اقتراح بإلغاء المادة التي تنص على أنه في حالة فقدان شهادة تجديد السيارة يجب إبلاغ الشرطة

شهادة تجديد مفقودة أعيد طباعتها في نفس اليوم

وبحسب تحقيقات مراسلي صحيفة جياو ثونغ، اقترحت وزارة النقل في مسودة التعميم الذي ينظم ترتيب وإجراءات التفتيش والإعفاء من التفتيش الأول وتجديد المركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة، أنه بعد التجديد، يجب فحص المركبات الآلية واختبارها وفقًا للوائح. في حال كانت النتائج مطابقة للشروط يتم إصدار شهادة تجديد مكونة من نسختين لإجراء إجراءات الفحص ولمالك المركبة لإجراء إجراءات إصدار وتغيير شهادة تسجيل المركبة.

وبحسب مسودة التعميم، فإن أصحاب السيارات الذين يفقدون شهادات تجديد سياراتهم لا يحتاجون إلى الإبلاغ للشرطة أو الإعلان عن تفتيش في وسائل الإعلام (صورة توضيحية).

ويتم أيضًا منح السيارات شهادات التفتيش وطوابع التفتيش للسلامة الفنية وحماية البيئة (ATKT & BVMT) للمركبات الآلية على الطرق وفقًا للوائح.

في حالة خضوع المركبة للتفتيش في عمليات تفتيش لاحقة من وقت القبول المرضي، إذا لم يصدر مالك المركبة شهادة تسجيل مركبة جديدة وفقًا للوائح، فإن منشأة فحص المركبات سترفض التفتيش.

جدير بالذكر أن وزارة النقل تقترح أنه في حالة فقدان أو تلف شهادة التجديد، يجب على مالك المركبة إحضار وثائق المركبة حسب الأصول إلى مركز الفحص والقبول لاستكمال إجراءات إخطار الفقدان وإعادة إصدار شهادة التجديد في نفس يوم العمل.

وهكذا، وبالمقارنة باللوائح الحالية، ألغى مشروع التعميم شرط الإبلاغ والحصول على تأكيد من وكالة الشرطة في المكان الذي فقدت فيه الوثائق، والإعلان عن البحث في وسائل الإعلام. وفي الوقت نفسه، تم أيضًا إلغاء التنظيم الذي ينص على أنه بعد 30 يومًا من إخطار الخسارة، إذا لم يتم العثور على شهادة التجديد، فسيتم إعادة إصدارها.

وبحسب هيئات التفتيش، فإن تخفيف الإجراءات على أصحاب المركبات أمر ضروري، لكن هناك حاجة إلى فرض عقوبات لرفع الوعي ومسؤولية أصحاب المركبات في الحفاظ على شهادة التجديد (صورة توضيحية).

هناك عقوبات ملزمة مما يزيد من مسؤولية أصحاب المركبات

وبحسب أحد أعضاء لجنة الصياغة فإن اللوائح الحالية تحتوي على الكثير من الإجراءات المعقدة التي تسبب صعوبات وتضيع وقت أصحاب السيارات والشركات. من ناحية أخرى، ووفقًا للوائح الحالية، لم تعد شهادة التجديد تتضمن أحكامًا تتعلق بالصلاحية. ولذلك يجري البحث حاليا لتعديله في اتجاه أبسط، مما يخلق ظروفا مواتية للناس.

قال ممثل أحد مراكز فحص المركبات في هانوي إن الاقتراح الخاص بإلغاء لائحة الإبلاغ للشرطة وإبلاغ وسائل الإعلام في حالات فقدان شهادات تعديل المركبات مناسب، مما يقلل الإجراءات والتكاليف على الأشخاص.

ومع ذلك، ينبغي أن تكون هناك لوائح لزيادة مسؤولية أصحاب المركبات.

وقال ممثل مركز الفحص: "إذا كان الاقتراح المقترح ينص على أنه في حالة فقدان مالك المركبة لشهادة التجديد، فإنه يحتاج فقط إلى الذهاب إلى مركز الفحص للإبلاغ عن ذلك والحصول على شهادة جديدة على الفور، فلن يؤدي ذلك إلى تحسين مسؤولية مالك المركبة ووعيه بحفظ الوثائق".

وأكد أحد قادة مراكز التفتيش أن هذا الاقتراح قد يشكل عبئا على مرافق التفتيش.

بدون عقوبات مُلزمة، لن يُولي مالكو المركبات أهميةً للحفاظ على شهادة التجديد. في حال فقدانها، يُمكنهم إعادة إصدارها فورًا. وقد يُؤدي هذا إلى اضطرار هيئات التفتيش إلى استلام شهادات التجديد، وتوجيهها، وإعادة طباعتها في حالات فقدانها في يوم واحد، وفقًا للمسؤول.

لذلك ترى جهات التفتيش ضرورة وجود لوائح لتعزيز مسؤولية أصحاب المركبات في تخزين وحفظ شهادة التجديد.

على سبيل المثال، من الممكن النص على إعادة الإصدار بعد 7 أيام من إخطار جهة التفتيش وتحديد عدد المرات التي يمكن فيها إعادة إصدار الشهادة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-bo-quy-dinh-mat-giay-chung-nhan-cai-tao-o-to-phai-bao-cong-an-192240913110609807.htm