اقتراح بغرامة 40 مليونا وخصم جميع نقاط رخصة القيادة لسائقي السيارات الذين يقودون في الاتجاه الخاطئ أو يرجعون للخلف على الطريق السريع

إضافة إلى الغرامة القصوى البالغة 40 مليوناً، اقترحت إدارة المرور خصم جميع نقاط رخصة القيادة الـ12 من سائقي السيارات الذين يسيرون في الاتجاه الخاطئ والعكس على الطريق السريع.

رفع الغرامة إلى 40 مليوناً وخصم جميع نقاط رخصة القيادة

في أحدث مشروع (للمرة الرابعة) للمرسوم المنظم للعقوبات الإدارية لمخالفات نظام المرور والسلامة المرورية؛ فيما يتعلق بمقترح خصم النقاط واستعادة نقاط رخصة القيادة الذي قدمته وزارة الأمن العام للحكومة للتو، فإن لدى هيئة الصياغة العديد من المقترحات المتعلقة بالمخالفات على الطريق السريع.

إن القيادة في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع تحمل دائمًا خطر التسبب في حوادث مرورية.

وفي حال الموافقة عليه، سيدخل المرسوم الجديد حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من يناير 2025.

وبناء على ذلك، يقترح مشروع القانون زيادة الغرامة من 16-18 مليون دونج (المطبقة حاليا) إلى 30-40 مليون دونج للسائقين الذين يقودون في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع أو يتراجعون على الطريق السريع، باستثناء المركبات ذات الأولوية في المهام العاجلة كما هو منصوص عليه.

اقتراح بزيادة الغرامة من 10-12 مليون (المطبقة حاليا) إلى 12-14 مليون دونج للتوقف أو الوقوف على الطريق السريع في المكان الخطأ.

عدم استخدام إشارات الطوارئ ووضع العلامات أو الأضواء التحذيرية على مسافة 150 متراً على الأقل خلف المركبة عند التوقف أو الركن في حالة حدوث عطل فني أو أي قوة قاهرة أخرى تجبر المركبة على التوقف أو الركن في جزء من المسار على الطريق السريع؛ استدر على الطريق السريع

بالإضافة إلى فعل القيادة في مسار الطوارئ أو على كتف الطريق السريع؛ من المقترح فرض غرامة تتراوح بين 4 إلى 6 ملايين دونج على عدم الالتزام بالقواعد المتعلقة بالمسافة الآمنة للسيارات أمام السائقين أثناء القيادة على الطريق السريع.

وبالإضافة إلى العقوبات الإدارية، اقترحت إدارة شرطة المرور أيضاً خصم جميع نقاط رخصة القيادة الـ12 من السائقين الذين يقودون في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع أو العكس على الطريق السريع.

يمكن استخدام الإجراءات الجنائية كوسيلة ردع.

وبحسب إدارة المرور، فإن ظاهرة قيادة السيارات في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع لم تعد نادرة في الآونة الأخيرة. على الرغم من أن السلطات حذرت السائقين وعاقبتهم بشدة في كثير من الأحيان، إلا أن العديد من السائقين ما زالوا يتجاهلون القانون ويخاطرون بالتسبب في حوادث مرورية.

وفي معرض إشارته إلى السبب، أشار ممثل إدارة شرطة المرور إلى أن الوعي المروري لدى جزء من المشاركين ليس مرتفعاً، ما أدى إلى استمرار وقوع المخالفات بشكل متكرر. ونتيجة لذلك، لا تزال هناك حوادث خطيرة بشكل خاص ناجمة عن أخطاء ذاتية للسائق.

بدون سيارات، يدخل العديد من الدراجات النارية إلى الطريق السريع بكل وقاحة على الرغم من أنهم يعرفون أن هذا خطأ.

وعلى وجه الخصوص، فإن انتهاكات القواعد على الطريق السريع معقدة، حيث لا تزال سلوكيات مثل الرجوع إلى الخلف، والقيادة في الاتجاه الخاطئ، والوقوف على الطريق السريع، ودخول الدراجات النارية إلى الطريق السريع، والتوقف، والتقاط وإنزال الركاب... تحدث.

وقالت إدارة المرور إن "قيادة السيارة في الاتجاه الخاطئ على الطرق السريعة تشكل العديد من المخاطر المحتملة لحوادث المرور لأن المركبات تتحرك بسرعات عالية مما يجعل من الصعب التعامل مع المواقف غير المتوقعة خاصة في الليل أو في المطر أو في الطقس غير المواتي".

تحدث العديد من الحوادث المرورية الخطيرة والتي تسبب خسائر كبيرة في الأرواح والممتلكات بسبب عدم الوعي بالالتزام باللوائح الخاصة بضمان النظام والسلامة المرورية على الطرق السريعة. ومن هنا فإن تشديد العقوبة على بعض السلوكيات أمر ضروري للغاية لرفع وعي السائقين وبناء بيئة ثقافية مرورية حضارية.

وفي حديثه للصحفيين، قال المحامي نجوين آنه ثوم (نقابة المحامين في هانوي) إن قيادة السيارة في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع يعد انتهاكا خطيرا لأحكام قانون المرور.

بحسب الخبراء، يجب على أي سائق أن يعرف أن الطريق السريع هو مكان به مسارات تسمح للمركبات بالسير بسرعة قصوى تصل إلى 120 كم/ساعة. وفي الوقت نفسه، تعتبر السيارات مصدر خطر شديد. إذا لم يلتزم السائقون بالقانون، أو قادوا في الاتجاه الخاطئ أو العكس، فإنهم قد يتسببون بسهولة في وقوع حوادث كارثية.

وبناء على الإحصائيات المتعلقة بالمخالفات على الطريق السريع التي حدثت في الآونة الأخيرة، أقر المحامي بأن "التعامل الجنائي ضروري لأن المخالفات على الطريق السريع تشكل دائمًا خطرًا كبيرًا للتسبب في حوادث مرورية خطيرة، وتهديد حياة الآخرين وصحتهم وممتلكاتهم".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-phat-40-trieu-tru-het-diem-gplx-tai-xe-o-to-chay-nguoc-chieu-di-lui-o-cao-toc-192241002141914196.htm