(NLDO) - وفقًا لإدارة شرطة المرور، عند انتهاء وقت القيادة المتواصل لمدة 4 ساعات، وفي حالة وجود ازدحام مروري، يمكن للسائق مواصلة الرحلة للهروب من تلك المنطقة.
أفاد ممثل إدارة شرطة المرور (شرطة المرور، وزارة الأمن العام) يوم 11 يناير أن اللوائح الخاصة بوقت القيادة في قانون السلامة والنظام المروري على الطرق دخلت حيز التنفيذ رسميًا اعتبارًا من 1 يناير 2025.
قامت السلطات بفحص سيارة ركاب. الصورة: NLDO
وفقاً لقانون سلامة المرور والنظام، لا يجوز لسائقي المركبات التجارية ومركبات النقل الداخلي القيادة بشكل متواصل لمدة تزيد عن 4 ساعات، والحد الأقصى لساعات العمل في اليوم هو 10 ساعات. إلى جانب ذلك، يتم تنظيم هذه المجموعة من السائقين أيضًا بعدم القيادة لمدة تزيد عن 48 ساعة خلال أسبوع.
وبحسب إدارة شرطة المرور فإن اللائحة المذكورة أعلاه موروثة من قانون المرور السابق وتضمن الأحكام ذات الصلة بقانون العمل. وفقًا لأحكام قانون العمل لعام 2019، لا تتجاوز ساعات العمل العادية للموظفين في فيتنام 8 ساعات يوميًا و48 ساعة في الأسبوع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تنظيم القيادة لمدة لا تزيد عن 48 ساعة في الأسبوع يتوافق أيضاً مع اتفاقية فيينا بشأن حركة المرور على الطرق.
وقال ممثل إدارة المرور إنه بعد 4 ساعات من القيادة المتواصلة يستطيع السائق أن يستريح. بعد حوالي 15 دقيقة، سُمح لهم بمواصلة القيادة.
وقال ممثل إدارة شرطة المرور "إن الهدف النهائي هو مساعدة السائقين على البقاء في حالة تأهب وتجنب التعب الذي يمكن أن يؤدي بسهولة إلى قيادة غير آمنة. إن القيادة في حالة محايدة لأكثر من 4 ساعات متواصلة سيؤدي إلى التعب. والراحة تساعد الجهاز العصبي على التوقف عن التوتر واستعادة الطاقة".
وأوضحت إدارة المرور أن ضوابط القيادة وأوقات الراحة للسائقين تعد أيضاً إجراء لضمان صحة وسلامة السائقين، مما يساهم في تقليل مخاطر الحوادث أثناء المشاركة في حركة المرور. ويتطلب التنفيذ الفعال لهذه اللوائح أيضًا مزيجًا متناغمًا من الوعي الفردي ومسؤولية منظمات النقل.
وتوصي إدارة شرطة المرور السائقين أيضًا بالحفاظ على حالة ذهنية مريحة أثناء القيادة. وعند الشعور بالتعب أو النعاس، يجب عليهم الراحة فورًا، حتى لو لم يقودوا السيارة بشكل متواصل لمدة 4 ساعات. ويجب عليهم عدم "محاولة القيادة أكثر" على الإطلاق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تنظيم فترات الراحة يساعد أيضاً على منع خطر استخدام السائقين للمنشطات أثناء محاولتهم البقاء مستيقظين.
وأكد ممثل إدارة شرطة المرور أن "هذا الأمر من شأنه أن يؤدي إلى عواقب وخيمة كثيرة، ولا يمكن لأي منبه أن يحل محل الراحة، ولابد من إعادة تأهيل الجسم".
وفي حالة حدوث مواقف لا يمكن تجنبها، وفقًا لإدارة شرطة المرور، مثل مواجهة السائقين لاختناقات مرورية في المدينة أو منطقة استراحة غير آمنة، فيمكنهم مواصلة رحلتهم للهروب من تلك المنطقة.
وقال ممثل إدارة شرطة المرور: "عند النظر في المواقف، ستأخذ شرطة المرور في الاعتبار عوامل أخرى ذات صلة، وليس فقط التركيز على العقوبات. ومع ذلك، بعد مغادرة منطقة القوة القاهرة، يحتاج السائقون إلى الراحة على الفور وتجنب إساءة استغلال فرصة القيادة".
وأضاف ممثل إدارة شرطة المرور أن الجهات المعنية ستركز من خلال اللائحة المذكورة على مراقبة سائقي المسافات الطويلة، حتى يتمكنوا من التحلي بالمبادرة والتوقع وحساب وقت الراحة المعقول، وفقاً للوائح.
في المرسوم 168/2024، تنص السلطات على أن سائقي المركبات التجارية والنقل الداخلي، إذا تجاوزوا الوقت المحدد، أو لم يمتثلوا للوائح الخاصة بوقت الراحة بين قيادتين متتاليتين، سيتم تغريمهم بمبلغ يتراوح بين 3 و5 ملايين دونج. العقوبة الإضافية هي خصم 2 نقطة من رخصة القيادة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تغريم أصحاب السيارات الذين يسمحون لسائقيهم بالقيادة بشكل مستمر بعد الوقت المحدد بمبلغ يتراوح بين 4-6 ملايين دونج (للأفراد) و8-12 مليون دونج (للمنظمات).
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
تعليق (0)