مقطع فيديو: رصف الأسفلت للكيلومترات الأولى من مشروع طريق ماي ثوان السريع

في 6 أكتوبر، أعلن مجلس إدارة مشروع ماي ثوان أنه في غضون يومين (5 و6 أكتوبر)، تم رصف أول كيلومتر من الخرسانة الإسفلتية للحزمة XL01 من مشروع الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو ، في بلدية تان هوا، مدينة فينه لونغ، مقاطعة فينه لونغ، بواسطة وحدة البناء.

مشروع إنشاء رصف الأسفلت على الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو.

وبحسب المستثمر، قام المقاولون بحشد الموارد البشرية ونشر 4 فرق لتثبيت الخرسانة الإسفلتية في مواقع مؤهلة في وقت واحد. أثناء عملية السجاد، يتم مراقبة العوامل التقنية والجودة دائمًا بشكل صارم من قبل المهندسين.

وبحسب مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، فإن الناتج الإنشائي للمشروع حتى الآن وصل إلى حوالي 72% من قيمة العقد. أصبحت الآن مؤهلة لتفريغ 19.3/20 كم من قاع الطريق مع معالجة التربة الناعمة. ومن المتوقع تفريغ الـ700 متر المتبقية قبل 20 أكتوبر/تشرين الأول. وقد أكمل المقاولون 42% من تسوية الحجارة المكسرة. ومنها حوالي 4 كم صالحة للطبقة الأولى من الخرسانة الإسفلتية.

المرحلة الأولى، يستثمر المشروع في نطاق 4 مسارات، بسرعة 80 كم/ساعة. ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المشروع وبدء تشغيله بحلول نهاية عام 2023.

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو حوالي 23 كيلومترًا. ومنها القسم الذي يمر عبر مقاطعة فينه لونغ ويبلغ طوله أكثر من 12 كيلومترًا، والقسم الذي يمر عبر مقاطعة دونج ثاب ويبلغ طوله أكثر من 10 كيلومترات. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 4,800 مليار دونج. نقطة بداية المشروع ترتبط بجسر ماي ثوان 2، في حي تان هوا، مدينة فينه لونج. نقطة النهاية تقع عند تقاطع جسر تشا فا، والتي تتصل بالطريق السريع الوطني 1 الموجود في بلدية ثوان آن، مدينة بينه مينه، مقاطعة فينه لونج.

مقطع فيديو: رصف الأسفلت للكيلومترات الأولى من طريق ماي ثوان - كان ثو السريع

وفي وقت سابق من نفس الصباح، جاء ممثلون عن قادة وأعضاء شركة Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C) - وهي عضو في مجموعة Trungnam، لتفقد ومراجعة الاستعدادات للامتداد الرئيسي لجسر My Thuan 2 في أكتوبر 2023.

جسر ثوان 2 جاهز لإغلاق الامتداد الرئيسي في كلا طرفي الجسر في أكتوبر 2023.

بدأ بناء مشروع جسر ثوان 2 برأس مال استثماري قدره 5000 مليار دونج، الممتد على نهر تيان، في فبراير 2020، بطول إجمالي يبلغ 6.61 كيلومتر. يحتوي المشروع على نقطة بداية تربط مشروع الطريق السريع Trung Luong - My Thuan؛ نقطة نهاية اتصال الطريق السريع ماي ثوان - كان ثو. منها الجسر الرئيسي بطول أكثر من 1.9 كم، مستثمر بالكامل بـ 6 مسارات، وسرعة تصميمية 80 كم/ساعة.

وبحسب مجلس إدارة المشروع رقم 7 (المستثمر)، حقق المشروع حتى الآن قيمة إجمالية للبناء والتركيب تجاوزت 3,108 مليار دونج، وهو ما يعادل حوالي 93% من قيمة العقد.

وقالت شركة ترونغنام للهندسة والإنشاءات إن بناء الجسر قد اكتمل. الحزمة XL03B - إنشاء جسم الرصيف (T14 - T17) والهيكل الرئيسي المدعوم بالكابل لجسر My Thuan 2، والذي تم تنفيذه بواسطة Trungnam E&C والائتلاف. تم الانتهاء من بناء حزمة الكابلات الأخيرة MC14-MC16 وبناء كتلة الكابولي النهائية لامتداد الجسر الرئيسي وهي جاهزة لإغلاق الامتداد الرئيسي في كلا طرفي الجسر.

تسريع تقدم البناء.

قال السيد فان فان كوان - قائد مجلس إدارة شركة Trungnam E&C في مشروع جسر My Thuan 2، إنه خلال عملية البناء، كانت هناك العديد من الصعوبات، والأنهار العميقة ذات المياه المتدفقة بسرعة، ولم يكن موقع البناء به طريق للوصول للسيارات، وتم نقل جميعها عن طريق المياه، وبالتالي فإن عمل جمع ونقل المواد من منطقة التجميع إلى موقع البناء واجه العديد من العقبات، واعتمد كثيرًا على مستوى المياه؛ يبلغ ارتفاع قمة برج الرصيف الرئيسي T16 125 مترًا. إن البناء على ارتفاعات عالية أمر خطير للغاية وصعب للغاية في الطقس الممطر والعاصف والرعد.

وزن

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/clip-tham-nhua-nhung-km-dau-tien-du-an-cao-toc-my-thuan-can-tho-a629947.html