شهادة تجديد مفقودة تم إعادة طباعتها في نفس اليوم
وبحسب تحقيقات مراسلي صحيفة جياو ثونغ، اقترحت وزارة النقل في مسودة التعميم الذي ينظم ترتيب وإجراءات التفتيش والإعفاء من التفتيش الأول وتجديد المركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة، أنه بعد التجديد، يجب فحص المركبات الآلية واختبارها وفقًا للوائح. إذا كانت النتائج تلبي المتطلبات، فسيتم إصدار شهادة تجديد مكونة من نسختين لإجراء إجراءات التفتيش ولمالك المركبة لإجراء إجراءات إصدار وتغيير شهادة تسجيل المركبة.
وبحسب مشروع التعميم، فإن أصحاب السيارات الذين يفقدون شهادات تجديد سياراتهم لا يحتاجون إلى إبلاغ الشرطة أو نشر إعلان تفتيش في وسائل الإعلام (صورة توضيحية).
يتم أيضًا منح السيارات شهادات فحص وطوابع فحص السلامة الفنية وحماية البيئة (ATKT & BVMT) للمركبات الآلية على الطرق وفقًا للوائح.
في حالة خضوع المركبة للفحص في عمليات تفتيش لاحقة من وقت القبول المرضي، إذا لم يصدر مالك المركبة بعد شهادة تسجيل مركبة جديدة وفقًا للوائح، فإن منشأة فحص المركبات سترفض الفحص.
وتقترح وزارة النقل، في حال فقدان أو تلف شهادة التجديد، على مالك المركبة إحضار وثائق المركبة حسب الأصول إلى مركز الفحص والقبول لاستكمال إجراءات إخطار الفقدان وإعادة إصدار شهادة التجديد في نفس يوم العمل.
وهكذا، وبالمقارنة باللوائح الحالية، أزال مشروع التعميم شرط الإبلاغ والحصول على تأكيد من وكالة الشرطة في مكان فقدان الوثائق، والإعلان عن البحث في وسائل الإعلام. في الوقت نفسه، تم أيضًا إلغاء التنظيم الذي ينص على أنه بعد 30 يومًا من إخطار الخسارة، إذا لم يتم العثور على شهادة التجديد، فسيتم إعادة إصدارها.
وبحسب هيئات التفتيش، فإن تخفيف الإجراءات على أصحاب المركبات أمر ضروري، لكن هناك حاجة إلى فرض عقوبات لرفع الوعي ومسؤولية أصحاب المركبات في الحفاظ على شهادة التجديد (صورة توضيحية).
هناك عقوبات ملزمة تزيد من مسؤولية أصحاب المركبات
وبحسب أحد أعضاء لجنة الصياغة فإن اللائحة الحالية تتضمن الكثير من الإجراءات المعقدة التي تسبب صعوبات وإضاعة للوقت لأصحاب السيارات وأصحاب الأعمال. من ناحية أخرى، ووفقًا للوائح الحالية، لم تعد شهادة التجديد تتضمن أحكامًا بشأن الصلاحية. ولذلك يجري البحث حاليا لتعديله في اتجاه أكثر بساطة، وخلق الظروف الملائمة للناس.
قال ممثل أحد مراكز فحص المركبات في هانوي إن الاقتراح بإلغاء تنظيم الإبلاغ للشرطة وإبلاغ وسائل الإعلام في حالات فقدان شهادات تعديل المركبات مناسب، مما يقلل الإجراءات والتكاليف على الناس.
ولكن ينبغي أن تكون هناك قواعد لتنظيم مسؤولية أصحاب المركبات.
وقال ممثل مركز الفحص: "إذا كان الاقتراح المقترح ينص على أنه في حالة فقدان مالك المركبة لشهادة التجديد، فإنه يحتاج فقط إلى الذهاب إلى مركز الفحص للإبلاغ عن ذلك والحصول على شهادة جديدة على الفور، فلن يؤدي ذلك إلى تحسين مسؤولية مالك المركبة ووعيه بحفظ الوثائق".
وأكد أحد قادة مراكز التفتيش أن هذا الاقتراح قد يشكل عبئا على مرافق التفتيش.
"وأقر الزعيم بأنه "بدون عقوبات ملزمة، لن يأخذ أصحاب المركبات الحفاظ على شهادة التجديد على محمل الجد. إذا فقدوها، فيمكنهم إعادة إصدارها على الفور. وقد يؤدي هذا إلى حالة حيث يتعين على هيئات التفتيش استلام وتوجيه وإعادة طباعة شهادات التجديد للعديد من حالات فقدان الشهادات في يوم واحد".
لذلك ترى جهات التفتيش أنه من الضروري وجود لوائح لتعزيز مسؤولية أصحاب المركبات في تخزين وحفظ شهادة التجديد.
على سبيل المثال، من الممكن النص على إعادة الإصدار بعد 7 أيام من إخطار جهة التفتيش وتحديد عدد المرات التي يمكن إعادة إصدار الشهادة فيها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-mat-giay-chung-nhan-cai-tao-o-to-phai-bao-cong-an-192240913110609807.htm
تعليق (0)