"زلزال اقتصادي" يهز آسيا

حاويات في ميناء نانجينغ بمقاطعة جيانجسو شرقي الصين في 8 أبريل/نيسان، قبل يوم من دخول الرسوم الجمركية المتبادلة بين الولايات المتحدة والصين حيز التنفيذ - صورة: وكالة فرانس برس

دخلت الرسوم الجمركية المتبادلة المرتفعة بشكل مذهل التي فرضتها إدارة ترامب حيز التنفيذ في الساعة 0:01 من صباح يوم 9 أبريل بتوقيت الولايات المتحدة (11:01 من صباح يوم 9 أبريل بتوقيت فيتنام).

على الرغم من أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أعلن في الصباح الباكر من يوم 10 أبريل (بتوقيت فيتنام) تأجيل فرض الرسوم الجمركية على أكثر من 75 دولة أرادت التفاوض، إلا أن خطوته لزيادة الرسوم الجمركية عمقت الحرب التجارية العالمية التي بدأها، وأشعلت موجة من عمليات البيع الواسعة النطاق في الأسواق المالية، وهددت بعكس التنمية الاقتصادية للعديد من البلدان في المنطقة.

جنوب شرق آسيا متأثر بشدة

ويقول المحللون إنه باستثناء الصين، لم تتأثر أي منطقة بالقدر نفسه الذي تأثرت به منطقة جنوب شرق آسيا. وتتصدر القائمة كمبوديا ولاوس وفيتنام برسوم جمركية مرتفعة تصل إلى 49% و48% و46% على التوالي. وتليها ميانمار (44%)، وتايلاند (36%)، وإندونيسيا (32%)، وبروناي وماليزيا (كلاهما 24%). تبلغ الضريبة في الفلبين 17%، في حين تبلغ في سنغافورة 10%.

وهذه صدمة كبيرة لمنطقة تعتمد على التصدير. لقد كان التطور الاقتصادي الذي حظي بإشادة واسعة النطاق في جنوب شرق آسيا على مدى العقود القليلة الماضية مدفوعًا إلى حد كبير بنجاحها في بيع منتجاتها إلى الأسواق العالمية، وخاصة الولايات المتحدة.

أصبحت منطقة جنوب شرق آسيا حلقة وصل مهمة بشكل متزايد في سلسلة التوريد العالمية، حيث تنتج أشباه الموصلات لشركة إنتل، والأحذية الرياضية لشركة نايكي، والهواتف الذكية لشركة سامسونج، من بين سلع أخرى، وفقًا لتشاتام هاوس. إن الحجم الاقتصادي لرابطة دول جنوب شرق آسيا هو الخامس على مستوى العالم، حيث يبلغ عدد سكانها 680 مليون نسمة.

وحذر كبير الاقتصاديين في البنك الآسيوي للتنمية ألبرت بارك من أن الاقتصاد العالمي، بما في ذلك الولايات المتحدة والصين والاقتصادات الناشئة في آسيا، سوف يشهد "نموا أقل بكثير" بسبب الرسوم الجمركية واسعة النطاق التي فرضها ترامب.

ويواجه حلفاء الولايات المتحدة في آسيا أيضًا رسومًا جمركية مرتفعة على الواردات، مثل اليابان (24%) وكوريا الجنوبية (26%). ولم تقتصر الضريبة على دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ فحسب، بل بدأت دول الاتحاد الأوروبي أيضًا في فرض ضريبة بنسبة 20%.

قد يستغرق الأمر بعض الوقت حتى يتم الشعور بتأثير الرسوم الجمركية التي تم فرضها في التاسع من أبريل بشكل كامل، حيث سيتم إعفاء البضائع المنقولة قبل ذلك التاريخ من الرسوم الجمركية الجديدة، طالما وصلت إلى الولايات المتحدة قبل 27 مايو.

الانتقام أم التفاوض؟

واختارت الصين الرد، وتعهدت "بالقتال حتى النهاية" إذا استمرت واشنطن في فرض الرسوم الجمركية المرتفعة. ويقول المحللون إن بكين ربما تشعر بالحاجة إلى الوقوف في وجه التنمر من جانب أكبر شركائها التجاريين، كما أنها تمتلك المزيد من الوسائل لإيذاء الولايات المتحدة مقارنة بالدول الآسيوية الأخرى.

وفي خطاب ألقاه يوم 9 أبريل/نيسان، أعلن الرئيس الصيني شي جين بينج أن بكين سوف تعمل على تعزيز العلاقات الاستراتيجية مع الدول المجاورة من خلال التعامل بشكل صحيح مع الخلافات وتعزيز الروابط في سلسلة التوريد.

وفي اليوم نفسه، أكدت وزارة التجارة الصينية أن الصين، بإرادتها القوية ووسائلها الوفيرة، ستتخذ تدابير مضادة حازمة وتقاتل حتى النهاية إذا أصرت الولايات المتحدة على مواصلة تصعيد القيود الاقتصادية والتجارية. ردا على الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة بنسبة 104%، أعلنت الصين أنها ستفرض رسوما جمركية بنسبة 84% على السلع الأميركية اعتبارا من 10 أبريل.

في هذه الأثناء، اختارت دول جنوب شرق آسيا حتى الآن طريق التفاوض بدلاً من المواجهة، في محاولة للحفاظ على الصادرات عند أقصى مستوى ممكن.

وبحسب صحيفة فاينانشال تايمز، فإن هذا الاختيار معقول تماما، لأن الميزة النسبية لهذه البلدان لا تزال تعتمد إلى حد كبير على انخفاض تكاليف العمالة، وبالتالي فإن التحول إلى نموذج اقتصادي آخر يكاد يكون مستحيلا في الوقت الحاضر.

وحذر بعض خبراء الاقتصاد من أن المستهلكين الأميركيين هم في نهاية المطاف الذين سيتحملون وطأة الحرب التجارية، مع ارتفاع أسعار كل شيء بدءا من الأحذية الرياضية وحتى النبيذ. يستعد معظم الأميركيين لارتفاع حاد في أسعار السلع الأساسية.

وبحسب استطلاع جديد للرأي أجرته رويترز/إبسوس، يتوقع ما يقرب من ثلاثة أرباع الأميركيين (73%) ارتفاع أسعار السلع الأساسية في الأشهر الستة المقبلة.

فرصة لمدينة هوشي منه لإعادة هيكلة اقتصادها

في 9 أبريل، عقدت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه ورشة عمل حول تأثير سياسات التعريفات الجمركية الجديدة من الولايات المتحدة. وقد اعتبرت معظم الآراء في الورشة أن هذا الأمر بمثابة "صدمة" للاقتصاد العالمي، وفي الوقت نفسه فرصة للمدينة لإعادة هيكلة اقتصادها، وتوسيع سوقها، وتطوير منتجات أكثر قيمة وفريدة من نوعها.

واقترح الدكتور ترونغ مينه هوي فو، مدير معهد مدينة هوشي منه لدراسات التنمية، ثلاثة سيناريوهات: بقاء معدل الضريبة عند 46%، أو انخفاضه إلى 20-30%، أو انخفاضه إلى 10-15%. وبناءً على ذلك، سيكون هناك معدلات نمو اقتصادي مختلفة في عام 2025. واقترح السيد فو أيضًا 7 حلول، مع التركيز على المفاوضات الثنائية والسيطرة على الاحتيال في المنشأ، وتشديد عبور البضائع من دول ثالثة عبر فيتنام.

ومن منظور الأعمال، حذر السيد تران فيت آنه، المدير العام لشركة نام تاي سون، من أن البضائع من الصين والدول التي لا تستطيع التصدير إلى الولايات المتحدة سوف تتدفق إلى فيتنام.

واقترح أن تعمل المدينة على تحفيز الطلب المحلي وخلق مزايا تنافسية للسلع الفيتنامية واعتبار السياحة "خلاصًا". واقترحت السيدة لي كيم تشي، رئيسة جمعية الأغذية والمواد الغذائية في مدينة هوشي منه، أيضًا زيادة الترويج التجاري بشكل كبير لتوسيع أسواق جديدة.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه نجوين فان دوك مرارا وتكرارا على ضرورة الحفاظ على الهدوء واعتبار هذا فرصة لتطوير الإنتاج "صنع في فيتنام" والصناعات الداعمة. وقال إن المدينة ستراقب صحة الشركات المصدرة إلى الولايات المتحدة، وتعزز الاستثمار العام، وتزيل الصعوبات لأكثر من 500 مشروع، وتصلح الإجراءات الإدارية، وتدعم أسعار الفائدة للشركات، وخاصة الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا وشركات التصدير.

آسيا خارج المفاوضات، استجابة داخلية

عمال يعملون في مصنع لشركة هانوا للطيران والفضاء في تشانغوون بكوريا الجنوبية - صورة: رويترز

مع دخول الرسوم الجمركية المتبادلة التي فرضتها الولايات المتحدة حيز التنفيذ رسميًا صباح يوم 9 أبريل، أكد وزير التجارة والصناعة والطاقة الكوري الجنوبي آن دوك جيون أن إمكانية التعاون مع الولايات المتحدة في قطاع بناء السفن تشكل "بطاقة مهمة للغاية" في عملية التفاوض بين سيول وواشنطن.

كوريا الجنوبية تسعى إلى التوصل إلى حل تفاوضي لإقناع واشنطن بخفض الرسوم الجمركية. وفي رده على شبكة CNN، أكد الرئيس بالوكالة هان داك سو أن كوريا الجنوبية لن تتبع مسار الانتقام من الرسوم الجمركية مثل الصين.

وباعتبارها قوة عظمى في مجال بناء السفن، فإن كوريا الجنوبية قد تستخدم هذه الميزة في المفاوضات، خاصة وأن ترامب أعرب عن قلقه من تخلف الولايات المتحدة في مجال يُنظر إلى الصين على أنها تهيمن عليه.

وفي الوقت نفسه، تواجه شركات تصنيع السيارات وقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبية أيضًا خطر التعرض لأضرار جسيمة عندما تفرض واشنطن ضريبة استيراد بنسبة 25% على هذه المنتجات.

وللتقليل من التأثير السلبي، نفذت كوريا الجنوبية سلسلة من التدابير لدعم الشركات. وستزيد الحكومة الدعم المالي لشركات صناعة السيارات إلى 15 تريليون وون (10.18 مليار دولار) في عام 2025 - ارتفاعًا من 13 تريليون وون المخطط لها سابقًا. كما سيتم تخفيض ضريبة شراء السيارات من 5% الحالية إلى 3.5% حتى يونيو 2025.

وفي إطار سعيها إلى التوصل إلى تسوية ضريبية متبادلة من خلال المفاوضات، أرسلت اليابان أيضًا ممثلين إلى الولايات المتحدة لمناقشة الأمر مع إدارة ترامب. قال وزير المالية الياباني كاتسونوبو كاتو إن المحادثات التجارية مع الولايات المتحدة قد تشمل مناقشات بشأن أسعار الصرف، خاصة وأن ترامب اتهم اليابان باتباع سياسة خفض قيمة الين.

وردًا على ذلك، أنشأت وزارة التجارة اليابانية فريق عمل لتنسيق الاستجابات للرسوم الجمركية الأميركية. كما أنشأت الحكومة اليابانية أكثر من ألف مكتب استشاري في المؤسسات المالية والشركات التابعة للحكومة في جميع أنحاء البلاد للتعامل مع استفسارات الأعمال المتعلقة بالتعريفات الجمركية.

كما تقدمت تايوان إلى واشنطن بمقترح لإعفاء السلع الأميركية من الرسوم الجمركية، إلى جانب الالتزام بالاستثمار في الولايات المتحدة وشراء المزيد منها. قبل أن تدخل التعريفة الجمركية المتبادلة التي فرضها ترامب على تايوان بنسبة 32% حيز التنفيذ، أعلنت حكومة الجزيرة مساء يوم 8 أبريل/نيسان أنها ستفعل صندوق استقرار الأسهم بقيمة 15 مليار دولار لاستعادة ثقة المستثمرين وضمان استقرار السوق.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

العودة إلى الموضوع

ثانه بينه - تيان لونج - NGHI VU

المصدر: https://tuoitre.vn/con-dia-chan-kinh-te-rung-chuyen-chau-a-20250410080407506.htm