مقترح للاستثمار في طريق باك كان - كاو بانج السريع في الفترة 2026-2030
يبلغ طول مشروع الاستثمار في الطريق السريع باك كان - كاو بانج 90 كم، ويبلغ طول القسم عبر كاو بانج 30 كم مع المسار الأساسي الذي يتبع الطريق السريع الوطني 3 الحالي.
 |
| صورة توضيحية. |
اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج للتو أن تدرج وزارة النقل مشروع طريق باك كان - كاو بانج السريع في قائمة مشاريع الاستثمار العام لهذه الوزارة في الفترة 2026 - 2030، وفي الوقت نفسه تعمل كوكالة إدارية لتنفيذ المشروع.
وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2023، مع رؤية حتى عام 2050، فإن الطريق السريع هانوي - ثاي نجوين - باك كان - كاو بانج (CT07) هو طريق سريع شعاعي يربط المدينة. كاو بانج، المدينة. باك كان وعاصمتها هانوي.
استثمر خط CT07 ووضع موضع الاستخدام القسم من هانوي إلى منطقة تشو موي بمقاطعة باك كان. وزارة النقل تنفذ إجراءات الاستثمار في الطريق من تشو موي إلى المدينة. سيتم الاستثمار في طريق باك كان السريع في عام 2024 - 2026، وسيتم الاستثمار في طريق باك كان السريع - كاو بانج بعد عام 2030.
تقوم وزارة النقل حاليًا بتعديل تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لقسم طريق باك كان - كاو بانج السريع، ومن المتوقع تنفيذ التعديل في الفترة قبل عام 2030 (2026-2030). من ناحية أخرى، يتوافق مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج أيضًا مع تخطيط منطقة ميدلاندز الشمالية والجبلية للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 369 / QD-TTg بتاريخ 4 مايو 2024، حيث تكون فترة التنفيذ في الفترة 2021 - 2030.
ومن ثم، فإن الاستثمار في مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج في الفترة 2026-2030 يتوافق تماما مع التخطيط ذي الصلة.
قالت لجنة الشعب الإقليمية لكاو بانج إن المحلية تنفذ خطة استثمار عامة متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030، ولكن لأن احتياجات الاستثمار في البنية التحتية في المقاطعة لا تزال كبيرة جدًا، في حين أن موارد الميزانية المركزية المتوقع تخصيصها وفقًا لمبادئ ومعايير وقواعد الحكومة المركزية للمقاطعة منخفضة للغاية، فإن القدرة على تعبئة رأس المال للمشروع صعبة للغاية.
ولذلك اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج أن تتولى وزارة النقل دور إدارة وترتيب رأس المال الاستثماري لمشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج.
وفي وقت سابق، أرسل رئيس اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان أيضًا وثيقة إلى رئيس الوزراء يقترح فيها الاستثمار في مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج.
وبناء على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لإقليم باك كان على رئيس الوزراء أن ينظر ويكلف وزارة النقل بإدراج مشروع طريق باك كان - كاو بانج السريع في قائمة المشاريع التي من المتوقع أن تستثمرها هذه الوزارة في الفترة 2026 - 2030، وفي الوقت نفسه العمل كجهة مختصة لتنفيذ المشروع.
وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان أنه "خلال عملية التنفيذ، ستنسق اللجنة الشعبية لمحافظة باك كان بشكل استباقي مع وزارة النقل لتوفير الوثائق المتعلقة بإعداد الاستثمار للمشروع الذي تم تنفيذه".
يعد مشروع الطريق السريع باك كان - كاو بانج مشروعًا مهمًا للبنية التحتية للطرق، حيث يربط البوابة الحدودية لمقاطعة كاو بانج وهانوي (يقل بحوالي 50 كم مقارنة بالطريق الحالي في اتجاه كاو بانج - لانج سون - باك جيانج - باك نينه - هانوي)؛ تقليل الوقت وتكاليف السفر إلى بوابات الحدود في منطقة الشمال الشرقي (بوابة الحدود ترا لينه، بوابة الحدود تا لونغ...).
بعد اكتماله، سيعمل المشروع مع الطرق السريعة المستثمرة مثل: CT.05، CT.09 والطرق السريعة التي يتم الاستثمار فيها مثل: CT.10، CT.15، على المساهمة في استكمال نظام المرور السريع في المنطقة الشمالية، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة بشكل عام ومحافظة باك كان بشكل خاص.
تعليق (0)