المعدات أو الأدوات أو المواد الخام أو الوقود لخدمة عملية الإنتاج أو استهلاك المنتجات أو خدمات الوحدة، والتي تم تضمين تكاليف النقل في تكلفة هذا المنتج أو الخدمة.
(13) في حالة الكوارث الطبيعية والأوبئة والكوارث يصدر وزير النقل اللوائح الخاصة بتنظيم أنشطة النقل بالسيارات والإجراءات الإدارية ذات الصلة بشكل مبسط وترتيبي يتوافق مع متطلبات الوقاية من الكوارث الطبيعية والأوبئة والكوارث والسيطرة عليها.
(14) تحدد الحكومة أنواع أعمال النقل؛ اللوائح الخاصة بالأعمال وشروط العمل وإجراءات منح التراخيص التجارية لنقل السيارات؛ اللائحة الخاصة بإدارة أنشطة النقل الداخلي.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)