تسريع عملية إخلاء الموقع والبناء لضمان وصول المشروع إلى خط النهاية في الوقت المحدد

طلب نائب وزير النقل لي آنه توان من الوحدات تسريع التقدم وإكمال مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه في الموعد المحدد. وعلى وجه الخصوص، يجب إكمال قسم اتصال جسر نون تراش مبكرًا لفتحه أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 ديسمبر، عقد نائب وزير النقل لي آنه توان جلسة عمل مع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء لأعمال النقل في مدينة هوشي منه وبينه دونغ؛ إدارة الطرق السريعة في فيتنام تتحدث عن حالة تنفيذ مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه عبر منطقتين.

نائب وزير النقل لي آنه توان (الثالث من اليسار) يستمع إلى تقرير عن تقدم بناء تقاطع تان فان. الصورة: ماي ​​كوينه

بلغ الإنتاج عبر بينه دونج 6% فقط

وفي تقريره عن حالة بناء تقاطع تان فان (مشروع المكون الخامس من الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ)، قال السيد تران هونغ فيت، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة بينه دونغ، إنه حتى الآن، بلغ إجمالي إنتاج المشروع المشترك للمقاولين 6.06٪ وفقًا للعقد. إن إنتاج جميع المقاولين متأخر عن الجدول الزمني.

ومن بينها أعمال تطهير الموقع التي تم إنجازها بنسبة 87%؛ وتبلغ مساحة نقل الأصول على الأرض 8.5%؛ المنازل والعقارات المتنازع عليها هي 4.5%.

وقال السيد فيت إنه على الرغم من أن مشكلة تطهير الموقع ليست كبيرة للغاية، إلا أنها تؤثر بشكل كبير على بناء المشروع المشترك للمقاولين. حاليا، المسار الرئيسي لجسر الطريق الدائري الثالث عالق في 4 مواقع لأرصفة الجسور العلوية؛ الطريق السريع الوطني رقم 1 مغلق حاليًا في 5 أقسام مع 10 أسر؛ يحتوي الخط الموازي أيضًا على 5 أقسام.

لا يواجه بناء تقاطع تان فان صعوبات تتعلق بالموقع فقط، بل يواجه أيضًا صعوبات أخرى مثل أن موقع البناء غير متواصل، ويجب تعديل التصميم الفني بسبب التغييرات في جيولوجيا البناء. تختلف الجيولوجيا في أسفل الحفريات بعض الشيء، مما يجعل عملية البناء صعبة. لم يتم نقل أعمال البنية التحتية الفنية على الطريق مثل شبكات الكهرباء والمياه والصرف الصحي والكابلات البصرية؛ لا تضمن خطوط الطاقة ذات الجهد المتوسط ​​والمنخفض التي تعبر الطريق السلامة عند بناء الأكوام المثقوبة؛ لا يوجد مكب نفايات...

تفقد نائب وزير النقل لي آنه توان حزمة المناقصات XL5 لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه. الصورة: ماي ​​كوينه

في ظل الصعوبات المذكورة أعلاه، توصي إدارة المرور الإقليمية في بينه دونغ الوحدات ذات الصلة بتسريع تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية، ووضع خريطة طريق محددة للمقاولين لتنفيذ البناء، وضمان التقدم وفقًا للعقد. وفي الوقت نفسه، يوصي استشاريو التصميم الفني بإعداد الرسومات الفنية وإجراء التعديلات وتقدير التكاليف الناشئة لتقديمها إلى الجهات المختصة حتى يكون لدى المقاولين أساس لتنفيذ البناء وفقًا للجدول الزمني المقترح...

بالنسبة للجزء الذي يمر عبر مدينة هوشي منه، قالت هيئة إدارة مشروع المرور في مدينة هوشي منه أن المشروع يحتوي على 14 حزمة بناء، منها 10 حزم بناء رئيسية تعمل على تسريع بناء الجسور والأنفاق على الطريق. إنشاء أساس الطريق لقسم معالجة التربة الضعيفة عن طريق الحفر، واستبدال التربة، ودق أكوام الكاجوبوت، والترسيب الفيزيائي للبخار والترسيب الفيزيائي للبخار. ويبلغ الإنتاج الفعلي حوالي 26% من قيمة العقد.

ويجري حالياً تقييم الحزم الأربع المتبقية (للتشغيل والاستغلال) والموافقة عليها للتصميم، ويسير التقدم في التنفيذ في أعقاب تقدم حزم البناء الرئيسية.

من المقرر أن يكتمل مشروع تقاطع تان فان في ديسمبر 2026 كما هو مخطط له. الصورة: ماي ​​كوينه

وفيما يتعلق بالموقع، قام قسم المشروع عبر مدينة هوشي منه بتطهير 99.8% من الموقع، مع وجود 3 حالات متبقية لم توافق على التسليم (مدينة ثو دوك حالة واحدة، ومنطقة بينه تشانه حالتان). كما وصلت أعمال نقل البنية التحتية الفنية (خطوط الكهرباء ذات الجهد العالي) إلى 4/7 مواقع، ومن المتوقع الانتهاء من نقل المواقع المتبقية في ديسمبر 2024.

إن أكبر صعوبة تواجه مشروع الحزام 3 عبر مدينة هوشي منه في الوقت الحاضر هي مادة الرمل. وبناء على ذلك، يبلغ إجمالي الطلب على الرمال لبناء أساس الطريق للمشروع حوالي 7.1 مليون متر مكعب، ولم يتم جلب سوى حوالي 1.3 مليون متر مكعب منها إلى موقع البناء. وقد دعمت المحليات بشكل فعال تسريع إجراءات الترخيص لاستخراج الرمال لتزويد الطريق الدائري الثالث، إلا أن تقدم الإنجاز لم يلب متطلبات المشروع.

طلبت إدارة النقل في مدينة هوشي منه من محليات تيان جيانج وفينه لونج وبين تري تسريع الإجراءات ذات الصلة بشكل عاجل لمنح التراخيص لاستغلال مناجم الرمال للمشروع في ديسمبر 2024.

بدأت حزمة XL3 من مشروع الحزام الدائري 3 في تركيب العديد من جسور الجسر العلوي. الصورة: ماي ​​كوينه

يجب إكماله في الموعد المحدد

وقال نائب وزير النقل لي آنه توان، خلال استماعه إلى تقارير من الوحدات وتفقده موقع البناء، إن رئيس الوزراء مهتم للغاية بالطرق السريعة التي تربط مطار لونغ ثانه بمراكز التنمية الاقتصادية، وخاصة مدينة هوشي منه.

أطلق رئيس الوزراء مؤخرًا مسابقة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة قبل 31 ديسمبر 2025. يعد مشروع Beltway 3 أحد الطرق المهمة التي تربط المنطقة، لذا من المتوقع الانتهاء منه قريبًا، حيث يتصل بشكل متزامن بالطرق السريعة والمحليات.

وطلب نائب الوزير من الوحدات ضمان التقدم واستكمال المشروع حسب المخطط. الصورة: ماي ​​كوينه

وبناء على آراء الوحدات، طلب نائب الوزير لي آن توان من قادة اللجان الشعبية في مقاطعة بينه دونغ ومدينة هوشي منه توجيه المحليات لتسريع إخلاء الموقع حتى يتمكن المقاولون ومستشارو الإشراف من الحصول على الموقع، وترتيب الموارد البشرية والمعدات ... للتركيز على البناء، والسعي لإكماله قبل 31 ديسمبر 2025.

وبحسب نائب الوزير، فهذا هو الوقت المناسب لإنهاء الفترة الممتدة لخمس سنوات وبدء الاستعدادات لمؤتمر الحزب - وهو حدث سياسي كبير، لذلك يجب إكمال المشاريع الرئيسية في الموعد المحدد لخلق انطباع إيجابي.

علاوة على ذلك، يهدف مشروع تان فان - نون تراش إلى الانتهاء منه بحلول 30 أبريل 2025 احتفالاً بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب. لقد تم تضمين المشروع في البرنامج، لذا يجب أن نكون عازمين على إكماله، حتى يتمكن الناس من السفر بشكل مريح، وتقليل الازدحام المروري، وتقاسم الحمل على الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

وخلال التفتيش، أكد نائب الوزير لي آنه توان أن الوحدات تتمتع بتنسيق جيد نسبيًا، مما ساعد المشروع على الازدهار. ومع ذلك، فمن المستحسن أن تعمل الوحدات بشكل استباقي مع المحليات لحل المشاكل، وخاصة فيما يتعلق بمواد البناء. بالنسبة للعناصر غير المتعلقة بمواد الرمل، يُطلب من المقاولين التركيز على الآلات والمعدات وتسريع عملية البناء.

يعمل العمال في 3 نوبات، 4 نوبات في موقع بناء الطريق الدائري 3، مدينة هوشي منه. الصورة: ماي ​​كوينه

وبحسب نائب الوزير فإن هذه البنود من شأنها أن تساعد في تسريع صرف الأموال الخاصة بالمشروع.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، بوي شوان كوونج، إن المدينة قبلت توجيهات نائب الوزير وأكدت أنها ستواصل توجيه المستثمرين والمقاولين وإلزامهم بالالتزام بالجدول الزمني المحدد. الهدف العام هو أنه عند اكتمال بناء مطار لونغ ثانه الدولي، سيضمن الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه الاتصال المتزامن.

طلب السيد كونغ أن يتم الانتهاء من إخلاء الموقع بالكامل بحلول ديسمبر 2024. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج المستثمرون إلى التنسيق مع المقاولين لتعديل خطة البناء، بناءً على الموقع وظروف البناء والظروف الجوية ... لتسريع وتقصير التقدم.

يبلغ طول مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه 92 كيلومترًا، ويمر عبر 4 مناطق بما في ذلك مدينة هوشي منه، ودونج ناي، ولونج آن، وبينه دونج.

على وجه الخصوص، يسعى مشروع المكون 1 (الذي يمر عبر مدينة هو تشي منه) إلى إكمال قسم الطريق السريع بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025، وإكماله وتشغيله في عام 2026. ومع ذلك، يجب على هذا المشروع تنفيذ بعض بنود الحزمة XL1 (نطاق تقاطع الطريق الدائري 3 مع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع) للتزامن مع تقدم إكمال مشروع المكون 1A من مشروع تان فان - نون تراش، الذي دخل حيز التنفيذ في 30 أبريل 2025.

يستكمل مشروع المكون 5 (القسم عبر مقاطعة بينه دونغ) الحزمة XL2 (تقاطع بينه تشوان)، والحزمة XL4 (جسر بينه جوي) في ديسمبر 2025؛ استكمال الحزمة XL3 (القسم من بينه تشوان إلى نهر سايجون) في سبتمبر 2026؛ الحزمة الكاملة XL1 (تقاطع تان فان) في ديسمبر 2026.

سيستكمل مشروع المكون 7 (المقطع عبر مقاطعة لونغ آن) طريق الطريق السريع الرئيسي في ديسمبر 2025 وسيستكمل المشروع بالكامل في عام 2026.

من المقرر أن يتم الانتهاء من مشروع المكون الثالث (المقطع عبر مقاطعة دونج ناي) وسيدخل حيز التشغيل في عام 2026.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/du-an-vanh-dai-3-tphcm-day-nhanh-gpmb-tap-trung-thi-cong-de-du-an-can-dich-dung-hen-192241214144011972.htm