اقتراح للميزانية المركزية لدعم 39.827 مليار دونج لبناء الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه
وافقت المحليات التي يمر بها مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه على اقتراح الميزانية المركزية لدعم 39,827 مليار دونج من إجمالي 128,063 مليار دونج للاستثمار في الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه.
المحليات تريد ميزانية مركزية لدعم 39.827 مليار دونج
في 31 أغسطس، وقع رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه فان فان ماي على الوثيقة رقم 5100/UBND-DA إلى رئيس الوزراء بشأن تقديم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع بناء الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هوشي منه.
وبحسب التقرير، قامت مدينة هوشي منه ومقاطعات با ريا - فونج تاو، ودونج ناي، وبينه دونج، ولونج آن حتى الآن بتنظيم واستكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري رقم 4 في مدينة هوشي منه.
ويبلغ طول المشروع الإجمالي 207 كيلومترًا، منها 18.2 كيلومترًا الجزء المار عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو؛ دونج ناي 45.5 كم؛ بينه دونغ 47.4 كم؛ مدينة هوشي منه 17.3 كم؛ لونغ آن 78.3 كم.
في المرحلة الأولى، سيتم بناء 4 حارات للطرق السريعة، مع ترتيب حارات طوارئ مستمرة على طول الطريق بالكامل. عدد التقاطعات المترابطة على طول الطريق هو 23.
خريطة طريق الطريق الدائري رقم 4، مدينة هوشي منه. |
ويقدر إجمالي الاستثمار في مشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه بـ 128,063 مليار دونج. ومن المتوقع أن تدعم الميزانية المركزية 39,827 مليار دونج، بينما تدعم الميزانية المحلية 30,882 مليار دونج، والباقي سيكون من رأس مال المستثمرين.
يبلغ الجزء الرأسمالي الذي يمر عبر كل منطقة من مناطق مدينة هوشي منه 14,089 مليار دونج، وتبلغ رأس مال الميزانية المحلية المقدرة 7,185 مليار دونج؛ رأس مال المستثمر 6,903 مليار دونج.
المقطع عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو: 7,972 مليار دونج، الميزانية المركزية الرأسمالية: 1,982 مليار دونج؛ رأس مال الميزانية المحلية 1,982 مليار دونج؛ رأس مال المستثمر 4,007 مليار دونج.
يبلغ رأس مال الاستثمار في القسم الذي يمر عبر مقاطعة دونج ناي 19,151 مليار دونج، مع رأس مال الميزانية المركزية المقدر بـ 4,602 مليار دونج؛ رأس مال الميزانية المحلية 4,602 مليار دونج؛ رأس مال المستثمر 9,946 مليار دونج.
القسم من خلال مقاطعة بينه دونج: 19,827 مليار دونج، رأس مال الميزانية المركزية المقدر حوالي 4,784 مليار دونج؛ يبلغ رأس مال الميزانية المحلية حوالي 4,787 مليار دونج؛ يبلغ رأس مال المستثمر حوالي 10,259 مليار دونج.
ويمتلك القسم الذي يمر عبر مقاطعة لونغ آن وحدها أكبر رأس مال استثماري بنحو أكثر من 67 ألف مليار دونج، مع رأس مال ميزانية مركزية يقدر بنحو 28458 مليار دونج؛ رأس مال الميزانية المحلية 12.328 مليار دونج؛ رأس مال المستثمر 26,238 مليار دونج.
ومن أجل الاستثمار في هذا المشروع المهم في أقرب وقت، اقترحت المحليات تخصيص 15,843 مليار دونج للفترة 2021-2025، حيث من المتوقع أن تبلغ الميزانية المركزية حوالي 8,407 مليار دونج والميزانية المحلية حوالي 7,435 مليار دونج.
بالنسبة للفترة 2026-2030، سيتم تخصيص حوالي 54,800 مليار دونج، منها 31,420 مليار دونج من الميزانية المركزية و23,447 مليار دونج من الميزانية المحلية.
اقتراح سلسلة من الآليات المحددة لتنفيذ المشروع
وبحسب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فإن الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه مهم للغاية لأنه طريق اتصال مروري بين المناطق يحل مشكلة تداول البضائع، ويقلل من تكاليف الخدمات اللوجستية، ويساهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمحليات في المنطقة.
وبناء على ذلك، اقترحت المحليات بالإجماع ضرورة وضع آليات وسياسات محددة للاستثمار السريع في هذا المشروع.
وتتمثل الآلية الأولى المقترحة في تعيين اللجنة الشعبية الإقليمية كهيئة حاكمة، مما يسمح لها باستخدام الميزانيات المحلية وغيرها من مصادر رأس المال القانونية للاستثمار في المشاريع على الطريق الدائري الرابع في مدينة هوشي منه.
آلية جديدة مقترحة لأول مرة هي استخدام ميزانية منطقة واحدة لدعم منطقة أخرى للاستثمار في المشاريع العامة التي تمر عبر منطقتين مثل الجسر الذي يحد مقاطعة با ريا - فونج تاو ومقاطعة دونج ناي، وجسر ثو بيين الذي يحد مقاطعة دونج ناي ومقاطعة بينه دونج.
الآلية المقترحة التالية هي أن تدعم الميزانية المركزية مقاطعات بينه دونج ودونج ناي وبا ريا - فونج تاو بنسبة 50٪ من إجمالي رأس مال الموازنة العامة للدولة المشارك في المشروع. بالنسبة لمقاطعة لونغ آن وحدها، تدعم الميزانية المركزية 75% من إجمالي رأس مال ميزانية الدولة المشارك في المشروع.
كما اقترحت المحليات السماح بنقل إجمالي قيمة الاستثمار لمشاريع الطريق الدائري الرابع لكل محلية إلى خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل 2026 - 2030، وعدم إضافتها إلى إجمالي قيمة الاستثمار للبرامج والمشاريع التي يجب تنفيذها في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل المقبلة لكل محلية (المنصوص عليها في البند 2 من المادة 89 من قانون الاستثمار العام لسنة 2019).
كما تم اقتراح سلسلة من الآليات الأخرى، مثل السماح للمحليات بتحديث وتعديل مشاريع التخطيط قبل موافقة السلطة المختصة على تقرير دراسة الجدوى؛ يسمح بتعيين المقاولين لحزم الاستشارات، وحزم نقل البنية التحتية الفنية، والتعويضات، والدعم، وحزم إعادة التوطين، وما إلى ذلك.
بالإضافة إلى ذلك، اقترحت المحليات أيضًا آلية لاستغلال المعادن كمواد بناء شائعة؛ آلية إدارة المشاريع بعد الاستثمار وتسوية رأس المال الاستثماري.
تعليق (0)