الإعلان عن تصميم طريق سريع أخضر يعمل بالطاقة الشمسية بطول 64 كيلومترًا

[إعلان 1]

كشفت شركة URB عن تصميمات لطريق سريع بطول 64 كيلومترًا سيشهد تحويل شارع الشيخ محمد بن زايد، أحد أحزمة النقل الرئيسية في المدينة، إلى "عمود فقري أخضر" مزود بمركبات كهربائية ذاتية القيادة تعمل بالطاقة الشمسية ونظام ذكي لإدارة حركة المرور.

يعتقد بهاراش باغيريان، مخطط المدن ومؤسس URB، أن هذا المشروع "الأول من نوعه" سيجعل تصميم المدينة أكثر "تركيزًا على الإنسان".

تشهد دبي توسعًا سريعًا، ومن المتوقع أن يتضاعف عدد سكانها تقريبًا ليصل إلى 8 ملايين نسمة بحلول عام 2040. ويتطلب هذا النمو الإبداع والابتكار لمواجهة التحديات الحالية والمستقبلية. وعلينا أن ننظر إلى التنقل على أنه أكثر من مجرد حركة الناس، كما قال باغيريان.

إعلان تصميم طريق سريع أخضر بطول 64 كم يعمل بالطاقة الشمسية صورة 1 — أطلقت شركة التطوير الحضري URB للتو تصميمًا لمشروع طريق سريع أخضر في دبي. الصورة: URB

التكنولوجيا الذكية والطاقة الشمسية

ولا يتميز نظام الطرق السريعة بخط ترام مستقل يعمل بالطاقة الشمسية فحسب، بل يتضمن أيضًا شبكة من المناطق الخضراء والحدائق والجسور فوق خط الترام، مما يعزز الاتصال ونشاط المشي في المدينة.

وسيتضمن الطريق السريع أيضًا تقنية ذكية، مثل أجهزة استشعار إنترنت الأشياء (IoT) لإدارة حركة المرور وتحسين استخدام الطاقة.

يسمح تصميم URB بتثبيت 300 ميغاواط من الألواح الشمسية وأنظمة التخزين على المسارات، مما يوفر الكهرباء لخط الترام بالإضافة إلى توليد الطاقة النظيفة لنحو 130 ألف منزل.

وبالإضافة إلى ذلك، ستوفر المساحات الخضراء، بما في ذلك الحدائق العامة والمتنزهات، ما يصل إلى مليون شجرة، مما يساعد على تبريد المدينة وتحسين جودة الهواء.

إعلان تصميم طريق سريع أخضر بطول 64 كم يعمل بالطاقة الشمسية صورة 2 — وسيتضمن الطريق الأخضر أيضًا مسارات للمشي والمساحات الخضراء المحيطة. الصورة: URB

"مجموعة فريدة من التحديات"

ومع ذلك، فإن إنشاء الطريق السريع "الأكثر خضرة" في العالم في مدينة صحراوية ليس بالأمر السهل.

تتمتع دولة الإمارات العربية المتحدة حالياً بأحد أعلى معدلات استهلاك المياه للفرد في العالم، حيث يبلغ حوالي 550 لتراً للشخص الواحد يومياً (مقارنة بمتوسط 310 لترات في الولايات المتحدة و144 لتراً في الاتحاد الأوروبي).

لا يتم استخدام معظم هذه المياه للشرب، بل للزراعة وري الحدائق، كما تستهلك المساحات الخضراء في البلاد كميات هائلة من المياه. على سبيل المثال، تستهلك حديقة دبي المعجزة، وهي حديقة مساحتها 72 ألف متر مربع وتضم 150 مليون زهرة حية، 757 ألف لتر من المياه يومياً.

وقال باغيريان إن "دبي تواجه مجموعة فريدة من التحديات: النمو السريع، والتنوع السكاني، والتوسع الحضري، والظروف المناخية القاسية".

ولحل هذه المشكلة، توصل باغيريان إلى فكرة "تصميم المناظر الطبيعية الحساسة للمياه" والتي تشمل النباتات المحلية والنباتات المقاومة للجفاف والتي تناسب المناخات القاحلة، إلى جانب التربة الممزوجة بالزيوليت، وهي بلورة ماصة تساعد على الاحتفاظ بالمياه.

وأضاف أن هذه "التقنيات السلبية" تكملها تقنية الري الذكية، التي "تستخدم البيانات في الوقت الفعلي لضبط جداول الري بناءً على رطوبة التربة وتوقعات الطقس واحتياجات المحاصيل".

هذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها URB بتجربة تصميم مدينة مستقبلية. وقد تم الكشف عن مقترحهم بشأن "مشروع مانجروف دبي - أكبر مشروع لتجديد السواحل في العالم" في وقت سابق من هذا العام. وفي العام الماضي، اقترح مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني إنشاء طريق داخلي للدراجات الهوائية بطول 93 كيلومتراً يسمى "ذا لوب"، والذي من شأنه أن يساعد سكان الإمارة على التخلص من سياراتهم.

نغوك آنه (وفقًا لشبكة CNN)

[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html