أصدرت إدارة النقل في مدينة هوشي منه للتو الوثيقة رقم 8280/SGTVT-XD التي تقدم تقريرها إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن خطة الاستثمار الخاصة بالجزء البالغ طوله 15.3 كيلومترًا من طريق ماي فوك - تان فان الذي يربط مقاطعة بينه دونغ بمدينة هوشي منه.

وفقًا لوزارة النقل، فإن الجزء الحالي البالغ طوله 15.3 كيلومترًا من طريق My Phuoc-Tan Van يتداخل مع طريق Ho Chi Minh City Ring Road 3 الذي يتم تنفيذه.

حلقة طويلة 3 3 1 779.jpg
تم استثمار جزء الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر مقاطعة بينه دونغ (طريق ماي فوك - تان فان) ووضعه قيد الاستخدام منذ عام 2015. الصورة: TK

تم استثمار هذا القسم من قبل لجنة الشعب الإقليمية في بينه دونغ وتم تشغيله في عام 2015 بمقياس 6 حارات، والتقاطعات على الطريق على نفس المستوى، لذلك فهو لا يضمن سعة المرور عند تشغيل الطريق الدائري 3 في عام 2026.

وبحسب وزارة النقل، ففي السابق، عند وضع سياسة الاستثمار لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، اقترحت مقاطعة بينه دونغ حل التقاطعات مع قسم بطول 15.3 كيلومترًا (القسم الذي يتزامن مع الطريق الدائري الثالث) من خلال مشروع تجديد وتطوير باستخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ هذا المشروع وإكماله في عامي 2027-2028.

تعتقد وزارة النقل أن الجدول الزمني المذكور أعلاه سيكون أبطأ من تقدم الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه. لذلك، حذرت هذه الوكالة من خطر خلق ضغط مروري هائل على طريق ماي فوك - تان فان، مما يؤدي إلى ازدحام على الطريق بأكمله.

وبحسب تقرير صادر عن مقاطعة بينه دونج، فإن الاستثمار في تطوير الجزء الذي يبلغ طوله 15.3 كيلومترًا لضمان سعة المرور على الطريق بأكمله عند تشغيل الطريق الدائري رقم 3 في عام 2026، يتطلب مبلغًا ضخمًا من رأس المال، حوالي 28279 مليار دونج.

في المرحلة الأولى، ستستثمر المقاطعة في 4 حارات طرق سريعة مرتفعة على الجانب الأيسر من الطريق (من تان فان إلى بينه تشوان) لتتزامن مع مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه الجاري تنفيذه. يحتوي الجزء الموجود تحت الأرض، على الجانب الأيمن من جسر الطريق السريع، على 6 مسارات للسيارات. على الجانب الأيسر من الجسر، سيتم إنشاء مسارين آخرين للمركبات الآلية ومسار واحد لغير المركبات مع أرصفة.

تبلغ مساحة التخليص 16 مترًا على الجانب الأيسر من الطريق (اتجاه تان فان - بينه تشوان) ويبلغ عرضها الإجمالي بعد التخليص 48 مترًا. من المقرر أن يتم إخلاء مواقع التقاطعات مع الجسور العلوية لمشروع تحسين البنية التحتية للنقل العام في مقاطعة بينه دونج مرة واحدة وفقًا لتخطيط الطريق الذي يبلغ طوله 64 مترًا.

ستستثمر مرحلة الإنجاز في 8 حارات مرتفعة للطرق السريعة، وسيتم ترتيب الجزء الأوسط أسفل رصيفي الجسر مع 6 حارات للسيارات بعرض 3.75 متر/حارة، وسيتم ترتيب الجزء الخارجي من رصيفي الجسر مع حارتين للمركبات الآلية، وحارة واحدة لغير المركبات الآلية ورصيف، ويبلغ عرض المقطع العرضي الإجمالي 64 مترًا.

ونظراً للميزانية الكبيرة المخصصة لتنفيذ المشروع، قدمت مقاطعة بينه دونغ تقريراً واقترحت على رئيس الوزراء النظر في دعم والموافقة على سياسة تكليف المقاطعة بالاستثمار في شكل استثمار عام.

وفي الإشعار رقم 175/TB-VPCP المؤرخ 22 أبريل 2024 الصادر عن مكتب الحكومة، وافق نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على تكليف وزارة النقل برئاسة والتنسيق مع اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ لاقتراح خطط تنفيذ استثمارية محددة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للنظر فيه واتخاذ القرار.

تدرس مقاطعة بينه دونغ خيارات الاستثمار في هذا الطريق. وأصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية تقريرا واقترحت على رئيس الوزراء النظر في دعم والموافقة على سياسة تخصيص هذه المحلية للاستثمار في شكل استثمار عام.

في صباح يوم 24 سبتمبر، تم البدء في تنفيذ المشروع 1A، قسم تان فان - نون تراش، بطول 8.22 كم، باستثمار إجمالي قدره 6900 مليار دونج، والذي ينتمي إلى الطريق الدائري رقم 3 لمدينة هوشي منه.
ثلاث آليات خاصة تساعد في تسريع تقدم مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه . وعلق نائب وزير النقل لي آنه توان بأن تقدم مشروع الطريق الدائري الثالث تسارع بفضل ثلاث آليات خاصة في القرار رقم 57 للجمعية الوطنية.